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Bilder aus Südfriedhof



0.06 km
Verkehrsrot auf der Straße: die Gravita 261 097-0 unterquert am 10.07.2013 um etwa 17:00 Uhr auf der Rückfahrt von einer Übergabe an den Bollhörnkai die Gablenzbrücke in Kiel.
Verkehrsrot auf der Straße: die Gravita 261 097-0 unterquert am 10.07.2013 um etwa 17:00 Uhr auf der Rückfahrt von einer Übergabe an den Bollhörnkai die Gablenzbrücke in Kiel.
Hannes Rath

0.08 km
Auf dem Weg nach Wellingdorf befährt der Kieler GT6 268 am 27.04.1985 die Gablenzbrücke, auf der die DB-Gleisanlagen überquert werden. Wie auf dem Vergleichsbild vom 08.07.2023 zu sehen ist, wurde sie inzwischen durch einen Neubau ersetzt.
Auf dem Weg nach Wellingdorf befährt der Kieler GT6 268 am 27.04.1985 die Gablenzbrücke, auf der die DB-Gleisanlagen überquert werden. Wie auf dem Vergleichsbild vom 08.07.2023 zu sehen ist, wurde sie inzwischen durch einen Neubau ersetzt.
Horst Lüdicke

0.09 km
Vor etwas mehr als 35 Jahren, am 04.05.1985, wurde die letzte Linie der Straßenbahn in Kiel stillgelegt, Zeit für einen Rückblick: Die 1957/58 beschafften Großraumwagen wurden zuletzt im Doppel eingesetzt, hier überqueren die Tw 242 und 248 am 27.04.1985 auf der Gablenzbrücke die DB-Gleisanalagen
Vor etwas mehr als 35 Jahren, am 04.05.1985, wurde die letzte Linie der Straßenbahn in Kiel stillgelegt, Zeit für einen Rückblick: Die 1957/58 beschafften Großraumwagen wurden zuletzt im Doppel eingesetzt, hier überqueren die Tw 242 und 248 am 27.04.1985 auf der Gablenzbrücke die DB-Gleisanalagen
Horst Lüdicke

0.13 km
335 129-3 abgestellt am 25.08.2013 im Rangierbereich des Kieler Hauptbahnhofs.
335 129-3 abgestellt am 25.08.2013 im Rangierbereich des Kieler Hauptbahnhofs.
Hannes Rath

0.14 km
Portal des Hauptbahnhof Kiel am 15. Juni 2022.
Portal des Hauptbahnhof Kiel am 15. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel, Skandinavien Rundfahrt

259 1x1 Px, 11.07.2022

0.19 km
363 676-8 (in Kiel Hbf beim Rangieren am 14.04.2013) (640x480)
363 676-8 (in Kiel Hbf beim Rangieren am 14.04.2013) (640x480)
Hannes Rath

0.2 km
Der Kieler Hauptbahnhof am 27.04.1985 und 27.05.2011: Oben fährt eine 218 mit einem Eilzug aus, auf dem unteren Bild verläßt ein Zug der Nord-Ostsee Bahn den Bahnhof. Neben der zwischenzeitlichen Elektrifizierung fallen vor allem das verschwundene Stellwerk und die neuen Bahnhofshallen auf.
Der Kieler Hauptbahnhof am 27.04.1985 und 27.05.2011: Oben fährt eine 218 mit einem Eilzug aus, auf dem unteren Bild verläßt ein Zug der Nord-Ostsee Bahn den Bahnhof. Neben der zwischenzeitlichen Elektrifizierung fallen vor allem das verschwundene Stellwerk und die neuen Bahnhofshallen auf.
Horst Lüdicke

0.23 km
648 962-8 als RB 73 von Eckernförde bei der Einfahrt in den Bahnhof von Kiel am 07. Juli 2016.
648 962-8 als RB 73 von Eckernförde bei der Einfahrt in den Bahnhof von Kiel am 07. Juli 2016.
Klaus-P. Dietrich

