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Bilder aus Quartier Saint-Merri

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0.26 km
Hohe Gewölbehalle - Die Metrostation Chatelet der Linie 14 in Paris hat eine recht hohe Gewölbehalle. Blick von einer Zugangsgalerie auf die Bahnsteige. 20.07.2012 (M)
Hohe Gewölbehalle - Die Metrostation "Chatelet" der Linie 14 in Paris hat eine recht hohe Gewölbehalle. Blick von einer Zugangsgalerie auf die Bahnsteige. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

594 1x1 Px, 11.08.2012

0.27 km
Zahlreiche Umstiegsmöglichkeiten - An der Station Chatelet der Metrolinie 14 kann in zahlreiche andere Linien umgstiegen werden: Metrolinie 1, 4 und 11, sowie die RER-Linien A, B und D. 20.07.2012 (M)
Zahlreiche Umstiegsmöglichkeiten - An der Station "Chatelet" der Metrolinie 14 kann in zahlreiche andere Linien umgstiegen werden: Metrolinie 1, 4 und 11, sowie die RER-Linien A, B und D. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

568  1 1x1 Px, 11.08.2012

0.29 km
Siebengleisige U-Station - Der Bahnhof Châtelet-Les Halles gehört mit seinen sieben parallelen Gleisen zu den größten unterirdischen Bahnhöfen der Welt. Er ging 1977 in Betrieb und ist Teil des RER (Résau Express Régional)-System, einem Schnellbahnssystem vergleichbar unseren S-Bahnen. Die Architektur ist der Größe und Bedeutung dieser Station nicht entsprechend, der Bahnsteigbereich wirkt niedrig und ist durch zahlreiche Stützen und Einbauten sehr unübersichtlich. Bedient wird dies Station von den Linien A, B und D. Scan, ca. 1990 (M)
Siebengleisige U-Station - Der Bahnhof Châtelet-Les Halles gehört mit seinen sieben parallelen Gleisen zu den größten unterirdischen Bahnhöfen der Welt. Er ging 1977 in Betrieb und ist Teil des RER (Résau Express Régional)-System, einem Schnellbahnssystem vergleichbar unseren S-Bahnen. Die Architektur ist der Größe und Bedeutung dieser Station nicht entsprechend, der Bahnsteigbereich wirkt niedrig und ist durch zahlreiche Stützen und Einbauten sehr unübersichtlich. Bedient wird dies Station von den Linien A, B und D. Scan, ca. 1990 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

1573 1x1 Px, 16.10.2006

0.68 km
Frankreich, Paris, Metro Linie 1, ein MP 59 auf Gummireifen in der ehemaligen blau-weissen Ausführung in der Station Louvre. Scan eines Dias von April 1976
Frankreich, Paris, Metro Linie 1, ein MP 59 auf Gummireifen in der ehemaligen blau-weissen Ausführung in der Station Louvre. Scan eines Dias von April 1976
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

695 1x1 Px, 19.09.2013

0.69 km
Frankreich, Paris, Metro Linie 1, Detailaufnahme der Gummireifen eines MP59 in der ehemaligen blau-weissen Ausführung in der Station Louvre. Scan eines Dias von April 1976
Frankreich, Paris, Metro Linie 1, Detailaufnahme der Gummireifen eines MP59 in der ehemaligen blau-weissen Ausführung in der Station Louvre. Scan eines Dias von April 1976
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

1106 1x1 Px, 19.09.2013

0.7 km
Tube-Bahnhof in Paris - Die engen Bahnsteigröhren des RER-Bahnhofes Saint-Michel im Herzen von Paris erinnern aufgrund ihrer Bauart an die unterirdischen Stationen der Tube in London. Die Station liegt zum Teil unter der Seine und wurde 1988 an der RER-Strecke der Linie B nachgerüstet. Sie bietet Umsteigemöglichkeiten zur RER Linie C und zu den Metrolinien 4 und 10. 22.07.2012 (M)
Tube-Bahnhof in Paris - Die engen Bahnsteigröhren des RER-Bahnhofes "Saint-Michel" im Herzen von Paris erinnern aufgrund ihrer Bauart an die unterirdischen Stationen der Tube in London. Die Station liegt zum Teil unter der Seine und wurde 1988 an der RER-Strecke der Linie B nachgerüstet. Sie bietet Umsteigemöglichkeiten zur RER Linie C und zu den Metrolinien 4 und 10. 22.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

