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Rauch im Maintal: Am 28.04.2025 beförderten die Elektrolok 151 001-5 (BayernBahn BYB) als Vorspannlokomotive vor der Dampflok 01 066 (ebenfalls BYB) gemeinsam den Henkelzug vom Rheinland nach

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Rauch im Maintal: Am 28.04.2025 beförderten die Elektrolok 151 001-5 (BayernBahn BYB) als Vorspannlokomotive vor der Dampflok 01 066 (ebenfalls BYB) gemeinsam den Henkelzug vom Rheinland nach Wassertrüdingen. Der Grund für die außergewöhnliche Bespannung des Zuges DGS 88927 an diesem Tag war die Rückführung der Dampflok vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ins Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen. Das Dampfross war über das Wochenende Gast bei den Bochumer Museumstagen gewesen. Die Überführung verlief nicht ganz problemlos, da der Zug auf der rechten Rheinstrecke kurioserweise per Nothaltauftrag bei Wiesbaden Ost gestellt wurde. Ein Techniker hatte in Eltville eine starke Rauchentwicklung bei DGS 88927 festgestellt und die Fahrdienstleitung Oberlahnstein informiert, die daraufhin einen Nothaltauftrag für alle Züge zwischen Eltville und Wiesbaden Ost ausgab. Anschließend stellte sich heraus,  ...dass DGS 88927 hinter der führenden Lok eine Dampflok mitführt. Diese hat beim Anheizen sehr viel Dampf erzeugt.  wie es in der bahninternen Meldung hieß.

Rauch im Maintal: Am 28.04.2025 beförderten die Elektrolok 151 001-5 (BayernBahn BYB) als Vorspannlokomotive vor der Dampflok 01 066 (ebenfalls BYB) gemeinsam den Henkelzug vom Rheinland nach Wassertrüdingen. Der Grund für die außergewöhnliche Bespannung des Zuges DGS 88927 an diesem Tag war die Rückführung der Dampflok vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ins Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen. Das Dampfross war über das Wochenende Gast bei den Bochumer Museumstagen gewesen. Die Überführung verlief nicht ganz problemlos, da der Zug auf der rechten Rheinstrecke kurioserweise per Nothaltauftrag bei Wiesbaden Ost gestellt wurde. Ein Techniker hatte in Eltville eine starke Rauchentwicklung bei DGS 88927 festgestellt und die Fahrdienstleitung Oberlahnstein informiert, die daraufhin einen Nothaltauftrag für alle Züge zwischen Eltville und Wiesbaden Ost ausgab. Anschließend stellte sich heraus, "...dass DGS 88927 hinter der führenden Lok eine Dampflok mitführt. Diese hat beim Anheizen sehr viel Dampf erzeugt." wie es in der bahninternen Meldung hieß.

Matthias Kümmel 29.04.2025, 177 Vues, 0 Commentaires

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Unseren täglichen Henkel gib uns heute: BayernBahn 140 850-9 mit Schiebewandwagen (Ladegut: Kosmetikprodukte) am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg ins Rheinland.
Unseren täglichen Henkel gib uns heute: BayernBahn 140 850-9 mit Schiebewandwagen (Ladegut: Kosmetikprodukte) am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg ins Rheinland.
Matthias Kümmel

Einen absoluten Glückstreffer landete ich am 05.12.2021 bei Oberdachstetten. Sonntag - ca. ein Güterzug pro Stunde gab sich die Ehre, als der Henkelzug mit 139 287 die Bühne betrat öffnet die Wolkendecke sich kurz und der Zug wurde im perfekten Spotlight verewigt.
Einen absoluten Glückstreffer landete ich am 05.12.2021 bei Oberdachstetten. Sonntag - ca. ein Güterzug pro Stunde gab sich die Ehre, als der Henkelzug mit 139 287 die Bühne betrat öffnet die Wolkendecke sich kurz und der Zug wurde im perfekten Spotlight verewigt.
Korbinian Eckert

140 432 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 24.10.2021
140 432 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 24.10.2021
Korbinian Eckert





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