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Die Elektrolokomotive 151 01-7 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

(ID 1170809)

Blick auf den westlichen Gleisbereich des Eisenbahnmuseums in Nördlingen.

2070 042-3, anlässlich einer Verschub(Rangier)fahrt bei Bruck/Leitha; 190226

Die Elektrolokomotive 151 01-7 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Elektrolokomotive 151 01-7 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 30.09.2019, 362 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:02 10:33:18, Temps d'exposition: 10/8000, Blende: 80/10, ISO500, Focale: 440/10

ET22-1165 in Bahnhof Zielona Gora, 11.08.2019

2070 042-3, anlässlich einer Verschub(Rangier)fahrt bei Bruck/Leitha; 190226

Die Elektrolokomotive 151 01-7 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Blick auf den westlichen Gleisbereich des Eisenbahnmuseums in Nördlingen.

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Am 04.11.2025 war 151 001 bei schönstem Herbstwetter mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Weg von Ingolstadt nach Treuchtlingen. Hier zu sehen bei Obereichstätt.

Am 04.11.2025 war 151 001 bei schönstem Herbstwetter mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Weg von Ingolstadt nach Treuchtlingen. Hier zu sehen bei Obereichstätt. 
Daniel Bauch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

 127 1200x799 Px, 05.11.2025 

V100 1365 am Zugschluss des von 01 066 und 01 180 bespannten Zug auf der Schiefen Ebene (04.10.2025)

V100 1365 am Zugschluss des von 01 066 und 01 180 bespannten Zug auf der Schiefen Ebene (04.10.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 850 ·Schiefe Ebene· Teilstück Ludwig-Süd-Nord-Bahn, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 118 1200x800 Px, 07.10.2025

140 850 der Bayernbahn mit einem Henkelzug am 18.09.2025 bei Retzbach am Main

140 850 der Bayernbahn mit einem Henkelzug am 18.09.2025 bei Retzbach am Main 
Martin Voigt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

 78 1200x752 Px, 24.09.2025

110 262 der Bayernbahn mit einem Henkelzug am 18.09.2025 bei Retzbach am Main

110 262 der Bayernbahn mit einem Henkelzug am 18.09.2025 bei Retzbach am Main 
Martin Voigt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

 70 1200x730 Px, 24.09.2025

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Die Diesellokomotive 364 569-4 Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

Die Elektrolokomotive 140 438-3 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Elektrolokomotive 140 856-6 stammt aus dem Jahr 1973 und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Diesellokomotive 363 212-2 der BayernBahn war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Diesellokomotive 362 558-9 der BayernBahn war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

BayernBahn 139 287 // Leverkusen Mitte // 25.

Eine Überführungsfahrt aus Böhlen nach Weiden mit der 212 100 der BayernBahn und der 362 400 und einem altem Gepäckwagen.

140 438 mit dem Henkelzug bei Ansbach Richtung Treuchtlingen, 18.04.2019

139 297 der Bayern Bahn mit dem Henkelzug bei Lehrberg Richtung Würzburg, 07.04.2019

BEM, Diesel-Lok, 362 888-0, 30.05.2019, Nördlingen

BEM, E-Lok,151001-5, 30.05.2019, Nördlingen

BEM, E-Lok, 103136-8, 30.05.2019, Nördlingen

BEM, E-Lok, 113267-9, 30.05.2019, Nördlingen

BEM, E-Lok, 151038-7, 30.05.2019, Nördlingen

BEM, E-Lok, 151016-3, 30.05.2019, Nördlingen

151 001-5 mit 113 267-9 BayernBahn (TFZf 93510) Dessau-Nördlingen am 24.05.19 bei Großeutersdorf.

140 850 der BayernBahn abgestellt im Bahnhof Plochingen, März 2019

29.09.2018 Streckenabschnitt Uhingen 142 130-4

110 262 der BayernBahn mit dem Henkelzug nach Wassertrüdingen bei Lehrberg, 09.10.2018

151 038 von BayernBahn mit einem Kesselzug am 3.

Am 05.

151 119 BayernBahn mit Kesselzug Richtung Ulm.(Uhingen(Fils) 15.2.2019).

140 850 + 295 087 + 212 284 der BayernBahn mit dem Henkelzug bei Thüngersheim am 27.02.2019

Am 04.

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Die Dampflokomotive 52 3548-6 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Der gedeckte Güterwagen 144 066 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut.

Typenschild an der Dampflokomotive 50 778, welche Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen stand.

Überreste einer Dampflokomotive.

Ein alter Abteilwagen Klasse 4 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Eine weiße Köf Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

Die Elektrolokomotive E 94 135 aus dem Jahr 1944 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Diese 1918 bei Hohenzollern gebaute Dampfspeicherlokomotive war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Der Kesselwagen 520 871 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflokomotive 50 955 aus dem Jahr 1941 war in diesem Zustand Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive 42 2768, gebaut 1944 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf stand Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

Luci Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

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Die Diesellokomotive 364 569-4 Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

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Hector Rail Germany GmbH mit 162.005/Herzog (NVR-Nr: 91 80 6 151 133-6 D-HCTOR) und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.

Die Dampflokomotive 52 3548-6 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut.

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Der Kesselwagen 520 871 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Durchfahrt am 02.07.2018 von 151 060-1 zusammen mit 151 056-9 und einem gemischten Güterzug nach Brescia Scalo durch den Bahnhof von Fritzens-Wattens in Richtung Brenner.

Luci Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

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Blick auf den westlichen Gleisbereich des Eisenbahnmuseums in Nördlingen.

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Die Diesellokomotive V100 2100 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen abgestellt.

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Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf die Fahrzeugausstellung in Nördlingen am 14.6.09.

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Die Elektrolokomotive 140 856-6 stammt aus dem Jahr 1973 und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf die Fahrzeugausstellung in Nördlingen am 14.6.09.

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Die Diesellokomotive 295 087-1 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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212 284-4 & 363 212-2 Seite an Seite in Nördlingen.

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Die Diesellokomotive 295 093-9 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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Mit der Rangierlokomotive 332 157 wurden Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen Führerstandsmitfahrten angeboten.

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Überreste einer Dampflokomotive.

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Der gedeckte Güterwagen 144 066 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Eine Diesellokomotive KM 1 des Herstellers Krauss-Maffei aus dem Jahr 1965, dahinter die 1960 bei Henschel gebaute 350 001.

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Die Elektrolokomotive E 94 135 aus dem Jahr 1944 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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Die Dampflokomotive 2 Luci , Baujahr 1916 machte Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen ordentlich Dampf.

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Die Werklokomotive ML 15 von Demag ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Überreste einer Dampflokomotive.

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Die Dampflokomotive 42 2768, gebaut 1944 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf stand Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

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