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Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Bis zu zweimal täglich werden Container vom Hafen Halle (Saale) per Bahn zu den Nordseehäfen gefahren.

(ID 1266124)

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) beim Rangieren mit Containern auf dem Bahnübergang Trothaer Straße.

44 1915 Lz im Bhf.-Bereich

Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt (Clemens Kral)

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha

Bis zu zweimal täglich werden Container vom Hafen Halle (Saale) per Bahn zu den Nordseehäfen gefahren. Mit der Abendleistung war wie immer die Stammlok 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) betraut, die gerade auf der Kreuzung Trothaer Straße/Brachwitzer Straße/Magdeburger Chaussee/An der Saalebahn rangiert. Gleich wird sie zunächst wieder in den Hafen zurücksetzen und ans andere Zugende fahren, um die Container in den unweit entfernten Bahnhof Halle-Trotha zu schieben.

🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), vermietet an die Container Terminal Halle (Saale) GmbH (CTHS | Stadtwerke Halle GmbH)
🕓 7.6.2021 | 19:15 Uhr

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha

Bis zu zweimal täglich werden Container vom Hafen Halle (Saale) per Bahn zu den Nordseehäfen gefahren. Mit der Abendleistung war wie immer die Stammlok 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) betraut, die gerade auf der Kreuzung Trothaer Straße/Brachwitzer Straße/Magdeburger Chaussee/An der Saalebahn rangiert. Gleich wird sie zunächst wieder in den Hafen zurücksetzen und ans andere Zugende fahren, um die Container in den unweit entfernten Bahnhof Halle-Trotha zu schieben.

🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), vermietet an die Container Terminal Halle (Saale) GmbH (CTHS | Stadtwerke Halle GmbH)
🕓 7.6.2021 | 19:15 Uhr

Clemens Kral 30.08.2021, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 18/1

44 1753 + V100 1165 mit Sonderzug

44 1915 Lz im Bhf.-Bereich

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Bis zu zweimal täglich werden Container vom Hafen Halle (Saale) per Bahn zu den Nordseehäfen gefahren.

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) beim Rangieren mit Containern auf dem Bahnübergang Trothaer Straße.

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Nach der Verladung der Container im Hafen Halle (Saale) muss die Lok - 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) - zunächst Kopf machen, um in den

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DE669 | 266 069 | BRLL | Anklam | Juli 2026

DE669 | 266 069 | BRLL | Anklam | Juli 2026 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 55 1200x793 Px, 22.07.2026

187 072-4 RheinCargo & HGK Class 66 in Oberwesel am Rhein, Juni 2019.

187 072-4 RheinCargo & HGK Class 66 in Oberwesel am Rhein, Juni 2019. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 52 1200x800 Px, 20.07.2026

266 067 mit dem DGV 76966 (Immendingen - Karlsruhe Gbf) bei Peterzell 8.6.26

266 067 mit dem DGV 76966 (Immendingen - Karlsruhe Gbf) bei Peterzell 8.6.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 74 1600x1000 Px, 04.07.2026

16.06.2026, 15:59 Uhr: PB03 266 007-4 BEACON mit Güterzug bei der Durchfahrt in Remagen Bf auf Gleis 3 in Fahrtrichtung Koblenz.

16.06.2026, 15:59 Uhr: PB03 266 007-4 BEACON mit Güterzug bei der Durchfahrt in Remagen Bf auf Gleis 3 in Fahrtrichtung Koblenz. 
UStronics

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remagen

 58 1280x853 Px, 18.06.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66"

Für das Stahlwerk in Georgsmarienhütte besteht zwischen dem Hafen Osnabrück und dem Hüttenwerk ein reger Pendelverkehr, der der Versorgung mit Schrott dient.

Freightliner DE GmbH, Berlin [D] mit 29006 [NVR: 92 80 1266 005-8 D-BRLL ] mit firmeneigenen offenen Güterwagen Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf.

266 022-3 - Bahnhof Crossen an der Elster 27.10.20

CTHS PB 19 (92 80 1266 023-1 D-BRLL) am 07.04.2021 im Hafen von Halle-Trotha.