663 1x1 Px, 24.12.2012

0.98 km
Neben dem Louvre - Die Station Palais Royal - Musée du Louvre befindet sich auf der Nordseite des Louvre. Die Linie 1 wird auf automatischen, fahrerlosen Betrieb umgestellt. Dazu war es notwendig die Stationen mit Bahnsteigtüren auszurüsten. Leider geht dabei der Charakter der Stationen doch etwas verloren. Die doch etwas wuchtige Gestaltung der Bahnsteigtüren will nich so recht zu den historischen Stationen passen: die Linie 1 ist die älteste Metrolinie in Paris, die am 19.07.1900 in Betrieb ging. 20.07.2012 (M)
Neben dem Louvre - Die Station "Palais Royal - Musée du Louvre" befindet sich auf der Nordseite des Louvre. Die Linie 1 wird auf automatischen, fahrerlosen Betrieb umgestellt. Dazu war es notwendig die Stationen mit Bahnsteigtüren auszurüsten. Leider geht dabei der Charakter der Stationen doch etwas verloren. Die doch etwas wuchtige Gestaltung der Bahnsteigtüren will nich so recht zu den historischen Stationen passen: die Linie 1 ist die älteste Metrolinie in Paris, die am 19.07.1900 in Betrieb ging. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

551 1x1 Px, 27.07.2012

1.3 km
Metrostation Pyramides - Zugangsbereich zu den beiden Bahnsteigen mit unterschiedlicher Deckenhöhe. Metrolinie 14 in Paris. 20.07.2012 (M)
Metrostation "Pyramides" - Zugangsbereich zu den beiden Bahnsteigen mit unterschiedlicher Deckenhöhe. Metrolinie 14 in Paris. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

525 1x1 Px, 26.08.2012

1.31 km
Metrostation Pyramides - Impression des Bahnsteigbereiches mit den Bahnsteigtüren. Paris, Linie 14, 22.07.2012 (M)
Metrostation "Pyramides" - Impression des Bahnsteigbereiches mit den Bahnsteigtüren. Paris, Linie 14, 22.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland, Paris

688 1x1 Px, 26.08.2012

1.31 km
Metrostation Pyramides - Galerieebene der Station Pyramides der Metrolinie 14 in Paris. 20.07.2012 (M)
Metrostation "Pyramides" - Galerieebene der Station "Pyramides" der Metrolinie 14 in Paris. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

678 1x1 Px, 26.08.2012

1.34 km
Metrostation Pyramides - Blick in die Bahnsteighalle unter der Gewölbedecke mit den für die Linie 14 charakteristischen Bögen im Bereich der Bahnsteigtüren. Paris, 18.07.2012 (M)
Metrostation "Pyramides" - Blick in die Bahnsteighalle unter der Gewölbedecke mit den für die Linie 14 charakteristischen Bögen im Bereich der Bahnsteigtüren. Paris, 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

597  1 1x1 Px, 26.08.2012

1.58 km
Das Eckige im Runden - Metrozug im engen Bogen an der Haltestelle Bastille , die inzwischen mit Bahnsteigtüren ausgerüstet ist. Metrolinie 1 in Paris. 21.07.2011 (M)
Das Eckige im Runden - Metrozug im engen Bogen an der Haltestelle "Bastille", die inzwischen mit Bahnsteigtüren ausgerüstet ist. Metrolinie 1 in Paris. 21.07.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland, Paris

676  1 1x1 Px, 13.09.2012

1.58 km
Fahrerlose Züge in alter Station - 1900 wurde die Station Bastille der Metrolinie 1 in Paris eröffnet. Heute fahren dort vollautomatische Züge. 21.07.2012 (M)
Fahrerlose Züge in alter Station - 1900 wurde die Station "Bastille" der Metrolinie 1 in Paris eröffnet. Heute fahren dort vollautomatische Züge. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland, Paris

