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Bilder aus Flughafen



0.2 km
Hier 403 005-2  Baden Baden  als ICE515 von Dortmund Hbf. nach München Hbf., bei der Ausfahrt am 23.7.2010 aus Frankfurt(Main) Flughafen.
Hier 403 005-2 "Baden Baden" als ICE515 von Dortmund Hbf. nach München Hbf., bei der Ausfahrt am 23.7.2010 aus Frankfurt(Main) Flughafen.
Alexander

0.2 km
Hier 406 811-7  Düsseldorf  als ICE623 von Dortmund Hbf. nach München Hbf., bei der Einfahrt am 23.7.2010 in Frankfurt(Main) Flughafen.
Hier 406 811-7 "Düsseldorf" als ICE623 von Dortmund Hbf. nach München Hbf., bei der Einfahrt am 23.7.2010 in Frankfurt(Main) Flughafen.
Alexander

0.29 km
Während der Gleisbauarbeiten am Flughafen Frankfurt am Main Regionalbahnhof vom 09.07. bis 29.07.2007, bei denen die Gleise zwischen dem Bahnhof Stadion und Flughafen Regionalbahnhof komplett ausgetauscht wurden, fuhren S-Bahn-Shuttlezüge vom Hauptbahnhof nach Rüsselsheim mit Halt im Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main, damit die Fahrgäste trotz der Sperrung des Regionalbahnhofes den Flughafen mit der S-Bahn erreichen konnten. Daraus ergab sich das seltene Fotomotiv einer S-Bahn im Fernbahnhof Flughafen, wie hier am 29.07.2007 mit 423 429 und 423 391 als S8 nach Rüsselsheim.
Während der Gleisbauarbeiten am Flughafen Frankfurt am Main Regionalbahnhof vom 09.07. bis 29.07.2007, bei denen die Gleise zwischen dem Bahnhof Stadion und Flughafen Regionalbahnhof komplett ausgetauscht wurden, fuhren S-Bahn-Shuttlezüge vom Hauptbahnhof nach Rüsselsheim mit Halt im Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main, damit die Fahrgäste trotz der Sperrung des Regionalbahnhofes den Flughafen mit der S-Bahn erreichen konnten. Daraus ergab sich das seltene Fotomotiv einer S-Bahn im Fernbahnhof Flughafen, wie hier am 29.07.2007 mit 423 429 und 423 391 als S8 nach Rüsselsheim.
Helmut Amann

0.3 km
ICE 4653 der NS am 05.06.2009 im Bahnhof Flughafen Frankfurt
ICE 4653 der NS am 05.06.2009 im Bahnhof Flughafen Frankfurt
Thomas Friedrich

0.3 km
Am 26.10.2017 steht ICE1641 im Flughafenbahnhof von Frankfurt.
Am 26.10.2017 steht ICE1641 im Flughafenbahnhof von Frankfurt.
David Endlich

0.3 km
Am 26.10.2017 stehten IC2023 nach Frankfurt und ICE108 nach Köln im Flughafenbahnhof von Frankfurt.
Am 26.10.2017 stehten IC2023 nach Frankfurt und ICE108 nach Köln im Flughafenbahnhof von Frankfurt.
David Endlich

0.32 km
Am 19.08.2016 steht IC 2020 nach Fehmarn-Burg in Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof.
Am 19.08.2016 steht IC 2020 nach Fehmarn-Burg in Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof.
David Endlich

0.33 km
ICE 722 nach Oberhausen mit 403 034  Offenburg  am 29.07.2007 beim Halt im Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main.
ICE 722 nach Oberhausen mit 403 034 "Offenburg" am 29.07.2007 beim Halt im Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main.
Helmut Amann

0.33 km
Unter dem schwebenden Loch -

Velaro D im Flughafenbahnhof von Frankfurt am Main.

