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Wohl bald Geschichte ist der Einsatz von Loks der Baureihen 182 und 189 bei TXLogistik.

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Wohl bald Geschichte ist der Einsatz von Loks der Baureihen 182 und 189 bei TXLogistik. Die letzten beiden Exemplare sollen zeitnah an den Vermieter MRCE zurück gegeben werden. Es ist davon auszugehen, dass sie dann auch ihre attrakiven Folierungen mit den Flammen- und Pferde-Motiven verlieren werden. Am 05. September 2020 konnte ich die 189 997 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. am ehemaligen Block Hilperting im bayerischen Voralpenland fotografieren. Auch auf diesem Bild wird die an diesem Tage bestehende merkwürdige Wetterlage mit dem feststehenden Wolkenband ersichtlich (Hinweis: ein Signal hinter der Lok wurde digital entfernt).

Wohl bald Geschichte ist der Einsatz von Loks der Baureihen 182 und 189 bei TXLogistik. Die letzten beiden Exemplare sollen zeitnah an den Vermieter MRCE zurück gegeben werden. Es ist davon auszugehen, dass sie dann auch ihre attrakiven Folierungen mit den Flammen- und Pferde-Motiven verlieren werden. Am 05. September 2020 konnte ich die 189 997 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. am ehemaligen Block Hilperting im bayerischen Voralpenland fotografieren. Auch auf diesem Bild wird die an diesem Tage bestehende merkwürdige Wetterlage mit dem feststehenden Wolkenband ersichtlich (Hinweis: ein Signal hinter der Lok wurde digital entfernt).

Christoph Schneider 10.11.2020, 321 Weergaven, 0 Opmerkingen

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193 640 MRCE/TXL  Connected By Rail  und 193 558 ALTU/TXL  Natural Talent  mit einem KLV-Zug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 23.11.2021
193 640 MRCE/TXL "Connected By Rail" und 193 558 ALTU/TXL "Natural Talent" mit einem KLV-Zug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 23.11.2021
Korbinian Eckert





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