734 1x1 Px, 14.09.2012

1.66 km
Die Quadratur des Kreises - oder der Durchblick zur Metrostation Bastille (Linie 1), Paris. 21.07.2012 (J)
Die Quadratur des Kreises - oder der Durchblick zur Metrostation "Bastille" (Linie 1), Paris. 21.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland, Paris

636  3 1x1 Px, 13.11.2012

1.67 km
Nach oben offen - Die Metrostation Bastille ist nach oben offen da die Metrolinie 1 hier den Canal Saint-Martin überquert. 21.07.2012 (M)
Nach oben offen - Die Metrostation Bastille ist nach oben offen da die Metrolinie 1 hier den Canal Saint-Martin überquert. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

866  5 1x1 Px, 08.08.2013

1.67 km
Die RER Linie B wird nicht von der SNCF, sondern von der RATP betrieben. Am 12.08.2016 steht ein Zug dieser Linie im Bahnhof Luxembourg.
Die RER Linie B wird nicht von der SNCF, sondern von der RATP betrieben. Am 12.08.2016 steht ein Zug dieser Linie im Bahnhof Luxembourg.
David Endlich

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahnfotos aus Frankreich

343 1x1 Px, 04.02.2017

1.96 km
Hier TGV 6607 von Paris Gare de Lyon nach Lyon-Perrache, bei der Ausfahrt am 26.7.2010 aus Paris Gare de Lyon.
Hier TGV 6607 von Paris Gare de Lyon nach Lyon-Perrache, bei der Ausfahrt am 26.7.2010 aus Paris Gare de Lyon.
Alexander

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de Lyon

1399 1x1 Px, 11.08.2010

1.97 km
Ein RER der Linie C zwischen den station St-MIchel und Austerlizt fährt beim Port Saint Bernard durch einen kurzen offen Abschnitt. 15. Mai 2019
Ein RER der Linie C zwischen den station St-MIchel und Austerlizt fährt beim Port Saint Bernard durch einen kurzen offen Abschnitt. 15. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5600 · 8800, Frankreich / Strecken | Region Nord + Paris / 984 000 Quai-d'Orsay – Paris-Austerlitz

242 1x1 Px, 17.05.2019

2 km
Die nächste Metro der Linie M4 kommt in 1 Min., die übernächste in 3 Min. und fährt dann in Richtung Mairie de Montrouge (früher war Porte d'Orléans die Endstation). Aufnahme im Gare de l'Est, 21. Nov. 2014, 15:14
Die nächste Metro der Linie M4 kommt in 1 Min., die übernächste in 3 Min. und fährt dann in Richtung Mairie de Montrouge (früher war Porte d'Orléans die Endstation). Aufnahme im Gare de l'Est, 21. Nov. 2014, 15:14
Heinz Stoll

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

598 1x1 Px, 24.11.2014

2.02 km
2.02 km
2.06 km
Am 10.08.2016 steht ein Velaro D als ICE 9557 Paris - Frankfurt im Bahnhof Paris Est und wartet auf Ausfahrt.
Am 10.08.2016 steht ein Velaro D als ICE 9557 Paris - Frankfurt im Bahnhof Paris Est und wartet auf Ausfahrt.
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est, Bahnfotos aus Frankreich

390 1x1 Px, 04.02.2017

2.07 km
Am 10.08.2016 steht ein Triebzug der Reihe Z 50000 (NAT Nouvelle Automotrice Transilien) im Bahnhof Paris Est.
Am 10.08.2016 steht ein Triebzug der Reihe Z 50000 (NAT "Nouvelle Automotrice Transilien) im Bahnhof Paris Est.
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 50000 NAT Francilien, Frankreich / Stadtverkehr / Transilien Paris, Bahnfotos aus Frankreich

322 1x1 Px, 07.02.2017

2.07 km
Tonnen in Reihe - Gare de l'Est in Paris, 17.07.12 (M)
Tonnen in Reihe - Gare de l'Est in Paris, 17.07.12 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est, Bahn-Impressionen, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Paris

662  6 1x1 Px, 02.07.2013

2.07 km
Mit dem ICE nach Frankreich - ICE 3 im Gare de l'Est, Paris, 17.07.2012 (M)
Mit dem ICE nach Frankreich - ICE 3 im Gare de l'Est, Paris, 17.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Paris