0.27 km
146 267 als RB nach Hamburg steht im Bahnhof von Kiel am 16. Juni 2022.
146 267 als RB nach Hamburg steht im Bahnhof von Kiel am 16. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

0.29 km
Mit einer Übergabe ist eine Vossloh G 1206 der Northrail am 27.05.2011 auf der Kaistraße in Kiel unterwegs
Mit einer Übergabe ist eine Vossloh G 1206 der Northrail am 27.05.2011 auf der Kaistraße in Kiel unterwegs
Horst Lüdicke

0.31 km
Zur Kieler Woche ist auch im Hauptbahnhof für viel Abwechslung gesorgt. Anstelle der  sonst zwischen Kiel und Husum üblicherweise eingesetzten 648er kommt diesmal eine 218er mit Doppelstockwagen zum Einsatz. 218 453-9 steht mit der RB 15924 (Kiel-Husum) am Sonntag, dem 23.06.2013, um 16:50 Uhr in Kiel Hbf auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit.
Zur Kieler Woche ist auch im Hauptbahnhof für viel Abwechslung gesorgt. Anstelle der sonst zwischen Kiel und Husum üblicherweise eingesetzten 648er kommt diesmal eine 218er mit Doppelstockwagen zum Einsatz. 218 453-9 steht mit der RB 15924 (Kiel-Husum) am Sonntag, dem 23.06.2013, um 16:50 Uhr in Kiel Hbf auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit.
Hannes Rath

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1231 1x1 Px, 23.06.2013

0.32 km
0.35 km
Der Zugverkehr auf der Bahnstrecke Kiel-Flensburg wurde am 10.03.2013 aufgrund von Schneeverwehungen zwischen Eckernförde und Süderbrarup eingestellt. Um die Strecke wieder passierbar zu machen rückte gegen 21 Uhr 218 453-9 mit dem in Kiel stationierten Schneepfug aus. Kurz zuvor enstand im Kieler Hauptbahnhof diese Aufnahme.
Der Zugverkehr auf der Bahnstrecke Kiel-Flensburg wurde am 10.03.2013 aufgrund von Schneeverwehungen zwischen Eckernförde und Süderbrarup eingestellt. Um die Strecke wieder passierbar zu machen rückte gegen 21 Uhr 218 453-9 mit dem in Kiel stationierten Schneepfug aus. Kurz zuvor enstand im Kieler Hauptbahnhof diese Aufnahme.
Julian Düll

0.38 km
112 148-2 wartet vor dem RE 21029 (Kiel-Hamburg) am 23.06.2013 um 16:50 Uhr im Kieler Hauptbahnhof auf Gleis 6 auf die Abfahrt.
112 148-2 wartet vor dem RE 21029 (Kiel-Hamburg) am 23.06.2013 um 16:50 Uhr im Kieler Hauptbahnhof auf Gleis 6 auf die Abfahrt.
Hannes Rath

0.39 km
112 153-2 bei der Ausfahrt aus dem Kieler Hbf am 19.4.2008.
112 153-2 bei der Ausfahrt aus dem Kieler Hbf am 19.4.2008.
Gilbert Angermann

0.45 km
0.45 km
218 339-0 steht am 24.07.2009 im Kieler Hauptbahnhof zur Abfahrt als RB nach Flensburg bereit.
218 339-0 steht am 24.07.2009 im Kieler Hauptbahnhof zur Abfahrt als RB nach Flensburg bereit.
Julian Düll

0.47 km
218 407-5 wartet am 16. März 2010 im Kieler Hauptbahnhof auf die Ausfahrt nach Lübeck.
218 407-5 wartet am 16. März 2010 im Kieler Hauptbahnhof auf die Ausfahrt nach Lübeck.
Stephan Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

