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Eine gute Stunde nach Ankunft im Bahnhof Halle-Trotha schiebt 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) ihre leeren Kesselwagen Richtung Hafen Halle.

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Eine gute Stunde nach Ankunft im Bahnhof Halle-Trotha schiebt 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) ihre leeren Kesselwagen Richtung Hafen Halle.
Nachdem der Rangiermitarbeiter den unbeschrankten Bahnübergang (Bü) Köthener Straße gesichert hat, kann die Fahrt fortgesetzt werden.
Tele-Aufnahme von der Trothaer Straße.

🧰 Railco a.s.
🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha
🚩 Hafenbahn Halle-Trotha
🕓 24.8.2020 | 18:46 Uhr

Eine gute Stunde nach Ankunft im Bahnhof Halle-Trotha schiebt 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) ihre leeren Kesselwagen Richtung Hafen Halle.
Nachdem der Rangiermitarbeiter den unbeschrankten Bahnübergang (Bü) Köthener Straße gesichert hat, kann die Fahrt fortgesetzt werden.
Tele-Aufnahme von der Trothaer Straße.

🧰 Railco a.s.
🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha
🚩 Hafenbahn Halle-Trotha
🕓 24.8.2020 | 18:46 Uhr

Clemens Kral 31.10.2020, 299 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 63/10, ISO1000, Brennweite: 251/1

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Durch die belebte Fußgängerzone in Neuss - 

... mit Rheinbahn 2020 im eingleisigen Abschnitt.

Im Mai 2007 gab es einen Bürgerentscheid, ob die Straßenbahn in der Fußgängerzone verbleiben soll oder auf eine andere Trasse verlegt werden soll. 53,3 % stimmten für den Erhalt. Allerdings wurde in der Folge dieser eingleisige Abschnitt eingerichtet um mehr Platz für die Fußgänger zu schaffen.

Früher fuhr auch die Stadtbahnlinie U75 durch die Neusser Fußgängerzone. Sie wurde dann aber auf den neuen Endpunkt Neuss-Hauptbahnhof zurückgezogen. Ein dauerhafter Betrieb durch die Neusser Innenstadt hätte wohl einen Tunnelbau notwendig gemacht. 

12.10.2026 (M)
Durch die belebte Fußgängerzone in Neuss - ... mit Rheinbahn 2020 im eingleisigen Abschnitt. Im Mai 2007 gab es einen Bürgerentscheid, ob die Straßenbahn in der Fußgängerzone verbleiben soll oder auf eine andere Trasse verlegt werden soll. 53,3 % stimmten für den Erhalt. Allerdings wurde in der Folge dieser eingleisige Abschnitt eingerichtet um mehr Platz für die Fußgänger zu schaffen. Früher fuhr auch die Stadtbahnlinie U75 durch die Neusser Fußgängerzone. Sie wurde dann aber auf den neuen Endpunkt Neuss-Hauptbahnhof zurückgezogen. Ein dauerhafter Betrieb durch die Neusser Innenstadt hätte wohl einen Tunnelbau notwendig gemacht. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Durch die belebte Fußgängerzone in Neuss - 

... an diesem schönen Oktober-Nachmittag ist Rheinbahn 2020 unterwegs und wird gleich in den eingleisigen Abschnitt einfahren. Im Hintergrund eine S-Bahn im Neusser Hauptbahnhof.

12.10.2026 (M)
Durch die belebte Fußgängerzone in Neuss - ... an diesem schönen Oktober-Nachmittag ist Rheinbahn 2020 unterwegs und wird gleich in den eingleisigen Abschnitt einfahren. Im Hintergrund eine S-Bahn im Neusser Hauptbahnhof. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

In der belebten Neusser Fußgängerzone - 

... verlässt Rheinbahn 2036 den eingleisigen Abschnitt.

12.10.2026 (M)
In der belebten Neusser Fußgängerzone - ... verlässt Rheinbahn 2036 den eingleisigen Abschnitt. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Straßenbahn und Menschen - 

Eine Stadler Tina-Straßenbahn am Marktplatz von der Kleinschiedenstraße in die Talamtstraße ab.

22.04.2026 (M)
Straßenbahn und Menschen - Eine Stadler Tina-Straßenbahn am Marktplatz von der Kleinschiedenstraße in die Talamtstraße ab. 22.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey