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Am Montag, 02.05.2022, überführte Lok 143 295 der Weser Ems Eisenbahn (WEE), noch im RBH-Design, sechs verkehrsrote n-Wagen (3 Bn, 2ABn und einen Bn-Steuerwagen) mit einem mintgrünen

(ID 1297225)


Am Montag, 02.05.2022, überführte Lok 143 295 der Weser Ems Eisenbahn (WEE), noch im RBH-Design, sechs verkehrsrote n-Wagen (3 Bn, 2ABn und einen Bn-Steuerwagen) mit einem mintgrünen Steuerwagen (D-WEE 50 80 80-34 156-5 Bnrbdzf mit Behindertengerechtem WC und Hublift) am Zugschluss von Crailsheim mit unbekanntem Ziel gen Westen durch Würzburg.

Die Wagennummern in der Reihenfolge:

• D-WEE 91 80 6143 295-4 (Zuglok)

• D-DB 50 80 22-35 336-3 Bnr 451.4
• D-WEE 50 80 31-35 106-9 ABnr 418.4
• D-DB 50 80 80-34 152-4 Bnrbdzf 480.2
• D-DB 50 80 31-34 332-2 ABnrz 418.4
• D-DB 50 80 22-34 071-7 Bnrz 451.4
• D-DB 50 80 22-34 223-4 Bnrz 451.4
• D-WEE 50 80 80-34 156-5 Bnrbdzf 480.2

Am Montag, 02.05.2022, überführte Lok 143 295 der Weser Ems Eisenbahn (WEE), noch im RBH-Design, sechs verkehrsrote n-Wagen (3 Bn, 2ABn und einen Bn-Steuerwagen) mit einem mintgrünen Steuerwagen (D-WEE 50 80 80-34 156-5 Bnrbdzf mit Behindertengerechtem WC und Hublift) am Zugschluss von Crailsheim mit unbekanntem Ziel gen Westen durch Würzburg.

Die Wagennummern in der Reihenfolge:

• D-WEE 91 80 6143 295-4 (Zuglok)

• D-DB 50 80 22-35 336-3 Bnr 451.4
• D-WEE 50 80 31-35 106-9 ABnr 418.4
• D-DB 50 80 80-34 152-4 Bnrbdzf 480.2
• D-DB 50 80 31-34 332-2 ABnrz 418.4
• D-DB 50 80 22-34 071-7 Bnrz 451.4
• D-DB 50 80 22-34 223-4 Bnrz 451.4
• D-WEE 50 80 80-34 156-5 Bnrbdzf 480.2

Matthias Kümmel 03.05.2022, 577 Aufrufe, 0 Kommentare

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Geschoben von 218 467-9 rollt der Sachsen-Anhalt-Tag-Verstärkerzug RE17 nach Bernburg am 06.06.2026 am Vorsignal von Biendorf vorbei. Während die Lok von der VIS kommt, sind die Wagen im Eigentum der WFL.
Geschoben von 218 467-9 rollt der Sachsen-Anhalt-Tag-Verstärkerzug RE17 nach Bernburg am 06.06.2026 am Vorsignal von Biendorf vorbei. Während die Lok von der VIS kommt, sind die Wagen im Eigentum der WFL.
Christopher Pätz

Ein Zug von Train Charter Services, bzw. GfF, gezogen von einer Br. 101, hier am Duisburg Hbf. Welche Linie das war, weiß ich nicht genau, ist möglicherweise aber eine verspätete RB 31 (Der Niederrheiner) von Moers gewesen. Kurz danach ist der Zug wieder zurück gefahren.
Ein Zug von Train Charter Services, bzw. GfF, gezogen von einer Br. 101, hier am Duisburg Hbf. Welche Linie das war, weiß ich nicht genau, ist möglicherweise aber eine verspätete RB 31 (Der Niederrheiner) von Moers gewesen. Kurz danach ist der Zug wieder zurück gefahren.
Michael Stolarov