8.3.2008 Güsten, Gmi. Vor der Stilllegung wurden nochmal Fenster und Schornstein erneuert, vermutlich weil Fördermittel wegmussten

8.3.2008 Güsten, Gmi.

(ID 590230)

20.4.2008 Abzweig Fichtengrund Ost bei Oranienburg.

8.3.2008 Güsten, Gmi. Vor der Stilllegung wurden nochmal Fenster und Schornstein erneuert, vermutlich weil Fördermittel wegmussten. Passiert öfter. Der Anbau links diente als Luftschutzraum.

matthias manske 19.04.2012, 1214 Aufrufe, 0 Kommentare

20.4.2008 Oranienburg / Sachsenhausen, Friedirchsthaler Str.

07.08.2011 - DB Gleisbau Gleiskraftwagen 531 im Bahnhof Hagen

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Eines Morgens war 248 001-0 "Krasses Pferd" (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt. Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart "GS II DR" mit drauf. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, An der Hausstrecke

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Das Stellwerk Sf und der Güterbahnhof, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Dortmund – Kamen – Hamm

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Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ "GS II DR", Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben. Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt. 🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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