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Ein kleiner Zug der schmalspurigen WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einem Fuchs-Schienenbus als Schlepptriebwagen auf seinem Weg zwischen Oppingen und Amstetten talabwärts (13.04.1985)

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Ein kleiner Zug der schmalspurigen WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einem Fuchs-Schienenbus als Schlepptriebwagen auf seinem Weg zwischen Oppingen und Amstetten talabwärts (13.04.1985)

Ein kleiner Zug der schmalspurigen WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einem Fuchs-Schienenbus als Schlepptriebwagen auf seinem Weg zwischen Oppingen und Amstetten talabwärts (13.04.1985)

Frank Nowotny 01.10.2022, 331 Aufrufe, 0 Kommentare

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Museum Marxzell (Bundesland Baden-Württemberg): Standseilbahnwagen (Standseilbahn Baden-Baden, Wagen 1) und Dampflok 2s (Borsig) von 1901. Die verrottete Dampflok war zwischen 1901 und 1961 auf der Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen gefahren und erinnerte an eine preußische T3. Sie wurde später von den Ulmer Eisenbahnfreunden (UEF) zurückgekauft und steht nun wieder in Amstetten (leider im Freien), wo sie früher schon beheimatet gewesen war. Auf ihrem Fabrikschild steht geschrieben  WEG 2.s  von Borsig (1900). Sie wurde nur äußerlich aufgearbeitet, und wer sich für sie einsetzen will, sollte nicht lange zögern.
Museum Marxzell (Bundesland Baden-Württemberg): Standseilbahnwagen (Standseilbahn Baden-Baden, Wagen 1) und Dampflok 2s (Borsig) von 1901. Die verrottete Dampflok war zwischen 1901 und 1961 auf der Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen gefahren und erinnerte an eine preußische T3. Sie wurde später von den Ulmer Eisenbahnfreunden (UEF) zurückgekauft und steht nun wieder in Amstetten (leider im Freien), wo sie früher schon beheimatet gewesen war. Auf ihrem Fabrikschild steht geschrieben "WEG 2.s" von Borsig (1900). Sie wurde nur äußerlich aufgearbeitet, und wer sich für sie einsetzen will, sollte nicht lange zögern.
Frank Nowotny





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