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111 029 wurde in Gremberg bereits von einigen Fotografen sehnsüchtig erwartet.

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111 029 wurde in Gremberg bereits von einigen Fotografen sehnsüchtig erwartet. Knapp eine Stunde vor Plan fuhr sie als 14300 Bingen - Kaldenkirchen mit 2 neuen Triebzügen aus dem Hause CAF durch Gremberg gen Südbrücke weiter nach Kaldenkirchen.

Gremberg 03.04.2021

111 029 wurde in Gremberg bereits von einigen Fotografen sehnsüchtig erwartet. Knapp eine Stunde vor Plan fuhr sie als 14300 Bingen - Kaldenkirchen mit 2 neuen Triebzügen aus dem Hause CAF durch Gremberg gen Südbrücke weiter nach Kaldenkirchen.

Gremberg 03.04.2021

Dennis Fiedler 04.04.2021, 442 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:04:03 14:49:55, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO320, Brennweite: 55/1

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Gast aus dem Elbsandsteingebirge: Nachschuss auf 642 037-5 (Siemens Desiro Classic) der Nationalparkbahn bei Schkopau. Dieser fährt leer Richtung Halle-Ammendorf.
Foto vom öffentlichen Weg an der Saalebrücke.

🧰 DB Regio Südost
🕓 29.4.2025 | 10:54 Uhr
Gast aus dem Elbsandsteingebirge: Nachschuss auf 642 037-5 (Siemens Desiro Classic) der Nationalparkbahn bei Schkopau. Dieser fährt leer Richtung Halle-Ammendorf. Foto vom öffentlichen Weg an der Saalebrücke. 🧰 DB Regio Südost 🕓 29.4.2025 | 10:54 Uhr
Clemens Kral

Am 09.04.26 schleppte 202 563 des Dampflokwerks Meiningen 111 074 durch Brehna Richtung Halle(S). Die V100 war zu dieser Zeit vom Werk Dessau aus im Einsatz.
Am 09.04.26 schleppte 202 563 des Dampflokwerks Meiningen 111 074 durch Brehna Richtung Halle(S). Die V100 war zu dieser Zeit vom Werk Dessau aus im Einsatz.
Martin Schneider

Unter Dampf wurde am 10.04.2026 in Weimar die SBB Historic B 3/4 1367 (90 85 00-01 367-1 CH-SBBH) von der 202 563-3 vom Dampflokwerk Meiningen von Meiningen zum Dampfloktreffen nach Dresden überführt.
Unter Dampf wurde am 10.04.2026 in Weimar die SBB Historic B 3/4 1367 (90 85 00-01 367-1 CH-SBBH) von der 202 563-3 vom Dampflokwerk Meiningen von Meiningen zum Dampfloktreffen nach Dresden überführt.
Frank Thomas





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