RTB BP 17 unterwegs in Richtung Koblenz - Lützel am 16.08.2021

RheinCargo DE 62 // Düsseldorf-Oberbilk // 10.

266 006-6 - Reuden 27.10.20

Lokomotive 266 001-1 am 04.08.2021 in Kaarst.

Freightliner DE GmbH mit DE676 [NVR: 92 80 1266 004-1 D-BRRL ] und einem Ganzzug firmeneigener offener Drehgestell-Güterwagen (war über Nacht am Rande vom BF.

Class66 513-10 LINEAS , durchfährt Rheinhausen Bahnhof am 28.07.2017

Freightliner DE mit RL002 [NVR: 92 80 1266 032-2 D-BRLL ] und Ganzzug firmeneigener offener Drehgestell-Güterwagen am 16.06.21 Durchfahrt Bf.

Lokomotive 266 113-0 am 02.07.2021 mit einem Kesselzug in Boisheim.

266 006-6 - Reuden 29.10.20

BRLL RL 002 (266 032-2) unterwegs für Freightliner DE in Hamburg-Harburg 9.6.2021

Beacon 653-07 ist hier am 2.6.2021 um 10.31 Uhr in Osnabrück Hellern auf der Rollbahn mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte kommend zum Hafen in Osnabrück unterwegs.

Freightliner DE 676/266 004 verlasst mit ein Getreidezug am 16 Juni 2021 Oss.

Beacon 653-07 setzt hier am 4.6.2021 um 8.39 Uhr im Bahnhof Hasbergen um.

Beacon 653-07 erreicht hier mit ihrem Schrottzug von Osnabrück Hafen kommend am 4.6.2021 um 8.39 Uhr den Bahnhof Hasbergen.

Class 66 653-07 war am 14.6.2021 noch spät im Einsatz.

HHPI Class 66 Nr.

Class66 von RheinCargo am 20.04.2021 in Kaarst.

Ascendos PB 14 ist hier am 16.04.2021 mittags mit einem mit Schrott beladenen Zug vom Hafen Osnabrück aus in Hasbergen angekommen.

Ascendos PB 14 hat die lange Steigung von Hasbergen bis zum ehemaligen Bahnhof Patkenhof auf der Werkbahn Hasbergen nach Georgsmarienhütte fast geschafft.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge"

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) 294 619-2 überquert mit ihren Schiebewandwagen, die sie bei Finsterwalder abgeholt hatte, die sonst

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) 294 619-2 erreicht die Berliner Straße und damit den letzten Bahnübergang auf ihrer

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Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Die Reideburger Straße ist der letzte Bahnübergang, bevor der Anschluss bei Finsterwalder erreicht

232 280-8 - BK Zauschwitz 27.10.20

Und noch mal geht's für Susi (362 448-3 | DB V 60 448) raus auf die Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf.

Werkslok Susi (362 448-3 | DB V 60 448) bringt 412 010-0 (Tz 9010) nach einer Rangierfahrt über die Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf wieder auf die Gleise der Maschinenbau und Service

Mechanische Schranke,an der Ausfahrt nach Niebüll,am 23.Juni 2021,in Klanxbüll.

Das advanced TrainLab geht auf Reisen Ganz gemächlich schlängelte sich 605 017-2 aus dem Gelände der MSG Ammendorf.

BÜ Fichtenvenn in Rheine (Strecke: Rheine - Osnabrück)

BÜ Surenburgstraße in Rheine=Eschendorf (Strecke: Rheine - Osnabrück)

BÜ Grinkenswell in Nienberge=Häger um 2008.

Damals wie Heute war dieser Bahnübergang in Zehlendorf unbeschrankt.Aufgenommen am 26.Juni 2021.

Bahnübergang in Königs Wusterhausen in der Fichtestr.

Bahnübergang in Heiligendamm für die Mollistrecke.Aufgenommen am 01.Mai 2021.

Lokzug 145 001-4 am Bahnübergang Zossen in Brandenburg am 21.

