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Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild.

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Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild. 

Analogbild vom 30. Mai 1995

Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild.

Analogbild vom 30. Mai 1995

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.12.2022, 230 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:12:11 15:02:34, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 45/10, ISO100, Brennweite: 350/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Mario Rossi 15.12.2022 20:30

Hallo Stefan,

bei der Lok dürfte es sich eher um eine BR215 handeln. Schemenhaft zu erkennen ist die Dampfheizkupplung und auf dem Dach im vorderen Bereich der Schornstein für die ölgefeuerte Dampfheizanlage. Auch die fehlenden Abgashutzen sprechen für eine BR215 mit vermutlich MB839-Motor. Tolles Bild aus vergangenen Tagen!

Beste Grüße
Mario

Stefan Wohlfahrt 16.12.2022 06:15

Danke Mario,
ich habe den Text geändert. Es freut mich dass dir das Bild aus vergangen Tagen gefällt und ein paar wenige sind noch in Vorbereitung um hier gezeigt zu werden, auch wenn die Qualität nicht ganz überzeugt.
einen lieben Gruss
Stefan

In Deutschland mittlerweile eine Rarität selbst als Denkmal. In Braunschweig am Westbahnhof steht ein mechanisches Abdrücksignal als Denkmal aufgestellt. Es ist das erste was ich in echt gesehen habe.

Braunschweig 22.04.2023
In Deutschland mittlerweile eine Rarität selbst als Denkmal. In Braunschweig am Westbahnhof steht ein mechanisches Abdrücksignal als Denkmal aufgestellt. Es ist das erste was ich in echt gesehen habe. Braunschweig 22.04.2023
Dennis Fiedler

Die Tage des Dortmunder Güterbahnhofes sind längst gezählst und der Güterbahnhof ist fast vollständig abgerissen. Ein Formhauptsignal exisitert jedoch noch. Hier passiert 462 009 das letzte stehende Formhauptsignal vom Dortmunder Güterbahnhof.

Dortmund 14.04.2023
Die Tage des Dortmunder Güterbahnhofes sind längst gezählst und der Güterbahnhof ist fast vollständig abgerissen. Ein Formhauptsignal exisitert jedoch noch. Hier passiert 462 009 das letzte stehende Formhauptsignal vom Dortmunder Güterbahnhof. Dortmund 14.04.2023
Dennis Fiedler





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