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Die Dampflokomotive 74 1192 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

(ID 1173699)

Herstellerschild in der Feldbahndiesellokomotive V2.

Ein Behältertragwagen war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Die Dampflokomotive 74 1192 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums. (Juni 2019)

Die Dampflokomotive 74 1192 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums. (Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 18.10.2019, 333 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Data 2019:06:09 16:08:09, Czas naświetlania: 10/400, Blenda: 80/10, ISO1600, Ogniskowa: 105/10

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein Behältertragwagen war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Die Dampflokomotive 74 1192 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Herstellerschild in der Feldbahndiesellokomotive V2.

Der Bahnpostwagen 3912 Mainz (Post 3a) stammt aus dem Jahr 1926.

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Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 6 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 8 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 7 1200x800 Px, 17.01.2026

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 8 1200x800 Px, 17.01.2026

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RBH 578 ist eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

Der Klappdeckelwagen Elberfeld 80 848 aus dem Jahr 1928 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der gedeckte Güterwagen 4401 stammt aus dem Jahr 1853.

Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive MaK G 1204 BB 674 der RBH Anfang Juni 2019 in Bochum.

Führerstand der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die MAK-Diesellokomotive DE 502 561 wird auf der Drehscheibe präsentiert.

Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln aus dem Jahr 1937.

EH 64 003 06-2, Bauart SSt Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Der Einheits-Durchgangswagen 3.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Führerstand der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Eine Deutz-Petroleumlokomotive aus dem Jahr 1912.

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Ein kleiner Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Diesellokomotive V 36 231 stand Mitte September 2018 im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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Ein sächsischer Abteilwagen C sa.

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Das Akkuschleppfahrzeug Emma Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Dampflokomotive 80 030 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Kleinwagen 12-4905 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Im Bild die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG, welche Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt war.

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Aus dem Führerstand der elektrischen AEG-Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 aus dem Jahr 1913.

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Typenschild an der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Übergang vom Führerstand zum Kohletender der Dampflokomotive 01 008.

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EH 64 003 06-2 der ist ein Tiefladewagen der Bauart SSt, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau ist hier Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

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Die Dampflokomotive 01 008 war Anfang Juni 2019 im Rundhaus des Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt.

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Führerstand der Dampflokomotive 01 008.

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Ein Vorgänger der Köfs ist diese Petroleum-Lokomotive, Baujahr 1912, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

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