Bahnübergang in Zossen (Brandenburg) am 21.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Hafenbahnen / Container Terminal Halle (Saale)"

Hafen Halle (CTHS) 228 203 // Halle-Trotha // 2.

Nachschuss auf 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die leere Biodiesel-Wagen in den Hafen Halle rangiert.

Der Bahnübergang (Bü) auf der stark befahrenen Trothaer Straße ist nun wieder geöffnet, sodass 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) inkl.

Als 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) die leeren Biodiesel-Wagen über den Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße in Halle (Saale) rangiert hat und nochmals zum Stehen kommt, steigt ein

Nachschuss auf 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die soeben ihre Kesselwagen über den Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße auf dem Weg Richtung Hafen Halle geschoben hat.

Der Bahnübergang (Bü) ist gesichert, sodass die leeren Biodiesel-Wagen von 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) über die sonst stark befahrene Kreuzung Trothaer Straße/Brachwitzer

Als sich der leere Kesselzug mit 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) der Trothaer Straße in Halle (Saale) nähert, springt der Rangiermitarbeiter vom ersten Wagen, um die Schranken des

Eine gute Stunde nach Ankunft im Bahnhof Halle-Trotha schiebt 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) ihre leeren Kesselwagen Richtung Hafen Halle.

Weitere Bilder der 266 023-1

CTHS PB 19 (92 80 1266 023-1 D-BRLL) am 07.04.2021 im Hafen von Halle-Trotha.

266 023-1 DE678 mit Kesselzug in Düsseldorf Rath, Juni 2016.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Halle (Saale) > Industriegebiet Nord

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) beim Rangieren mit Containern auf dem Bahnübergang Trothaer Straße.

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Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Nach der Verladung der Container im Hafen Halle (Saale) muss die Lok - 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) - zunächst Kopf machen, um in den

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Überraschend rangiert 265 603-1 (MaK 1200 D) mit Kesselwagen an den Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße in Halle (Saale) heran.

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Eine gute Stunde nach Ankunft im Bahnhof Halle-Trotha schiebt 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) ihre leeren Kesselwagen Richtung Hafen Halle.

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Eine gute Stunde nach Ankunft im Bahnhof Halle-Trotha schiebt 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) ihre leeren Kesselwagen Richtung Hafen Halle.

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Nachschuss auf 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die leere Biodiesel-Wagen in den Hafen Halle rangiert.

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265 603-1 (MaK 1200 D) kommt wenige Meter vor dem geöffneten Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße in Halle (Saale) zum Stehen, um dann ihre Kesselwagen zurück in den Hafen zu

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Nachschuss auf 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die soeben ihre Kesselwagen über den Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße auf dem Weg Richtung Hafen Halle geschoben hat.

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Der Bahnübergang (Bü) auf der stark befahrenen Trothaer Straße ist nun wieder geöffnet, sodass 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) inkl.

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Als 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) die leeren Biodiesel-Wagen über den Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße in Halle (Saale) rangiert hat und nochmals zum Stehen kommt, steigt ein

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Als sich der leere Kesselzug mit 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) der Trothaer Straße in Halle (Saale) nähert, springt der Rangiermitarbeiter vom ersten Wagen, um die Schranken des

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Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Nun geht es los - die Container bahnen sich ihren Weg über die große Kreuzung an der Trothaer Straße.

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Über den Weg gefahren: 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) rangiert mit der abendlichen Container-Leistung vom Hafen Halle-Trotha am Bahnübergang Trothaer Straße.

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Der Bahnübergang (Bü) ist gesichert, sodass die leeren Biodiesel-Wagen von 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) über die sonst stark befahrene Kreuzung Trothaer Straße/Brachwitzer

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Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Mit Rangierbegleiter voran legt der abendliche Containerzug den ersten Teil seines gut 2 Kilometer langen Weges vom Hafen Halle (Saale) zum Bahnhof

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Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Mit der Sonne im Rücken drückt 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) ihre Kisten entlang der Straße An der Saalebahn zum Bahnhof

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Deutschland > Sachsen-Anhalt > Halle (Saale) > Industriegebiet Nord

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