945 1x1 Px, 16.03.2010

0.47 km
218 453-9 hat ihren Zug gerade in den Kieler Hauptbahnhof geschoben. Gesehen am 16.03.2010.
218 453-9 hat ihren Zug gerade in den Kieler Hauptbahnhof geschoben. Gesehen am 16.03.2010.
Stephan Engel

0.47 km
362 559-7 rangiert einen RE Zug In Kiel Hauptbahnhof. Gesehen am 16.03.2010
362 559-7 rangiert einen RE Zug In Kiel Hauptbahnhof. Gesehen am 16.03.2010
Stephan Engel

0.47 km
Dem Glücklichen schlägt keine Stunde. Neue Taktik gegen Verspätungen????
Gesehen am 16.03.2010 im Kieler Hauptbahnhof Gleis 1/2.
Dem Glücklichen schlägt keine Stunde. Neue Taktik gegen Verspätungen???? Gesehen am 16.03.2010 im Kieler Hauptbahnhof Gleis 1/2.
Stephan Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel

886 1x1 Px, 16.03.2010

0.47 km
218 105-5 am 28.09.2008 mit einem RE nach Bad Kleinen im Kieler Hauptbahnhof.
218 105-5 am 28.09.2008 mit einem RE nach Bad Kleinen im Kieler Hauptbahnhof.
Julian Düll

0.48 km
Kiel Hauptbahnhof -

Die neue Bahnsteighalle wurde 2006 fertiggestellt. Sie schließt in moderner Form an die erhalten gebliebene Halle über dem Kopfbahnsteig an.

14.10.2015 (M)
Kiel Hauptbahnhof - Die neue Bahnsteighalle wurde 2006 fertiggestellt. Sie schließt in moderner Form an die erhalten gebliebene Halle über dem Kopfbahnsteig an. 14.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel, Bahn-Architektur, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

550 1x1 Px, 19.12.2015

0.49 km
Kiel Hbf, Sonnabend 17.06.2017:
auch die 218 333-3 ist im Verstärker Verkehr zur  Kieler Woche  vor einem RE nach Lübeck eingesetzt. Die 218 333-3 ist damit für die Kieler Woche  nach Hause  zurückgekehrt, nachdem sie lange an GB Fernverkehr Niebüll ausgeliehen war.
Kiel Hbf, Sonnabend 17.06.2017: auch die 218 333-3 ist im Verstärker Verkehr zur "Kieler Woche" vor einem RE nach Lübeck eingesetzt. Die 218 333-3 ist damit für die Kieler Woche "nach Hause" zurückgekehrt, nachdem sie lange an GB Fernverkehr Niebüll ausgeliehen war.
Roland H.

0.49 km
0.54 km
Rangierfahrt der BR 131 060 auf Gleis 1 des Kieler Hauptbahnhofes.
Rangierfahrt der BR 131 060 auf Gleis 1 des Kieler Hauptbahnhofes.
Jörn Conrad

0.55 km
Kiel Hbf. am Sonnabend, 17.06.2017:
218 329-1 fährt im  Kieler Woche  Verstärker Verkehr einen RE-Pendel zwischen Kiel Hbf und Flensburg Hbf. Normalerweise verkehren auf der Strecke nur Triebwagen der Baureihe 648
Kiel Hbf. am Sonnabend, 17.06.2017: 218 329-1 fährt im "Kieler Woche" Verstärker Verkehr einen RE-Pendel zwischen Kiel Hbf und Flensburg Hbf. Normalerweise verkehren auf der Strecke nur Triebwagen der Baureihe 648
Roland H.