789 1x1 Px, 24.07.2012

2.07 km
2.07 km
Lok 17102 abgestellt am Pariser Ostbahnhof am 29.Mai 2016.
Lok 17102 abgestellt am Pariser Ostbahnhof am 29.Mai 2016.
Flo Weiss

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est, Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 17000 'Danseuse'

405 1x1 Px, 08.06.2016

2.08 km
Am Abend des 10.08.2016 steht EN 453 Paris - Moskau im Bahnhof Paris Est bereit.
Am Abend des 10.08.2016 steht EN 453 Paris - Moskau im Bahnhof Paris Est bereit.
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est, Bahnfotos aus Frankreich

370 1x1 Px, 31.01.2017

2.09 km
Andere Dimensionen als bei der Metro - Blick in die Bahnsteigebene der Station Auber der RER-Linie A. Die Bahnsteiglänge beträgt 225 Meter. Diese Station wurde am 23.11.1971 eröffnet. 21.07.2012 (M)
Andere Dimensionen als bei der Metro - Blick in die Bahnsteigebene der Station Auber der RER-Linie A. Die Bahnsteiglänge beträgt 225 Meter. Diese Station wurde am 23.11.1971 eröffnet. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

605  2 1x1 Px, 27.07.2012

2.09 km
Kein Masten sondern Bögen - Oberleitungsaufhängungen zwischen den Bahnsteigdächern von Gare de l'Est in Paris. 17.07.2012 (M)
Kein Masten sondern Bögen - Oberleitungsaufhängungen zwischen den Bahnsteigdächern von Gare de l'Est in Paris. 17.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Paris

667  4 1x1 Px, 24.07.2012

2.1 km
Verteilerebene in großer Gewölbehalle - Das Zwischengeschoß der RER-Station Auber liegt schon in großer Tiefe. Von hier gehen die Verbindungstunnel zu den Metrostationen Opéra (Linien 3, 7, 8), Havre Caumartin (Linie 3) und zur RER-Station Haussmann St-Lazare ab. Unter dieser Halle befinden die beiden Bahnsteige der RER A, darüber vermutlich der Streckentunnel der Metrolinie 3. 21.07.2012 (M)
Verteilerebene in großer Gewölbehalle - Das Zwischengeschoß der RER-Station Auber liegt schon in großer Tiefe. Von hier gehen die Verbindungstunnel zu den Metrostationen Opéra (Linien 3, 7, 8), Havre Caumartin (Linie 3) und zur RER-Station Haussmann St-Lazare ab. Unter dieser Halle befinden die beiden Bahnsteige der RER A, darüber vermutlich der Streckentunnel der Metrolinie 3. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

579  1 1x1 Px, 27.07.2012

2.11 km
Picasso X 3841 fährt im April 1984 in Paris Gare de l'Est ein. Der Plandienst der Triebwagen endete 1988, zahlreiche Fahrzeuge blieben bei Museumsbahnen erhalten.
"Picasso" X 3841 fährt im April 1984 in Paris Gare de l'Est ein. Der Plandienst der Triebwagen endete 1988, zahlreiche Fahrzeuge blieben bei Museumsbahnen erhalten.
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 3800 · U-300 Picasso-Reihe bis X 4051, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

376  4 1x1 Px, 30.03.2017

2.11 km
Paris Gare de l'Est, 20. Mai 2023
Paris Gare de l'Est, 20. Mai 2023
Julian Ryf

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

142 1x1 Px, 04.07.2023

2.13 km
Bahnsteigebene - Einer der beiden Seitenbahnsteige der Metrostation Madeleine in Paris. 21.07.2012 (M)
Bahnsteigebene - Einer der beiden Seitenbahnsteige der Metrostation "Madeleine" in Paris. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

621 1x1 Px, 07.09.2012

2.18 km
Alltag in der Metro - Treppenhaus der Metrostation Madeleine der Linie 14 in Paris. Im Hintergrund Durchblick in die ältere Station der Linie 12. 21.07.2012 (M)
Alltag in der Metro - Treppenhaus der Metrostation "Madeleine" der Linie 14 in Paris. Im Hintergrund Durchblick in die ältere Station der Linie 12. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

