Nebel und Schmalspurbahn lebten am 02.11.1984 für etwa eine Stunde in einer Art Symbiose: Der 1000 mm MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn ...

Nebel und Schmalspurbahn lebten am 02.11.1984 für etwa eine Stunde in einer Art Symbiose: Der 1000 mm MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen durchquerte mutig die raue

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BLS - Kleine Fahrzeugausstellung im Areal des Bhf.

Ein kleiner Zug (GmP) der schmalspurigen WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einem Fuchs-Schienenbus (T 30 bzw.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·
Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·
Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

Nebel und Schmalspurbahn lebten am 02.11.1984 für etwa eine Stunde in einer Art Symbiose: Der 1000 mm MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen durchquerte mutig die raue Schwäbische Alb.

Frank Nowotny 01.10.2022, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein kleiner Zug der schmalspurigen WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einem Fuchs-Schienenbus als Schlepptriebwagen auf seinem Weg zwischen Oppingen und Amstetten talabwärts (13.04.1985)

BLS - Rangierfahrt der Lok 475 403 im Bahnhofsareal des Bhf.

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Veranstaltung bei der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Vor der Hauptwerkstatt der WEG sorgte eine kleine Dampfbahn für Vergnügen. Viel wichtiger ist aber ein Triebwagen der schon 1985 eingestellten Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (ebenfalls WEG) neben den Gleisen der Dampfbahn. Fuchs T 30 WEG stand zu dieser Zeit zum Verkauf, er wurde später der Brohltalbahn (Museumsbahn in Rheinland-Pfalz) verkauft (1989). Neben ihm befindet sich der normalspurige VB 122, der lange ungenutzt in Weissach abgestellt war, und der nach seiner Weissacher Zeit als "Schrottlagerplatz" genutzt wurde. Das Datum ist leider unbekannt. Es könnte das Bahnhofsfest 1988 gewesen sein. 
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Auwärter Aufbauwagen

 542  2 1200x782 Px, 10.09.2025

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite 1000 mm): Der viermotorige T 31 WEG als Schlepptriebwagen im Nebel der Schwäbischen Alb (02.11.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

 261 1200x795 Px, 05.09.2025

Nebelstimmung auf der Schwäbischen Alb: Fuchs T 31 bewegt sich talwärts zum Bahnhof Amstetten (02.11.1984) 
Frank Nowotny

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Museum Marxzell (Bundesland Baden-Württemberg): Standseilbahnwagen (Standseilbahn Baden-Baden, Wagen 1) und Dampflok 2s (Borsig) von 1901. Die verrottete Dampflok war zwischen 1901 und 1961 auf der Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen gefahren und erinnerte an eine preußische T3. Sie wurde später von den Ulmer Eisenbahnfreunden (UEF) zurückgekauft und steht nun wieder in Amstetten (leider im Freien), wo sie früher schon beheimatet gewesen war. Auf ihrem Fabrikschild steht geschrieben "WEG 2.s" von Borsig (1900). Sie wurde nur äußerlich aufgearbeitet, und wer sich für sie einsetzen will, sollte nicht lange zögern. 
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Borsig Cn2t 1s bis 4s, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Fahrzeugmuseum Marxzell b. Karlsruhe

 371  2 1200x795 Px, 04.09.2025