08.04.2018 (M)
Unter dem schwebenden Loch - Velaro D im Flughafenbahnhof von Frankfurt am Main. 08.04.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.33 km
Am 30.05.2023 ist der ICE 1011 von Dortmund nach München Hbf mit -6 Minuten Verspätung am Frankfurter Flughafen angekommen und es
blieb genug Zeit, auszusteigen und ein Bild zu knipsen. Vorderer
Zugteil (nicht zu sehen): 403 502-8 (tz 302) (Taufnahme „Hansestadt Lübeck); Hinterer Zugteil (hier zu sehen): 403 013-6 (tz 313) (Taufnahme „Treuchtlingen“)
Am 30.05.2023 ist der ICE 1011 von Dortmund nach München Hbf mit -6 Minuten Verspätung am Frankfurter Flughafen angekommen und es blieb genug Zeit, auszusteigen und ein Bild zu knipsen. Vorderer Zugteil (nicht zu sehen): 403 502-8 (tz 302) (Taufnahme „Hansestadt Lübeck); Hinterer Zugteil (hier zu sehen): 403 013-6 (tz 313) (Taufnahme „Treuchtlingen“)
Jonathan

0.33 km
Das helle Licht draußen -

...und der Schatten im Innern des Frankfurter Flughafenbahnhofes lässt den ICE und die Bahnhofsarchitektur irgendwie verschmelzen.

08.04.2018 (M)
Das helle Licht draußen - ...und der Schatten im Innern des Frankfurter Flughafenbahnhofes lässt den ICE und die Bahnhofsarchitektur irgendwie verschmelzen. 08.04.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.34 km
ICE-T, aus dem Licht kommend -

Einfahrt unseres Zuges in den Fernbahnhof am Flughafen Frankfurt am Main.

08.04.2018 (M)
ICE-T, aus dem Licht kommend - Einfahrt unseres Zuges in den Fernbahnhof am Flughafen Frankfurt am Main. 08.04.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Frankfurt am Main

337 1x1 Px, 12.04.2018

0.34 km
Tag 5: Nachdem wir Köln mit dem ICE 509 über die SFS Köln - Rhein/Main nach Frankfurt (Main) Flughafen verlassen hatten, ging es mit dem IC 2022 von hier weiter bis Koblenz. Taurus 182 008-3 überraschte uns dann etwas - ebenso wie ein ehemaliger Touristikzugwagen, in dem wir uns schließlich niederließen, da sich im einzigen freien Abteil im einzigen IR-Wagen das Übersetzfenster nicht öffnen ließ. Glück für mich, Pech für Christopher - ich hatte es ja eher auf die Touristikzugwagen mit ihrer ungewöhnlichen Inneneinrichtung abgesehen. Ein bisschen Gerechtigkeit muss schon sein. ;-)
Tag 5: Nachdem wir Köln mit dem ICE 509 über die SFS Köln - Rhein/Main nach Frankfurt (Main) Flughafen verlassen hatten, ging es mit dem IC 2022 von hier weiter bis Koblenz. Taurus 182 008-3 überraschte uns dann etwas - ebenso wie ein ehemaliger Touristikzugwagen, in dem wir uns schließlich niederließen, da sich im einzigen freien Abteil im einzigen IR-Wagen das Übersetzfenster nicht öffnen ließ. Glück für mich, Pech für Christopher - ich hatte es ja eher auf die Touristikzugwagen mit ihrer ungewöhnlichen Inneneinrichtung abgesehen. Ein bisschen Gerechtigkeit muss schon sein. ;-)
Kevin Schmidt

0.34 km
ICE3 aufgenommen am 11/06/2013 in Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof
ICE3 aufgenommen am 11/06/2013 in Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof
Kris Henderikx

0.35 km
Am 19.08.2016 steht ICE672 nach Hamburg-Altona in Frankfurt am main Flughafen Fernbahnhof.
Am 19.08.2016 steht ICE672 nach Hamburg-Altona in Frankfurt am main Flughafen Fernbahnhof.
David Endlich

0.35 km
Am 19.08.2016 steht ICE672 nach Hamburg-Altona in Frankfurt am main Flughafen Fernbahnhof.
Am 19.08.2016 steht ICE672 nach Hamburg-Altona in Frankfurt am main Flughafen Fernbahnhof.
David Endlich

