Nach 8,8 km Tunnelfahrt wieder am Tageslicht - Ein Zug der Baureihe 430 auf der S3 nach Backnang kommt im Gleisvorfeld des Stuttgart Hauptbahnhofes ...

Nach 8,8 km Tunnelfahrt wieder am Tageslicht - Ein Zug der Baureihe 430 auf der S3 nach Backnang kommt im Gleisvorfeld des Stuttgart Hauptbahnhofes aus dem Tunnel.

(ID 947745)

Auf seiner Fahr nach Weinheim trifft der Rastatter Museumszug der OEG, bestehend aus dem Tw 77, Bw 193 und Tw 71, am 29.04.2014 am Heidelberger Hauptbahnhof ein

Der heutige Museumstriebwagen 77 der OEG wartet Anfang Januar 1975 in Mannheim Kurpfalzbrücke auf seinen nächsten Einsatz

Durchgebogen - horizontal oder vertikal (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart - Bahnknoten im Wandel (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Nach 8,8 km Tunnelfahrt wieder am Tageslicht -

Ein Zug der Baureihe 430 auf der S3 nach Backnang kommt im Gleisvorfeld des Stuttgart Hauptbahnhofes aus dem Tunnel.

13.06.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.06.2016, 598 Aufrufe, 5 Kommentare

Im Januar 1975 fährt ein klassischer Dreiwagenzug der OEG mit dem T4 72 an der Spitze in Mannheim Kurpfalzbrücke ein.

111 150-9 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West mit eienem RE4 Verstärkerzug von Aachen-Hbf nach Düsseldorf-Hbf und fährt in Richtung Herzogenrath,Neuss.

Flaming SpearFlaming Spear mag das.

5 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Flaming Spear 18.11.2016 22:57

Maybe there's something wrong with my photo department on my computer. Because my take on this photo is sliced in pieces.

Tim 19.11.2016 15:10

Auf diesem Bild kann man eine Menge entdecken. Vor allem das Oberleitungsgewirr gefällt mir sehr gut!
Viele Grüße
Tim

Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.11.2016 16:53

Hallo Tim,

der Reiz lag für mich hier vor allem in dem sanften Bogen, den die S-Bahn aufgrund der auslaufenden Rampe beschreibt.

lg Matthias

Flaming Spear 21.11.2016 17:55

Now, this is not so bad.

Flaming Spear 24.11.2016 13:56

It's OK, I've got it straighten out now. The picture is very complex but I like it. I still pray earnestly to relocate to Berlin, Germany. I know it's going to be a lot of work and adaption, but I'm willing. Happy Thanksgiving.

Abstell- und Wendeanlagen - - für die Stadtbahn und die S-Bahn am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen liegen nebeneinander und sind nur durch eine Straße getrennt. 08.12.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 41 1357x894 Px, 17.12.2025 

Auf ein Gleis ausgerichtet - ... sind hier alle drei S-Bahnen. Nur die rechte Bahn ist dabei gerade in Bewegung und wird gleich den kurzen Gleisabschnitt erreichen, von dem es wahlweise zu Gleis 2 oder Gleis 3 des S-Bahnhofes Stuttgart-Vaihingen weitergeht. Über diesen kurzen Gleisabschnitt müssen alle Züge fahren, die in den dortigen sechsgleisigen Abstellbahnhof ein- oder ausrücken. 08.12.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 40 1372x894 Px, 17.12.2025 

Die beiden roten S-Bahnzüge - ... spannen sich wie eine Schere auf und nehmen die weiße S-Bahn sowie zwei Abstellgleise zwischen sich auf. Die rechte rote S-Bahn ist auf der Fahrt in Richtung Stuttgart-Rohr, während die anderen beiden Züge in der Abstellanlage Stuttgart-Vaihingen abgestellt sind. 08.12.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 43 1341x894 Px, 17.12.2025 