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TRI E10 1309 mit TRI-Wittenberger Steuerwagen in Wuppertal, Januar 2024.

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TRI E10 1309 mit TRI-Wittenberger Steuerwagen in Wuppertal, Januar 2024. Grüße an das Lokpersonal!

TRI E10 1309 mit TRI-Wittenberger Steuerwagen in Wuppertal, Januar 2024. Grüße an das Lokpersonal!

Daniel 18.01.2024, 473 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 19.1.2024 16:32

Hallo Daniel,
eingentlich ein schönes Bild, auch wenn der Zug etwas kurz geraten ist. ebenfals erfreulich: die TEE Farbe der Lok passt fast zu jeder Farbvariente der Wagen, wie man hier schön sieht.
einen lieben Gruss
Stefan

Daniel 21.1.2024 18:35

Hallo Stefan,
vielen Dank! Die Lok ist toll eine schöne Lackierung passt fast immer zu jedem Wagen!
Gruß Daniel

EC174 mit der ELL/CD Vectron 193 297, ''Seppl'', hier bei der Durchfahrt in Berlin- Jungfernheide mit Ziel Hamburg-Altona am 10.2.2021. EC 174/Berliner
EC174 mit der ELL/CD Vectron 193 297, ''Seppl'', hier bei der Durchfahrt in Berlin- Jungfernheide mit Ziel Hamburg-Altona am 10.2.2021. EC 174/Berliner
Lugi

Noch ein Schneebild aus München - 

Ein schneefreier ICE 4 verlässt den Münchener Hauptbahnhof und schlängelt sich unter schneebedeckten Oberleitungsanlagen durch das dortige Vorfeld.

20.02.2026 (M)
Noch ein Schneebild aus München - Ein schneefreier ICE 4 verlässt den Münchener Hauptbahnhof und schlängelt sich unter schneebedeckten Oberleitungsanlagen durch das dortige Vorfeld. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - 

Zwischen dem Tunnel und dem Güterbahnhof und dem Tunnel unter den Bahnsteiggleisen ist die Straßenbahnstrecke und auch der westliche Zugang zur Verteilerebene nach oben offen. 

Auf der linken Seite ist eine der Einfahrten in die unterirdische Wendeschleife zu erkennen, die von beiden Richtungen her angefahren werden kann. Diese wird zukünftig von den Linien 3 und 4 genutzt werden, da diese Linien hier enden. Die Linie 6 wird hier durchfahren, genauso später einmal eine neue Linie 5 zu den Unikliniken, deren Bau sich aber verzögert.

Für die Stromzufuhr der Straßenbahn wurden Deckenstromschienen montiert.

20.02.2026 (M)
Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Zwischen dem Tunnel und dem Güterbahnhof und dem Tunnel unter den Bahnsteiggleisen ist die Straßenbahnstrecke und auch der westliche Zugang zur Verteilerebene nach oben offen. Auf der linken Seite ist eine der Einfahrten in die unterirdische Wendeschleife zu erkennen, die von beiden Richtungen her angefahren werden kann. Diese wird zukünftig von den Linien 3 und 4 genutzt werden, da diese Linien hier enden. Die Linie 6 wird hier durchfahren, genauso später einmal eine neue Linie 5 zu den Unikliniken, deren Bau sich aber verzögert. Für die Stromzufuhr der Straßenbahn wurden Deckenstromschienen montiert. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey