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Als DGV 93942 zog die Railsystems RP 363 170-2 am 28.02.2023 in Neudietendorf den Fahrleitungsmontagewagen Nr.

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Als DGV 93942 zog die Railsystems RP 363
(ID 1327582)
DB 261 024-4 als Tfzf Richtung Erfurt, am 28.02.2023 in Neudietendorf.
Die Lokomotiven 110 459-9, 182 598-3 und 193 483 am 05.03.2023 vom S-Bahngleis in Mönchengladbach Hbf aus fotografiert.



Als DGV 93942 zog die Railsystems RP 363 170-2 am 28.02.2023 in Neudietendorf den Fahrleitungsmontagewagen Nr. 4 (99 80 9536 001 7 D-RPRS) von Gotha nach Horka Gbf.

Als DGV 93942 zog die Railsystems RP 363 170-2 am 28.02.2023 in Neudietendorf den Fahrleitungsmontagewagen Nr. 4 (99 80 9536 001 7 D-RPRS) von Gotha nach Horka Gbf.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 06.03.2023, 272 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 447 von RPRS, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32041, abgestellt im August 2026 in Dresden Hbf. Die diensttuende Wolke zeigt sich von ihrer besten Seite.
218 447 von RPRS, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32041, abgestellt im August 2026 in Dresden Hbf. Die diensttuende Wolke zeigt sich von ihrer besten Seite.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

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Anfang August 2026 hatte man die Gleise in Dresden Hbf Ost freigeschnitten, und schon am nächsten Tag stand für ein Portrait die 218 488 von RPRS bereit.
Anfang August 2026 hatte man die Gleise in Dresden Hbf Ost freigeschnitten, und schon am nächsten Tag stand für ein Portrait die 218 488 von RPRS bereit.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

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