0.35 km
Am 19.08.2016 steht ICE521 nach München in Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof.
Am 19.08.2016 steht ICE521 nach München in Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof.
David Endlich

0.36 km
ICE1 aufgenommen 11/06/2013 in Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof
ICE1 aufgenommen 11/06/2013 in Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof
Kris Henderikx

0.41 km
Am 26.10.2017 erreicht ICE610 nach Dortmund den Bahnhof Frankfurt Flughafen.
Am 26.10.2017 erreicht ICE610 nach Dortmund den Bahnhof Frankfurt Flughafen.
David Endlich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Bahnfotos aus Deutschland

373 1x1 Px, 01.01.2018

0.41 km
Am 26.10.2017 erreicht ICE610 nach Dortmund den Bahnhof Frankfurt Flughafen.
Am 26.10.2017 erreicht ICE610 nach Dortmund den Bahnhof Frankfurt Flughafen.
David Endlich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Bahnfotos aus Deutschland

416  3 1x1 Px, 01.01.2018

0.41 km
Am 26.10.2017 erreicht ICE578 nach Hamburg den Bahnhof Frankfurt Flughafen.
Am 26.10.2017 erreicht ICE578 nach Hamburg den Bahnhof Frankfurt Flughafen.
David Endlich

0.47 km
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. So könnten künftig unsere Bilder aussehen. Wer hat ähnliche Bilder? Es wäre schön, wenn auch andere das künftige Bahnbilder.de nach den Vorstellungen der neuen Vorlage des EU-Parlaments zeigen würden.

DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html

Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. So könnten künftig unsere Bilder aussehen. Wer hat ähnliche Bilder? Es wäre schön, wenn auch andere das künftige Bahnbilder.de nach den Vorstellungen der neuen Vorlage des EU-Parlaments zeigen würden. DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Olli

0.54 km
. Eine waagrechte Standseilbahn -

... dient als Verbindung von einem Parkhaus zum Fernbahnhof am Flughafen Frankfurt. Hier ein Blick auf die Strecke mit der Ausweiche.

31.12.2013 (Matthias)
. Eine waagrechte Standseilbahn - ... dient als Verbindung von einem Parkhaus zum Fernbahnhof am Flughafen Frankfurt. Hier ein Blick auf die Strecke mit der Ausweiche. 31.12.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

444  1 1x1 Px, 04.03.2015

0.58 km
Irgendein Zwischending zwischen Standseilbahn und Aufzug, aber in der Horizontalen... Mini Metro zwischen Parkhaus und dem Riesenschiff über dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Irgendein Zwischending zwischen Standseilbahn und Aufzug, aber in der Horizontalen... Mini Metro zwischen Parkhaus und dem Riesenschiff über dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Olli

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

376  2 1x1 Px, 29.06.2015

0.58 km
. Eine Standseilbahn am Frankfurter Flughafen -

Die Verbindung eines Parkhauses mit dem Flughafen-Fernbahnhofes wird mittels einer als MiniMetro bezeichenten horizontalen Standseilbahn hergestellt. 

31.12.2013 (Matthias)
. Eine Standseilbahn am Frankfurter Flughafen - Die Verbindung eines Parkhauses mit dem Flughafen-Fernbahnhofes wird mittels einer als MiniMetro bezeichenten horizontalen Standseilbahn hergestellt. 31.12.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

772 1x1 Px, 04.03.2015

0.68 km
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. Ich schätze, dieses Bild wäre wohl nicht mehr möglich, wenn die Lobbyisten mit ihrem Versuch, einen Richtlinienentwurf für Panoramafreiheit ins Gegenteil zu verkehren. Eine unglaubliche Frechheit der Lobby der sogenannten Rechteinhaber. Wir wären alle betroffen, für dieses Bild könnte eine Strafzahlung fällig werden, wenn die restriktiven Regelungen aus Ländern wie Frankreich, Luxemburg, Belgien und Italien übernommen werden.

DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html

Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. Ich schätze, dieses Bild wäre wohl nicht mehr möglich, wenn die Lobbyisten mit ihrem Versuch, einen Richtlinienentwurf für Panoramafreiheit ins Gegenteil zu verkehren. Eine unglaubliche Frechheit der Lobby der sogenannten Rechteinhaber. Wir wären alle betroffen, für dieses Bild könnte eine Strafzahlung fällig werden, wenn die restriktiven Regelungen aus Ländern wie Frankreich, Luxemburg, Belgien und Italien übernommen werden. DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Olli

0.84 km
Eine Doppeleinheit ICE3 mit 403 022 und 403 009 fuhr am 21.07.2007 in den Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main ein.
Eine Doppeleinheit ICE3 mit 403 022 und 403 009 fuhr am 21.07.2007 in den Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main ein.
Helmut Amann

0.95 km
Von Terminal zu Terminal -

Zwischen Terminal 1 und Terminal 2 des Frankfurter Flughafens verkehrt seit 1994 die SkyLine, ein vollautomatisches Personen-Transport-System auf Luftreifen. In der Mitte der Fahrbahn befinden sich die Führungs- und Stromschienen.

27.07.2019 (M)
Von Terminal zu Terminal - Zwischen Terminal 1 und Terminal 2 des Frankfurter Flughafens verkehrt seit 1994 die SkyLine, ein vollautomatisches Personen-Transport-System auf Luftreifen. In der Mitte der Fahrbahn befinden sich die Führungs- und Stromschienen. 27.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Frankfurt Airport Skytrain, Frankfurt am Main

261 1x1 Px, 28.07.2019

1.17 km
Frankfurt Flughafen Fernbahnhof, 09.06.2006
Frankfurt Flughafen Fernbahnhof, 09.06.2006
René Z.

1.48 km
Am 21.07.2007 befand sich die im Jahre 2001 bei ADtranz mit der Fabriknummer 70120 gebaute ehemalige Schneider & Schneider-Lok mit dem Namen  Nobby  im Bauzugeinsatz bei der Erneuerung der Gleise am Flughafen Frankfurt am Main-Regionalbahnhof, hier aufgenommen von der Straßenbrücke kurz vor der Einfahrt in den Tunnel zum Flughafen Regionalbahnhof. Seit Oktober 2005 befindet sich die Lok mit der Betriebsnummer 293 701 im Besitz der Hessischen Güterbahn GmbH.
Am 21.07.2007 befand sich die im Jahre 2001 bei ADtranz mit der Fabriknummer 70120 gebaute ehemalige Schneider & Schneider-Lok mit dem Namen "Nobby" im Bauzugeinsatz bei der Erneuerung der Gleise am Flughafen Frankfurt am Main-Regionalbahnhof, hier aufgenommen von der Straßenbrücke kurz vor der Einfahrt in den Tunnel zum Flughafen Regionalbahnhof. Seit Oktober 2005 befindet sich die Lok mit der Betriebsnummer 293 701 im Besitz der Hessischen Güterbahn GmbH.
Helmut Amann

1.79 km
Gateway Gardens - ein neuer Tunnelbahnhof in Frankfurt -

Die einstige US-Militärsiedlung Gateway Gardens beim Frankfurter Flughafen wurde nach Abzug der Amerikaner in einen neuen Stadtbezirk umgewandelt mit Flächen für Büros- und Dienstleitungen. Wohnungsbau gibt es da nicht aber etliche Hotels.
Um das Gebiet gut an den öffentlichen Nahverkehr anzuschließen wurde die Schleifenstrecke der Flughafenbahn (S- und Regionalverkehr) im östlichen Teil neu trassiert und eine neue unterirdische Station gebaut.

Hier ein Blick auf den westlichen Abgang zum Bahnsteig. Die Treppen führen von der Oberfläche direkt hinunter auf den Bahnsteig.

