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Noch ein Lz am 27.7.2009 in Priestewitz: Diesmal 185 548-5 der ITL.

(ID 319236)



Noch ein Lz am 27.7.2009 in Priestewitz: Diesmal 185 548-5 der ITL.

Noch ein Lz am 27.7.2009 in Priestewitz: Diesmal 185 548-5 der ITL.

Christopher Pätz 01.08.2009, 546 Llamadas, 3 Comentarios

3 Comentarios, Todos los comentarios
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Kevin Schmidt 01.08.2009 12:26

Irgendwie ein lustiges Bild! Zuerst hab ich mich gefragt, warum die schöne Lok so weit unten im Bild "hängt" und dann hab ich gesehen, dass der linke Mast so unheimlich hoch ist! So einer steht in Saalfeld auch!

MfG Kevin

Stefan Wohlfahrt 01.08.2009 12:34

Hallo Kevin und Christopher,
das ist ja gerade das Problem mit der "nicht Masten abschneiden Mentalität" - es gibt z.T "Himmlische Bilder...
(Dieses gefällt aber trotzdem / oder garade deshalb)
mfg
Stefan

Christopher Pätz 01.08.2009 15:25

Hallo ihr Beiden,

für Lokporträts ist die Stelle etwas suboptimal, das gebe ich zu. Weiter unten wäre dann auch der Bahnsteig im Bild und die Masten schneide ich nur äußerst ungern ab. War ja auch nicht damit zu rechnen, dass da gleich 3 Lz kommen. Mit Zug sieht es deutlich besser aus (siehe 155er-Bild).

Grüße aus Nordhausen
Christopher

Unterwegs ebenfalls als Elbtalumleiter der DGS 47381 von Markleeberg - Gaschwitz nach Cheb. Die 248 031 der ITL zog den Zug am 07.12.2025, hier bei Jößnitz aufgenommen.
Unterwegs ebenfalls als Elbtalumleiter der DGS 47381 von Markleeberg - Gaschwitz nach Cheb. Die 248 031 der ITL zog den Zug am 07.12.2025, hier bei Jößnitz aufgenommen.
Andreas Schreiber

Eine weitere bekannte Leistung, die DB Cargo an die private Konkurrenz abgetreten hat, ist die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke übernimmt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Am Abend des 19. Juni 2025 konnte ich eine solche Leistung bei Nüst in Osthessen fotografieren. 186 156 beförderte den Red Bull Zug DGS 89264 von Ulm Rbf nach Imsumer Deich.
Eine weitere bekannte Leistung, die DB Cargo an die private Konkurrenz abgetreten hat, ist die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke übernimmt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Am Abend des 19. Juni 2025 konnte ich eine solche Leistung bei Nüst in Osthessen fotografieren. 186 156 beförderte den Red Bull Zug DGS 89264 von Ulm Rbf nach Imsumer Deich.
Christoph Schneider

Die für Captrain fahrende 145 094 ist zumeist in Ostdeutschland zu beobachten. Am 19. Juni 2025 stand die Lok jedoch vor dem DGS 69485 im Einsatz, mit dem Autoteile zwischen dem Eisenacher und Rüsselsheimer Opelwerk transportiert werden. Bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich den Zug aufnehmen. Meines Wissens nach wurde diese Leistung lange Zeit von DB Cargo erbracht.
Die für Captrain fahrende 145 094 ist zumeist in Ostdeutschland zu beobachten. Am 19. Juni 2025 stand die Lok jedoch vor dem DGS 69485 im Einsatz, mit dem Autoteile zwischen dem Eisenacher und Rüsselsheimer Opelwerk transportiert werden. Bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich den Zug aufnehmen. Meines Wissens nach wurde diese Leistung lange Zeit von DB Cargo erbracht.
Christoph Schneider

Eine der letzten Fuhren durch Dresden Hauptbahnhof Südhalle im November konnte ich mich an die Überführung der 118 552 mit starken Flachstellen zur ITL-Werkstatt Pirna am 05.11.25 erinnern.
Eine der letzten Fuhren durch Dresden Hauptbahnhof Südhalle im November konnte ich mich an die Überführung der 118 552 mit starken Flachstellen zur ITL-Werkstatt Pirna am 05.11.25 erinnern.
Rainer Haufe





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