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01 1100 Fahrwerk im DB Museum Koblenz, September 2024.

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01 1100 Fahrwerk im DB Museum Koblenz, September 2024.

01 1100 Fahrwerk im DB Museum Koblenz, September 2024.

Daniel 24.12.2024, 491 Weergaven, 0 Reacties

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Museal erhaltene Elektrolokomotive 21534 (eine restaurierte bayerische EP 5). Sie ist eine Lok der späteren DB-Baureihe 152 alt und soll die schwerste einheimische Elektrolokomotive auf unseren Schienen gewesen sein (Sonderveranstaltung Stuttgart Hauptbahnhof 11.09.1983)
Museal erhaltene Elektrolokomotive 21534 (eine restaurierte bayerische EP 5). Sie ist eine Lok der späteren DB-Baureihe 152 alt und soll die schwerste einheimische Elektrolokomotive auf unseren Schienen gewesen sein (Sonderveranstaltung Stuttgart Hauptbahnhof 11.09.1983)
Frank Nowotny

1984: Laufräder der früheren DB-Dampflok 03 188 (die Schnellzugdampflok ist eine Ausstellungslok vor einer Kirchheimer Schule, Bundesland Baden-Württemberg und sie steht erstaunlicherweise nach so langer Zeit immer noch dort)
1984: Laufräder der früheren DB-Dampflok 03 188 (die Schnellzugdampflok ist eine Ausstellungslok vor einer Kirchheimer Schule, Bundesland Baden-Württemberg und sie steht erstaunlicherweise nach so langer Zeit immer noch dort)
Frank Nowotny

Detailannsicht der Antriebseinheit an Dampflok 52 7596 (EFZ). Aufgenommen am 27.10.2024 im DGEG Museum in Würzburg-Zell.
Detailannsicht der Antriebseinheit an Dampflok 52 7596 (EFZ). Aufgenommen am 27.10.2024 im DGEG Museum in Würzburg-Zell.
Matthias Kümmel