21.07.2021 (M)
Gateway Gardens - ein neuer Tunnelbahnhof in Frankfurt - Die einstige US-Militärsiedlung Gateway Gardens beim Frankfurter Flughafen wurde nach Abzug der Amerikaner in einen neuen Stadtbezirk umgewandelt mit Flächen für Büros- und Dienstleitungen. Wohnungsbau gibt es da nicht aber etliche Hotels. Um das Gebiet gut an den öffentlichen Nahverkehr anzuschließen wurde die Schleifenstrecke der Flughafenbahn (S- und Regionalverkehr) im östlichen Teil neu trassiert und eine neue unterirdische Station gebaut. Hier ein Blick auf den westlichen Abgang zum Bahnsteig. Die Treppen führen von der Oberfläche direkt hinunter auf den Bahnsteig. 21.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Frankfurt am Main, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

265 1x1 Px, 27.07.2021

1.81 km
Gateway Gardens - ein neuer Tunnelbahnhof in Frankfurt -

Blick von der Zugangstreppe in die räumlich großzügige Bahnsteighalle des S-Bahnhofes 'Gateway Gardens' beim Frankfurter Flughafen.

21.07.2021 (M)
Gateway Gardens - ein neuer Tunnelbahnhof in Frankfurt - Blick von der Zugangstreppe in die räumlich großzügige Bahnsteighalle des S-Bahnhofes 'Gateway Gardens' beim Frankfurter Flughafen. 21.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Frankfurt am Main, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

276 1x1 Px, 27.07.2021

1.85 km
Gateway Gardens - ein neuer Tunnelbahnhof in Frankfurt - 

Ein Blick in die großzügige Bahnsteighalle der S-Bahnstation 'Gateway Gardens' mit ihrem ovalen Querschnitt. Sichtbeton ist das vorherrschende Material, über Öffnungen in der Decke fällt Tageslicht in den Bahnsteig.

21.07.2021 (M)
Gateway Gardens - ein neuer Tunnelbahnhof in Frankfurt - Ein Blick in die großzügige Bahnsteighalle der S-Bahnstation 'Gateway Gardens' mit ihrem ovalen Querschnitt. Sichtbeton ist das vorherrschende Material, über Öffnungen in der Decke fällt Tageslicht in den Bahnsteig. 21.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Frankfurt am Main, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

228 1x1 Px, 27.07.2021

1.85 km
Gateway Gardens - ein neuer Tunnelbahnhof in Frankfurt - 

Am westlichen Ende der S-Bahnstation 'Gateway Gardens' verlässt ein S-Bahnzug die Haltestelle in Richtung Flughafen.

21.07.2021 (M)
Gateway Gardens - ein neuer Tunnelbahnhof in Frankfurt - Am westlichen Ende der S-Bahnstation 'Gateway Gardens' verlässt ein S-Bahnzug die Haltestelle in Richtung Flughafen. 21.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Frankfurt am Main, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

238 1x1 Px, 27.07.2021

2.65 km
Aufgrund von Gleisbauarbeiten fuhren die Linien S8 und S9 in der Zeit von 09.07. bis 29.07.2007 ab Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion auf der Fernbahntrasse am Flughafen vorbei und fädelten in Kelsterbach wieder auf die Trasse nach Wiesbaden ein. Am späten Nachmittag des 15.07.2007 befand sich dieser Vollzug  zwischen Ffm-Schwanheim und Kelsterbach exakt unter dem Abzweig zum Flughafen Regionalbahnhof, der aufgrund der Erneuerung der Gleise nicht befahren werden konnte. Folglich konnte der Flughafen Regionalbahnhof während der Bauphase nicht angefahren werden und war geschlossen. Damit die Reisenden trotzdem mit der S-Bahn zum Flughafen fahren konnten, verkehrten Shuttlezüge vom Hauptbahnhof zum Flughafen Fernbahnhof.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten fuhren die Linien S8 und S9 in der Zeit von 09.07. bis 29.07.2007 ab Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion auf der Fernbahntrasse am Flughafen vorbei und fädelten in Kelsterbach wieder auf die Trasse nach Wiesbaden ein. Am späten Nachmittag des 15.07.2007 befand sich dieser Vollzug zwischen Ffm-Schwanheim und Kelsterbach exakt unter dem Abzweig zum Flughafen Regionalbahnhof, der aufgrund der Erneuerung der Gleise nicht befahren werden konnte. Folglich konnte der Flughafen Regionalbahnhof während der Bauphase nicht angefahren werden und war geschlossen. Damit die Reisenden trotzdem mit der S-Bahn zum Flughafen fahren konnten, verkehrten Shuttlezüge vom Hauptbahnhof zum Flughafen Fernbahnhof.
Helmut Amann

