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218 326-7 mit dem IC aus Oberstdorf über Augsburg nach Hannover.

(ID 1087244)

218 447-1 zieht den Alex in Richtung Immenstadt, kurz hinter Fischen.

Steuerwagen einer Regiogarnitur unter dem Ponte Casinilino am 23.05.2018

218 326-7 mit dem IC aus Oberstdorf über Augsburg nach Hannover. 21.5.18

218 326-7 mit dem IC aus Oberstdorf über Augsburg nach Hannover. 21.5.18

Marvin Schenk 29.05.2018, 265 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 60D, Tiempo de exposición: 1/500, Blenda: 8/1, ISO100, Distancia focal: 58/1

Steuerwagen einer Regiogarnitur unter dem Ponte Casinilino am 23.05.2018

218 326-7 mit dem IC aus Oberstdorf über Augsburg nach Hannover.

218 447-1 zieht den Alex in Richtung Immenstadt, kurz hinter Fischen.

218 447-1 beim rangieren in Immenstadt.

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218 464, Ellenberg, RE4503, 27.02.1999.

218 464, Ellenberg, RE4503, 27.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 114 1104x726 Px, 04.11.2025

218 384 + 218 473, Martinszell, IR2164, 27.02.1999.

218 384 + 218 473, Martinszell, IR2164, 27.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 132 1104x726 Px, 04.11.2025

Der vorletzte IC 2084 ist am 3. Oktober 2025 bei Günzach in Richtung Augsburg unterwegs.

Der vorletzte IC 2084 ist am 3. Oktober 2025 bei Günzach in Richtung Augsburg unterwegs. 
Jens Grünebaum

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 103 1200x761 Px, 31.10.2025 

218 437, Aitrang, RE4510, 26.02.1999.

218 437, Aitrang, RE4510, 26.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 139 1104x726 Px, 25.10.2025

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