0.56 km
0.57 km
0.57 km
0.57 km
KIEL, 13.09.2009, ICE 1025 nach München Hbf bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
KIEL, 13.09.2009, ICE 1025 nach München Hbf bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

0.58 km
Kiel Hbf, Sonnabend 17.06.2017:
die Ex-Braunschweigerin 218 473 ist schon eine ganze Weile  Kielerin , wurde aber noch immer nicht umgezeichnet. Auch die 218 473 war an GB Fernverkehr Niebüll ausgeliehen und ist zur  Kieler Woche  nach Hause gekommen und wird vor einem RE nach Lübeck eingesetzt.
Kiel Hbf, Sonnabend 17.06.2017: die Ex-Braunschweigerin 218 473 ist schon eine ganze Weile "Kielerin", wurde aber noch immer nicht umgezeichnet. Auch die 218 473 war an GB Fernverkehr Niebüll ausgeliehen und ist zur "Kieler Woche" nach Hause gekommen und wird vor einem RE nach Lübeck eingesetzt.
Roland H.

0.59 km
Kiel Hauptbahnhof -

Blick von der Kopfbahnsteighalle in Richtung Gleise. Die Form der alten Halle wird in der neuen Halle in veränderter Konstruktion weitergeführt.

14.10.2015 (M)
Kiel Hauptbahnhof - Blick von der Kopfbahnsteighalle in Richtung Gleise. Die Form der alten Halle wird in der neuen Halle in veränderter Konstruktion weitergeführt. 14.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel, Bahn-Architektur, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

539 1x1 Px, 21.12.2015

0.61 km
Als der Tw 270 mit zweiachsigem Beiwagen am 27.04.1985 vor dem Hauptbahnhof auf Fahrgäste wartet, bleibt den Kielern nur noch eine Woche Zeit, auf Schienen in Richtung Fähre Holtenau zu fahren, denn ab dem 05.05.1985 werden Omnibusse den Dienst übernehmen und die Straßenbahn nach 91 Jahren Geschichte sein...
Als der Tw 270 mit zweiachsigem Beiwagen am 27.04.1985 vor dem Hauptbahnhof auf Fahrgäste wartet, bleibt den Kielern nur noch eine Woche Zeit, auf Schienen in Richtung Fähre Holtenau zu fahren, denn ab dem 05.05.1985 werden Omnibusse den Dienst übernehmen und die Straßenbahn nach 91 Jahren Geschichte sein...
Horst Lüdicke

0.61 km
Wesentlich großstädtischer als bei meinem Besuch am 27.04.1985 zeigt sich das Sophienblatt am 08.07.2023: Auf der oberen Aufnahme verlässt der GT6 270 die Haltestelle am Kieler Hauptbahnhof, darunter der heutige Anblick, wenn der Reisende das Bahnhofsgebäude verlässt
Wesentlich großstädtischer als bei meinem Besuch am 27.04.1985 zeigt sich das Sophienblatt am 08.07.2023: Auf der oberen Aufnahme verlässt der GT6 270 die Haltestelle am Kieler Hauptbahnhof, darunter der heutige Anblick, wenn der Reisende das Bahnhofsgebäude verlässt
Horst Lüdicke

0.64 km
261 038-4 bei der Entladung eines Güterzuges auf dem Gelände des Bollhörnkais in Kiel am 24.08.2013.
261 038-4 bei der Entladung eines Güterzuges auf dem Gelände des Bollhörnkais in Kiel am 24.08.2013.
Hannes Rath

0.65 km
KIEL, 12.09.2009, Hauptbahnhof
KIEL, 12.09.2009, Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel

724 1x1 Px, 16.09.2009

0.74 km
Die Linie 4 war die letzte Straßenbahnlinie in Kiel. Die Aufnahme von Tw 274 mit zweiachsigem Beiwagen entstand am 27.04.1985 auf dem Sophienblatt in der Nähe des Hauptbahnhofes, acht Tage vor der Stilllegung des Betriebes (04.05.1985).
Die Linie 4 war die letzte Straßenbahnlinie in Kiel. Die Aufnahme von Tw 274 mit zweiachsigem Beiwagen entstand am 27.04.1985 auf dem Sophienblatt in der Nähe des Hauptbahnhofes, acht Tage vor der Stilllegung des Betriebes (04.05.1985).
Horst Lüdicke