2.9 km
2.91 km
2.92 km
2.93 km
SNCF / TGV-2N2 4706 als TGV9551 aus Paris-Est am 22.04.2018 durchfährt den Bahnhof Zeppelinheim auf der Riedbahn, knapp 10 Minuten von Frankfurt(Main)Hbf entfernt
SNCF / TGV-2N2 4706 als TGV9551 aus Paris-Est am 22.04.2018 durchfährt den Bahnhof Zeppelinheim auf der Riedbahn, knapp 10 Minuten von Frankfurt(Main)Hbf entfernt
Erdem Bileg

2.93 km
2.93 km
ICE 1 irgendwo auf der Strecke Frankfurt – Mannheim. Februar 2014.
ICE 1 irgendwo auf der Strecke Frankfurt – Mannheim. Februar 2014.
Olli

3.04 km
3.22 km
3.32 km
Br 401 auf dem Weg nach Frankfurt am 08.06.2025
Br 401 auf dem Weg nach Frankfurt am 08.06.2025
Jakob

3.33 km
3.65 km
Es geschah am 01.06.1982: Der 12. Zug der Linie 21 zum Westbahnhof mit L-Triebwagen 225 und l-Beiwagen 1216 havarierte in der Kurve zwischen Harthweg und Waldfriedhof Goldstein. Aus ungeklärter Ursache riß der Zug zwei Ausleger der Fahrleitung ab, dadurch wurde der Stromabnehmer ebenfalls teilweise abgerissen, wie deutlich erkennbar ist. Zufällig kam ich an der Stelle vorbei, als es gerade passiert war. Der nun nicht mehr fahrfähige Zug blockierte das Streckengleis, deshalb mußten die an der Endstation in Schwanheim stehenden Züge als Falschfahrt auf dem Gegengleis bis zur Wendeschleife am Waldfriedhof fahren. Im Bild rechts tat dies der N-Triebwagen 811, der von dem Fahrer am Heckfahrschalter stehend rückwärts bewegt wurde (eingescanntes Dia).
Es geschah am 01.06.1982: Der 12. Zug der Linie 21 zum Westbahnhof mit L-Triebwagen 225 und l-Beiwagen 1216 havarierte in der Kurve zwischen Harthweg und Waldfriedhof Goldstein. Aus ungeklärter Ursache riß der Zug zwei Ausleger der Fahrleitung ab, dadurch wurde der Stromabnehmer ebenfalls teilweise abgerissen, wie deutlich erkennbar ist. Zufällig kam ich an der Stelle vorbei, als es gerade passiert war. Der nun nicht mehr fahrfähige Zug blockierte das Streckengleis, deshalb mußten die an der Endstation in Schwanheim stehenden Züge als Falschfahrt auf dem Gegengleis bis zur Wendeschleife am Waldfriedhof fahren. Im Bild rechts tat dies der N-Triebwagen 811, der von dem Fahrer am Heckfahrschalter stehend rückwärts bewegt wurde (eingescanntes Dia).
Helmut Amann

