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Vorher# Der Oberstaufener Tunnel vor der Erneuerung.

(ID 1088236)

Das Bahnübergangsschild zeigt bereits die Zukunft auf der Allgäubahn.

Nachher# Der Oberstaufener Tunnel nach der Erneuerung und Modernisierung.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

Vergleichsbilder (Jürgen Vos)

Vorher# Der Oberstaufener Tunnel vor der Erneuerung. Blick durch den über 160 Jahre alten Tunnel auf den im Hintergrund liegenden Bahnhof von Oberstaufen am 20.02.2016. Die maximale Durchfahrtsgeschwindigkeit ist auf 30 km/h beschränkt und auf Grund des geringen Lichtraumprofils können keine Doppelstockwagen sowie beladene Containerwagen den Tunnel passieren.

Vorher# Der Oberstaufener Tunnel vor der Erneuerung. Blick durch den über 160 Jahre alten Tunnel auf den im Hintergrund liegenden Bahnhof von Oberstaufen am 20.02.2016. Die maximale Durchfahrtsgeschwindigkeit ist auf 30 km/h beschränkt und auf Grund des geringen Lichtraumprofils können keine Doppelstockwagen sowie beladene Containerwagen den Tunnel passieren.

Jürgen Vos 03.06.2018, 553 Vues, 0 Commentaires

Der Zufallstreffer als 199 872-3 läuft mit einem Güterzug am 16.4.2008 bei Netzkater in Richtung Nordhausen.

Nachher# Der Oberstaufener Tunnel nach der Erneuerung und Modernisierung.

Vorher# Der Oberstaufener Tunnel vor der Erneuerung.

Das Bahnübergangsschild zeigt bereits die Zukunft auf der Allgäubahn.

Am diesigen Morgen des 06.05.2018 ziehen 218 465-3 und 218 422-4 die Wagen des EC 191, München - Zürich, bei Riedhirsch durch das Allgäu.

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218 464, Ellenberg, RE4503, 27.02.1999.

218 464, Ellenberg, RE4503, 27.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 122 1104x726 Px, 04.11.2025

218 384 + 218 473, Martinszell, IR2164, 27.02.1999.

218 384 + 218 473, Martinszell, IR2164, 27.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 140 1104x726 Px, 04.11.2025

Der vorletzte IC 2084 ist am 3. Oktober 2025 bei Günzach in Richtung Augsburg unterwegs.

Der vorletzte IC 2084 ist am 3. Oktober 2025 bei Günzach in Richtung Augsburg unterwegs. 
Jens Grünebaum

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 106 1200x761 Px, 31.10.2025 

218 437, Aitrang, RE4510, 26.02.1999.

218 437, Aitrang, RE4510, 26.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 141 1104x726 Px, 25.10.2025

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Nachher# Der Oberstaufener Tunnel nach der Erneuerung und Modernisierung.

Auch der EC 194 nach Zürich HB wird aktuell über Kempten umgeleitet, da die Strecke zwischen Buchloe und Memmingen aufgrund von Bauarbeiten gesperrt ist.

Am 25.

Der RE 57591 von Kempten nach München HBF wird als Vierfachtraktion geführt.

EuroCity 196 aus München umfährt den großen Alpsee in Richtung Oberstaufen.

Ein Triebwagen der BR 612 als RE von Oberstdorf nach Immenstadt, in Fischen.

Ein Triebwagen der BR 612 als RE aus Lindau nach Augsburg am großen Alpsee, kurz vor Immenstadt.

223 068 als Alex kurz vor Immenstadt.

Gelegentlich kann man die Alex-Züge auf dem Südast auch in Sandwich-Bespannung beobachten.

Die 218 476 ist einer der wenigen in Ulm beheimateten Loks dieser Baureihe, die sich in gutem äußerlichen Pflegezustand befinden.

223 001 als Alex verlässt Immenstadt in Richtung Martinszell.

218 447-1 bei der Ausfahrt aus Immenstadt.

218 447-1 kurz vor der Ausfahrt aus Immenstadt.

218 447-1 beim rangieren in Immenstadt.

218 447-1 zieht den Alex in Richtung Immenstadt, kurz hinter Fischen.

218 326-7 mit dem IC aus Oberstdorf über Augsburg nach Hannover.

218 465-3 mit dem EuroCity 191 am großen Alpsee in Richtung Immenstadt.

Ein Triebwagen der BR 612 als RE aus Lindau nach Augsburg am großen Alpsee, kurz vor Immenstadt.

Die neue Alex Werbelok Allgäu in der Kruve am großen Alpsee.

Der Alex mit seiner neuen Allgäu Werbelok in der Kruve am großen Alpsee.

Eurocity 196 aus München nach Zürich am großen Alpsee bei Immenstadt.

Der Alex mit seiner Bodo Werbelok in der Kruve am großen Alpsee.

Durch die blühenden Löwenzahnwiesen des Ostallgäus eilten am 25.

Die Löwenzahnblüte zeigt sich speziell in der Gegend um Aitrang in einer besonderen Ausprägung.

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Gelegentlich kann man die Alex-Züge auf dem Südast auch in Sandwich-Bespannung beobachten.

Die 218 476 ist einer der wenigen in Ulm beheimateten Loks dieser Baureihe, die sich in gutem äußerlichen Pflegezustand befinden.

223 001 als Alex verlässt Immenstadt in Richtung Martinszell.

218 447-1 bei der Ausfahrt aus Immenstadt.

218 447-1 kurz vor der Ausfahrt aus Immenstadt.

218 447-1 beim rangieren in Immenstadt.

218 447-1 zieht den Alex in Richtung Immenstadt, kurz hinter Fischen.

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