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Vorher# Der Oberstaufener Tunnel vor der Erneuerung.

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Vorher# Der Oberstaufener Tunnel vor der Erneuerung. 612 003 durchfährt am 07.09.2014 als RE 3190, Augsburg - Lindau den über 160 Jahre alten Tunnel. Die maximale Durchfahrtsgeschwindigkeit ist auf 30 km/h beschränkt. Auf Grund des geringen Lichtraumprofils können keine Doppelstockwagen sowie beladene Containerwagen den Tunnel passieren.

Vorher# Der Oberstaufener Tunnel vor der Erneuerung. 612 003 durchfährt am 07.09.2014 als RE 3190, Augsburg - Lindau den über 160 Jahre alten Tunnel. Die maximale Durchfahrtsgeschwindigkeit ist auf 30 km/h beschränkt. Auf Grund des geringen Lichtraumprofils können keine Doppelstockwagen sowie beladene Containerwagen den Tunnel passieren.

Jürgen Vos 03.03.2018, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 110326 hat am 14.5.2006 um 9.30 Uhr mit dem Regionalzug nach Osnabrück den Lengericher Tunnel verlassen.
DB 110326 hat am 14.5.2006 um 9.30 Uhr mit dem Regionalzug nach Osnabrück den Lengericher Tunnel verlassen.
Gerd Hahn

Ein kurzer Bauzug verläßt hier auf der Fahrt nach Osnabrück am 14.5.2006 um 9.35 Uhr den Lengericher Tunnel.
Ein kurzer Bauzug verläßt hier auf der Fahrt nach Osnabrück am 14.5.2006 um 9.35 Uhr den Lengericher Tunnel.
Gerd Hahn

DB 103184 verläßt hier am 14.5.2006 um 9.44 Uhr den Lengericher Tunnel. Die Lok ist mit dem TEE 79827 nach Binz unterwegs.
DB 103184 verläßt hier am 14.5.2006 um 9.44 Uhr den Lengericher Tunnel. Die Lok ist mit dem TEE 79827 nach Binz unterwegs.
Gerd Hahn

101082 verläßt hier am 14.5.2006 mit einem Intercity in Richtung Osnabrück den Lengericher Tunnel.
101082 verläßt hier am 14.5.2006 mit einem Intercity in Richtung Osnabrück den Lengericher Tunnel.
Gerd Hahn





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