0.91 km
261 040-0 bei Rangierfahrt im Hafengelände von Kiel am 15. Juni 2022.
261 040-0 bei Rangierfahrt im Hafengelände von Kiel am 15. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Skandinavien Rundfahrt

234 1x1 Px, 11.07.2022

1.13 km
In der Schulstraße im Kieler Stadtteil Gaarden existierte ein eingleisiges Streckenstück, das der GT6 262 am 27.04.1985 durchfährt. Sieht man einmal von den Häusern am rechten Bildrand ab, kann man wohl mit Fug und Recht davon sprechen, dass hier kein Stein auf dem anderen blieb. Der einzige Anhaltspunkt, den ich für die Vergleichsaufnahme am 08.07.2023 fand, war das Hochhaus im Hintergrund. Damals verkehrte die Straßenbahnlinie 4 zur Fähre Holtenau, ihr Nachfolger, die Buslinie 11, fährt zwar auf der gleichen Route, die identische Endhaltestelle wird jetzt aber als Wyk Kanal bezeichnet.
In der Schulstraße im Kieler Stadtteil Gaarden existierte ein eingleisiges Streckenstück, das der GT6 262 am 27.04.1985 durchfährt. Sieht man einmal von den Häusern am rechten Bildrand ab, kann man wohl mit Fug und Recht davon sprechen, dass hier kein Stein auf dem anderen blieb. Der einzige Anhaltspunkt, den ich für die Vergleichsaufnahme am 08.07.2023 fand, war das Hochhaus im Hintergrund. Damals verkehrte die Straßenbahnlinie 4 zur Fähre Holtenau, ihr Nachfolger, die Buslinie 11, fährt zwar auf der gleichen Route, die identische Endhaltestelle wird jetzt aber als Wyk Kanal bezeichnet.
Horst Lüdicke

1.14 km
Im Kieler Stadtteil Gaarden durchfuhr die Straßenbahn in der Schulstraße ein eingleisiges Streckenstück, hier mit Tw 262 am 27.04.1985
Im Kieler Stadtteil Gaarden durchfuhr die Straßenbahn in der Schulstraße ein eingleisiges Streckenstück, hier mit Tw 262 am 27.04.1985
Horst Lüdicke

1.17 km
Zwischen Wall und Hauptbahnhof fuhr die Kieler Straßenbahn durch die Andreas-Gayk-Straße, auf der oberen Aufnahme mit dem Sechsachser 274, wie die Vergleichsaufnahme vom 08.07.2023 zeigt, blieb die Bebauung weitgehend unverändert, die Straße biete jedoch ein anderes Bild...
Zwischen Wall und Hauptbahnhof fuhr die Kieler Straßenbahn durch die Andreas-Gayk-Straße, auf der oberen Aufnahme mit dem Sechsachser 274, wie die Vergleichsaufnahme vom 08.07.2023 zeigt, blieb die Bebauung weitgehend unverändert, die Straße biete jedoch ein anderes Bild...
Horst Lüdicke

1.23 km
Betrachtet man zunächst die am 08.07.2023 entstandene untere Aufnahme, ist es schwer vorstellbar, dass durch die Augustenstraße im Kieler Stadtteil Gaarden einmal eine Straßenbahn fuhr. Die obere Aufnahme vom 27.04.1985 mit dem Großraumwagen 242 beweist, dass dies aber einmal der Fall war.
Betrachtet man zunächst die am 08.07.2023 entstandene untere Aufnahme, ist es schwer vorstellbar, dass durch die Augustenstraße im Kieler Stadtteil Gaarden einmal eine Straßenbahn fuhr. Die obere Aufnahme vom 27.04.1985 mit dem Großraumwagen 242 beweist, dass dies aber einmal der Fall war.
Horst Lüdicke

