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In der letzten Woche vor dem Winterfahrplanwechsel 2016 schlug auch die letzte Woche des Mühldorfer Bn-Wagen-Einsatzes an.

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In der letzten Woche vor dem Winterfahrplanwechsel 2016
(ID 984469)
1116.157 Gemeinsam-Sicher fäfrt mit RJ-559 am 17.12.16 über den Payerbachgraben-Viadukt.
Keine Arbeit mehr für 114 501-0, dem ehemaligen Versuchsträger von DB Systemtechnik Minden.



In der letzten Woche vor dem Winterfahrplanwechsel 2016 schlug auch die letzte Woche des Mühldorfer Bn-Wagen-Einsatzes an. 245 008-8 brachte einen derartigen Zug mit 7 Wagen am 08.12.16 nach München Hbf. 218 452-1 fuhr mit ihm zurück nach Mühldorf und weiter nach Simbach.

In der letzten Woche vor dem Winterfahrplanwechsel 2016 schlug auch die letzte Woche des Mühldorfer Bn-Wagen-Einsatzes an. 245 008-8 brachte einen derartigen Zug mit 7 Wagen am 08.12.16 nach München Hbf. 218 452-1 fuhr mit ihm zurück nach Mühldorf und weiter nach Simbach.

Stephan Möckel 17.12.2016, 574 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die DB Regio Erzgebirgsbahn hatte im Juni so gut wie keine einsatzfähigen Fahrzeuge. Sämtliche eigenen Desiro befanden sich zu Reparaturen in der Werkstätte Chemnitz. Die Gründe für den Fahrzeugmangel sind stark abgefahrene Spurkränze, was durch die neu verlegten Schienenprofile auf der Strecke Flöha – Olbernau-Grünthal verursacht wird und vernachlässigte Wartungen. Um zumindest einen Notverkehr auf der KBS 519 aufrechtzuerhalten – teilweise fallen drei von vier Umläufen aus – hilft aus Bayern der VT 642 084 der Südostbayernbahn (SOB) aus. Die Aushilfe konnte am 21.06.2026 kurz vor dem Chemnitzer Hauptbahnhof mit der Kamera beobachtet werden.
Die DB Regio Erzgebirgsbahn hatte im Juni so gut wie keine einsatzfähigen Fahrzeuge. Sämtliche eigenen Desiro befanden sich zu Reparaturen in der Werkstätte Chemnitz. Die Gründe für den Fahrzeugmangel sind stark abgefahrene Spurkränze, was durch die neu verlegten Schienenprofile auf der Strecke Flöha – Olbernau-Grünthal verursacht wird und vernachlässigte Wartungen. Um zumindest einen Notverkehr auf der KBS 519 aufrechtzuerhalten – teilweise fallen drei von vier Umläufen aus – hilft aus Bayern der VT 642 084 der Südostbayernbahn (SOB) aus. Die Aushilfe konnte am 21.06.2026 kurz vor dem Chemnitzer Hauptbahnhof mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

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245 001 von Markt Schwaben nach Mühldorf am 3 Mai 2026. Baustelle zwischen München und Markt Schwaben was ich gar nicht auf dem Schirm hatte, und so Wiedermals vergebens auf Güterzüge wartete, weil sie gar nicht auf der Strecke unterwegs waren konnten.
245 001 von Markt Schwaben nach Mühldorf am 3 Mai 2026. Baustelle zwischen München und Markt Schwaben was ich gar nicht auf dem Schirm hatte, und so Wiedermals vergebens auf Güterzüge wartete, weil sie gar nicht auf der Strecke unterwegs waren konnten.
Flo Weiss

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

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