628  3 1x1 Px, 07.09.2012

2.18 km
Im Rolltreppenhaus - Großzügiger Zugangsbereich zur Metrostation Madeleine der Linie 14 in Paris. 21.07.2012 (M)
Im Rolltreppenhaus - Großzügiger Zugangsbereich zur Metrostation "Madeleine" der Linie 14 in Paris. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

560 1x1 Px, 07.09.2012

2.19 km
Rolltreppen und Glasbausteine - Zugangs- und Verteilerbauwerk an der Metrostation Madeleine in Paris. 21.07.2012 (J)
Rolltreppen und Glasbausteine - Zugangs- und Verteilerbauwerk an der Metrostation "Madeleine" in Paris. 21.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

645 1x1 Px, 07.09.2012

2.19 km
Mit passendem Beiwagen im Schlepp verlässt Picasso X 3807 an einem Apriltag 1984 den Gare de l'Est in Paris
Mit passendem Beiwagen im Schlepp verlässt "Picasso" X 3807 an einem Apriltag 1984 den Gare de l'Est in Paris
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 3800 · U-300 Picasso-Reihe bis X 4051, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

318  2 1x1 Px, 30.03.2017

2.2 km
Unter dem Place de la Concorde - Die Metrostation Concorde der Linie 8 hat einen rechteckigen Querschnitt. Häufiger sind bei den Metrostationen in Paris die Gewölbeform zu finden. Die Station Concorde gehört zum ersten Abschnitt der Linie 8, die am 13.07.1913 eröffnet wurde. Hier kann zur Linie 1 umgestiegen werden. 18.07.2012 (M)
Unter dem Place de la Concorde - Die Metrostation Concorde der Linie 8 hat einen rechteckigen Querschnitt. Häufiger sind bei den Metrostationen in Paris die Gewölbeform zu finden. Die Station Concorde gehört zum ersten Abschnitt der Linie 8, die am 13.07.1913 eröffnet wurde. Hier kann zur Linie 1 umgestiegen werden. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

633  1 1x1 Px, 27.07.2012

2.23 km
CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984)
CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984)
Horst Lüdicke

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

200 1x1 Px, 03.11.2022

2.24 km
Die Hauptfassade des von der Chemin de Fer du Nord (Nordbahn) 1861-1865 errichteten Gare du Nord in Paris in der Ost-West-Ansicht. Die Fassade ist 180 m lang und hat eine Höhe von 43 m. Täglich werden an diesem Kopfbahnhof etwa eine halbe Million Fahrgäste abgefertigt, wovon ca. 85% allerdings rein auf den Vorortverkehr entfallen. Paris 2014-07-18
Die Hauptfassade des von der Chemin de Fer du Nord (Nordbahn) 1861-1865 errichteten Gare du Nord in Paris in der Ost-West-Ansicht. Die Fassade ist 180 m lang und hat eine Höhe von 43 m. Täglich werden an diesem Kopfbahnhof etwa eine halbe Million Fahrgäste abgefertigt, wovon ca. 85% allerdings rein auf den Vorortverkehr entfallen. Paris 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

387  2 1x1 Px, 02.08.2014

2.26 km
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Ein moderner Metrozug der Baureihe MF 01 verlässt die Metrostation Gare d'Austerlitz in Richtung Place d'Italie. 18.07.2012 (M)
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Ein moderner Metrozug der Baureihe MF 01 verlässt die Metrostation Gare d'Austerlitz in Richtung Place d'Italie. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

173 1x1 Px, 11.03.2022

2.26 km
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Der östliche Teil der Metrostation liegt im Bahnhofsgebäude (vorne) während der größere Teil der Station als Stahlfachwerkbrücke quer in der Bahnhofshalle liegt. 18.07.2012 (M)
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Der östliche Teil der Metrostation liegt im Bahnhofsgebäude (vorne) während der größere Teil der Station als Stahlfachwerkbrücke quer in der Bahnhofshalle liegt. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