1.41 km
Straßenbahn und Seilbahn, das erwartet man im hohen Norden nicht. Die Seilbahn verband zwei durch den Wall getrennte Kaufhausteile. Heute ist die Seilbahn ebenso Geschichte wie die Kieler Straßenbahn (hier Tw 246 und 249 am 27.04.1985).
Straßenbahn und Seilbahn, das erwartet man im hohen Norden nicht. Die Seilbahn verband zwei durch den Wall getrennte Kaufhausteile. Heute ist die Seilbahn ebenso Geschichte wie die Kieler Straßenbahn (hier Tw 246 und 249 am 27.04.1985).
Horst Lüdicke

1.42 km
Nicht nur die Kieler Straßenbahn, sondern auch die Seilbahn des Kaufhauses Weipert, die das oberste Stockwerk des Warenhauses über den Wall und den alten Bootshafen hinweg mit dem obersten Deck des Förde-Parkhauses verband, ist verschwunden. Die 143,72 Meter lange Bahn war nicht nur die einzige Luftseilbahn für den Personenverkehr in Schleswig-Holstein, sondern auch die erste innerstädtische Pendelbahn in Europa. Aus Kostengründen wurde sie im Dezember 1988 stillgelegt und 1991 demontiert. Auf der oberen Aufnahme treffen sich am 27.04.1985 die beiden Verkehrsmittel, unten die Vierachser 246 und 249. Die auf der Vergleichsaufnahme sichtbaren Stände waren anlässlich des Christopher-Street-Days am 08.07.2023 aufgebaut.
Nicht nur die Kieler Straßenbahn, sondern auch die Seilbahn des Kaufhauses Weipert, die das oberste Stockwerk des Warenhauses über den Wall und den alten Bootshafen hinweg mit dem obersten Deck des Förde-Parkhauses verband, ist verschwunden. Die 143,72 Meter lange Bahn war nicht nur die einzige Luftseilbahn für den Personenverkehr in Schleswig-Holstein, sondern auch die erste innerstädtische Pendelbahn in Europa. Aus Kostengründen wurde sie im Dezember 1988 stillgelegt und 1991 demontiert. Auf der oberen Aufnahme treffen sich am 27.04.1985 die beiden Verkehrsmittel, unten die Vierachser 246 und 249. Die auf der Vergleichsaufnahme sichtbaren Stände waren anlässlich des Christopher-Street-Days am 08.07.2023 aufgebaut.
Horst Lüdicke

1.42 km
Tw 261 auf der Elisabethstraße in Gaarden, im Hintergrund die Howaldtswerke (27.04.1985)
Tw 261 auf der Elisabethstraße in Gaarden, im Hintergrund die Howaldtswerke (27.04.1985)
Horst Lüdicke

1.43 km
Auch auf der Elisabethstraße in Gaarden, die der Tw 261 am 27.04.1985 befährt, erinnert am 08.07.2023 nichts mehr an die Straßenbahn. Dagegen hat das Schild des Hotels Runge alle Zeitläufe unverändert überstanden...
Auch auf der Elisabethstraße in Gaarden, die der Tw 261 am 27.04.1985 befährt, erinnert am 08.07.2023 nichts mehr an die Straßenbahn. Dagegen hat das Schild des Hotels Runge alle Zeitläufe unverändert überstanden...
Horst Lüdicke

1.46 km
Hier IC2329 von Kiel Hbf. nach Nürnberg Hbf., bei der Bereitstellung am 31.1.2011 in Kiel Hbf.
Hier IC2329 von Kiel Hbf. nach Nürnberg Hbf., bei der Bereitstellung am 31.1.2011 in Kiel Hbf.
Alexander

1.46 km
Hier 101 032-1 mit IC2329 von Kiel Hbf. nach Nürnberg Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Kiel Hbf.
Hier 101 032-1 mit IC2329 von Kiel Hbf. nach Nürnberg Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Kiel Hbf.
Alexander

1.46 km
Hier 218 339-0 mit RE21625 von Kiel Hbf. nach Lübeck Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Kiel Hbf.
Hier 218 339-0 mit RE21625 von Kiel Hbf. nach Lübeck Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Kiel Hbf.
Alexander

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kiel > Südfriedhof




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