3.66 km
Aus dem Archiv: Arbeitstriebwagen 2022 (Schienenschleifwagen) der aus einem Serienfahrzeug der Bauart I (KSW) umgebaut wurde, stand am 01.06.1982 vor der Halle West des ehemaligen Depots in Schwanheim an der Endhaltestelle Rheinlandstraße. Damals gab es das heute in den Hallen des ehemaligen Depots ansässige Verkehrsmuseum noch nicht, und der Nahverkehr lief noch unter dem Betreiber Stadtwerke Frankfurt am Main Verkehr (eingescanntes Dia).
Aus dem Archiv: Arbeitstriebwagen 2022 (Schienenschleifwagen) der aus einem Serienfahrzeug der Bauart I (KSW) umgebaut wurde, stand am 01.06.1982 vor der Halle West des ehemaligen Depots in Schwanheim an der Endhaltestelle Rheinlandstraße. Damals gab es das heute in den Hallen des ehemaligen Depots ansässige Verkehrsmuseum noch nicht, und der Nahverkehr lief noch unter dem Betreiber Stadtwerke Frankfurt am Main Verkehr (eingescanntes Dia).
Helmut Amann

3.66 km
Der S-Triebwagen 250 am 12.08.2007 auf dem 7. Zug der Linie 12 bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife der Endhaltestelle Schwanheim/Rheinlandstraße, die das Gebäude der Halle West des Verkehrsmuseums umrundet. In den geöffneten Toren des Museums von links nach rechts der H-Triebwagen 510 (Baujahr 1939 Westwaggon) F-Triebwagen 411 (Baujahr 1925 Waggonfabrik Uerdingen) D-Triebwagen 392 (Baujahr 1914 Gastell) und der R-Triebwagen 15 der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Offenbach, 1908 in der Waggonfabrik Werdau gebaut.
Der S-Triebwagen 250 am 12.08.2007 auf dem 7. Zug der Linie 12 bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife der Endhaltestelle Schwanheim/Rheinlandstraße, die das Gebäude der Halle West des Verkehrsmuseums umrundet. In den geöffneten Toren des Museums von links nach rechts der H-Triebwagen 510 (Baujahr 1939 Westwaggon) F-Triebwagen 411 (Baujahr 1925 Waggonfabrik Uerdingen) D-Triebwagen 392 (Baujahr 1914 Gastell) und der R-Triebwagen 15 der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Offenbach, 1908 in der Waggonfabrik Werdau gebaut.
Helmut Amann

3.67 km
Am 29.03.2008 fuhr der 8. Zug der Linie 12 nach Fechenheim aus der um die Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main an der Endhaltestelle in Schwanheim führenden Wendeschleife, an den (von links nach rechts) F-Triebwagen 411 (Baujahr 1925 Waggonfabrik Uerdingen) D-Triebwagen 392 (Baujahr 1914 Gastell) und dem R-Triebwagen 15 der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Offenbach (Baujahr 1908 Werdau) vorbei.
Am 29.03.2008 fuhr der 8. Zug der Linie 12 nach Fechenheim aus der um die Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main an der Endhaltestelle in Schwanheim führenden Wendeschleife, an den (von links nach rechts) F-Triebwagen 411 (Baujahr 1925 Waggonfabrik Uerdingen) D-Triebwagen 392 (Baujahr 1914 Gastell) und dem R-Triebwagen 15 der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Offenbach (Baujahr 1908 Werdau) vorbei.
Helmut Amann

3.67 km
Beinahe 100 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte zeigt diese Aufnahme der Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main vom 12.08.2007, der S-Triebwagen 262 (Baujahr 2007) auf dem 8. Zug der Linie 12 stand an der direkt am Museum gelegenen Endhaltestelle Schwanheim/Rheinlandstraße, der R-Triebwagen 015 links neben ihm wurde im Jahre 1908 gebaut.
Beinahe 100 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte zeigt diese Aufnahme der Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main vom 12.08.2007, der S-Triebwagen 262 (Baujahr 2007) auf dem 8. Zug der Linie 12 stand an der direkt am Museum gelegenen Endhaltestelle Schwanheim/Rheinlandstraße, der R-Triebwagen 015 links neben ihm wurde im Jahre 1908 gebaut.
Helmut Amann

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > Süd > Flughafen




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