160 1x1 Px, 11.03.2022

2.26 km
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Blick auf die östliche Ausfahrt der Metrolinie 5 aus der Station Gare d'Austerlitz. Der Zug wird im Anschluss auf dem Viaduc d*Austerlitz die Seine überqueren. 18.07.2012 (M)
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Blick auf die östliche Ausfahrt der Metrolinie 5 aus der Station Gare d'Austerlitz. Der Zug wird im Anschluss auf dem Viaduc d*Austerlitz die Seine überqueren. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

173 1x1 Px, 11.03.2022

2.26 km
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Unter einem Dach: Das Glasdach des Gare d'Austerlitz überspannt auch die quer und in Hochlage in der Bahnhofshalle liegende Metrostation der Linie 5. 18.07.2012 (J)
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Unter einem Dach: Das Glasdach des Gare d'Austerlitz überspannt auch die quer und in Hochlage in der Bahnhofshalle liegende Metrostation der Linie 5. 18.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

177 1x1 Px, 11.03.2022

2.26 km
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Die Metrostation der Linie 5 liegt innerhalb der Bahnhofshalle in Hochlage rechtwinklig zu den Gleisen des Kopfbahnhofes. Eine Ebene unter den Kopfgleisen gibt einen weiteren viergleisigen Durchgangsbahnhof für die durchgehenden Züge der RER-Linie C. Außerdem endet die Metrolinie 10 in einer unterirdischen Metrostation. Blick nach draußen auf einen von Westen her einfahrenden Metrozug vom Typ MF 67. 18.07.2012 (J)
Die Metro im Gare d'Austerlitz - Die Metrostation der Linie 5 liegt innerhalb der Bahnhofshalle in Hochlage rechtwinklig zu den Gleisen des Kopfbahnhofes. Eine Ebene unter den Kopfgleisen gibt einen weiteren viergleisigen Durchgangsbahnhof für die durchgehenden Züge der RER-Linie C. Außerdem endet die Metrolinie 10 in einer unterirdischen Metrostation. Blick nach draußen auf einen von Westen her einfahrenden Metrozug vom Typ MF 67. 18.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

163 1x1 Px, 11.03.2022

2.27 km
Paris, Gare du Nord, 16.02.2008. Ein ganz typischer Pariser Metro - Zugang mit feiner, schmiedeeisener Arbeit und dem Metropolitain - Schild. Natürlich dürfen die roten Lampen nicht fehlen. Schön, dass Paris doch ein einziges, großes Museum ist.
Paris, Gare du Nord, 16.02.2008. Ein ganz typischer Pariser Metro - Zugang mit feiner, schmiedeeisener Arbeit und dem "Metropolitain" - Schild. Natürlich dürfen die roten Lampen nicht fehlen. Schön, dass Paris doch ein einziges, großes Museum ist.
Karsten Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

4848 1x1 Px, 25.03.2008

2.28 km
Abfahrt - Impression aus der Station Haussmann - Staint-Lazare . 18.07.2012 (J)
Abfahrt - Impression aus der Station "Haussmann - Staint-Lazare". 18.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

636 1x1 Px, 01.08.2012

2.28 km
Viele Türen für einen Dosto - Impression aus der RER-Station Haussmann - Staint-Lazare . 18.07.2012 (J)
Viele Türen für einen Dosto - Impression aus der RER-Station "Haussmann - Staint-Lazare". 18.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

593 1x1 Px, 01.08.2012

2.28 km
Großes Mittelschiff - Die beiden mittleren Bahnsteiggleise der RER Station Haussmann - Staint-Lazare befinden sich unter einem gemeinsamen großem Gewölbe. Der Tunnel für die Linie E ging am 14.07.1999 in Betrieb. Zur Zeit ist diese Station Endstation, ein Weiterbau des Tunnels bis La Defense ist geplant. 19.07.2012 (M)
Großes Mittelschiff - Die beiden mittleren Bahnsteiggleise der RER Station "Haussmann - Staint-Lazare" befinden sich unter einem gemeinsamen großem Gewölbe. Der Tunnel für die Linie E ging am 14.07.1999 in Betrieb. Zur Zeit ist diese Station Endstation, ein Weiterbau des Tunnels bis La Defense ist geplant. 19.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

558 1x1 Px, 01.08.2012

France > France métropolitaine > Île-de-France > Paris > Paris > Paris > Paris 4e Arrondissement > Quartier Saint-Merri


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