RBH "578" ist eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden

Forum Contact Impressum

Engels

Duits

Frans

Italiaans

Spaans

Pools

Nederlands

RBH "578" ist eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

(ID 1173384)

Die 1923 gebaute Dampflokomotive 95 0028 Anfang Juni 2019 im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Der Klappdeckelwagen Elberfeld 80 848 aus dem Jahr 1928 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·

RBH 578 ist eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, Juni 2019)

RBH "578" ist eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 15.10.2019, 316 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:09 15:36:20, Belichtingstijd: 10/10000, Blende: 80/10, ISO800, Brandpuntsafstand: 580/10

Der gedeckte Güterwagen 4401 stammt aus dem Jahr 1853.

Der Klappdeckelwagen Elberfeld 80 848 aus dem Jahr 1928 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

RBH 578 ist eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

Die 1923 gebaute Dampflokomotive 95 0028 Anfang Juni 2019 im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Die Dampflokomotive 044 377-0 aus dem Jahr 1942 war ANfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

0 Opmerkingen, Alle reacties

Plaats een reactie!

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 41 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 48 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 39 1200x800 Px, 17.01.2026

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 35 1200x800 Px, 17.01.2026

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Der Klappdeckelwagen Elberfeld 80 848 aus dem Jahr 1928 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der gedeckte Güterwagen 4401 stammt aus dem Jahr 1853.

Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive MaK G 1204 BB 674 der RBH Anfang Juni 2019 in Bochum.

Führerstand der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die MAK-Diesellokomotive DE 502 561 wird auf der Drehscheibe präsentiert.

Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln aus dem Jahr 1937.

EH 64 003 06-2, Bauart SSt Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Der Einheits-Durchgangswagen 3.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Der Triebwagen 133 102-3 Schweineschnäuzchen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Führerstand der Dampflokomotive 74 1192.

Aus dem Führerstand der elektrischen AEG-Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 aus dem Jahr 1913.

Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Orangetown - 4 Werkslokomotiven werden vor dem Rundhaus des Eisenbahnmuseums Bochum präsentiert.

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck"

Der Klappdeckelwagen Elberfeld 80 848 aus dem Jahr 1928 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der gedeckte Güterwagen 4401 stammt aus dem Jahr 1853.

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit 145 028-7 [NVR-Nummer: 91 80 6145 028-7 D-DB] am 02.10.19 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.

Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive MaK G 1204 BB 674 der RBH Anfang Juni 2019 in Bochum.

Führerstand der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die MAK-Diesellokomotive DE 502 561 wird auf der Drehscheibe präsentiert.

Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln aus dem Jahr 1937.

EH 64 003 06-2, Bauart SSt Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Der Einheits-Durchgangswagen 3.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Der Triebwagen 133 102-3 Schweineschnäuzchen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Führerstand der Dampflokomotive 74 1192.

Aus dem Führerstand der elektrischen AEG-Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 aus dem Jahr 1913.

Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·"

Der Klappdeckelwagen Elberfeld 80 848 aus dem Jahr 1928 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der gedeckte Güterwagen 4401 stammt aus dem Jahr 1853.

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit 145 028-7 [NVR-Nummer: 91 80 6145 028-7 D-DB] am 02.10.19 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.

Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive MaK G 1204 BB 674 der RBH Anfang Juni 2019 in Bochum.

Führerstand der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die MAK-Diesellokomotive DE 502 561 wird auf der Drehscheibe präsentiert.

Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln aus dem Jahr 1937.

EH 64 003 06-2, Bauart SSt Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Der Einheits-Durchgangswagen 3.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Der Triebwagen 133 102-3 Schweineschnäuzchen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Führerstand der Dampflokomotive 74 1192.

Aus dem Führerstand der elektrischen AEG-Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 aus dem Jahr 1913.

Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Afbeeldingen uit de omgeving

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Die 1962 bei Henschel gebaute Lokomotive DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes ist hier vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.

0,00 km

S 3/6 3673 (18 478) während der Museumstage vor einem Pendelzug im Eisenbahnmuseum Bochum (21.04.2024)

0,00 km

0,00 km

Dieser 1961 bei der SEAG gebaute Behältertragswagen (BTms 55, 23 80 411 0 017-9) war Mitte April 2024 auf dem Freigelände des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt.

0,01 km

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum abgestellt.

0,01 km

Blick auf einen Großteil der Signaltechnik im Museum Dahlhausen (18.9.2010) mit 01 1066 im Anflug ...

0,01 km

RAG D-724 & Hibernia 41-E Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,01 km

RBH 011 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

0,01 km

Die 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben.

0,01 km

Die Dampflokomotive 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

0,01 km

Die museumseigenen Diesellokomotive 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

0,01 km

Mitte April 2024 wurden anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum Führerstandsmitfahrten auf der Bayerischen S 3/6 3673 (18 478) angeboten.

0,01 km

Im Bild die vor sich hinrottenden Türen eines 1943 in Wismar gebauten Kühlwagens (Tnhs 31, 510 234 Hamburg).

0,01 km

Der gedeckte Wagen vom Typ Glms 207 (21 80 143 1 903-0, LW 4 ?) wurde im Jahr 1967 Ausbesserungswerk Weiden gebaut und ist hier Mitte April 2024 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

0,01 km

BR 65 018 am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen, 30 Jahre Jubiläum, Treffen der Neubau-Dampflokomotiven

0,01 km

BR 89 7159, vormals T3, am 28.04.2007 verläst den Bahnsteig des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen

0,01 km

Beim rangieren im Bw Dahlhausen am 17.5.2012....

0,01 km

In der Wagenhalle im Museum Dahlhausen steht der Akkublitz 515 556-9 ausgestellt am Vatertag den 17.5.2012

0,01 km

0,01 km

Die Firma Jung baute 1956 diese CNTL 560 PS, welche heute als D5 bei der Hespertalbahn eingesetzt wird.

Z20

Upload je afbeeldingen!

Iedereen kan meedoen, gratis!

Meer beeldthema's:

Bahnbilder-bijeenkomst

Bosnië en Herzegovina

Verenigd Koninkrijk

Ierland en Noord-Ierland

Myanmar | Birma

Panoramavrijheid

Tsjecho-Slowakije

Verenigde Staten

Verenigde Arabische Emiraten

Nieuwe aanwinsten

Virtual Reality

Fotografenlijst

Privacyverklaring

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.