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Würzburg Fotos

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Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen.
Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen.
Matthias Kümmel

Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen.
Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen.
Matthias Kümmel

Fernab der Heimat: Die sonst mit dem Wiener City Airport Train (CAT) verkehrende ÖBB 1016 016 passiert am 25.07.2024 mit einem KLV-Zug den Rangierbahnhof Würzburg-Zell. HINWEIS: Ein Oberleitungsmast im Vordergrund wurde digital entfernt.
Fernab der Heimat: Die sonst mit dem Wiener City Airport Train (CAT) verkehrende ÖBB 1016 016 passiert am 25.07.2024 mit einem KLV-Zug den Rangierbahnhof Würzburg-Zell. HINWEIS: Ein Oberleitungsmast im Vordergrund wurde digital entfernt.
Matthias Kümmel

Es gibt sie auch im Jahr 2024 noch bei der Deutschen Bahn: 212 310-7 am Mittag des 23.07.2024 mit Flachwagen in Würzburg Hbf. Die Fahrt ging von Fulda nach Schweinfurt. Am Nachmittag kehrte die Fuhre mit Altschwellen von dort zurück.
Es gibt sie auch im Jahr 2024 noch bei der Deutschen Bahn: 212 310-7 am Mittag des 23.07.2024 mit Flachwagen in Würzburg Hbf. Die Fahrt ging von Fulda nach Schweinfurt. Am Nachmittag kehrte die Fuhre mit Altschwellen von dort zurück.
Matthias Kümmel

Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel

Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel

Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel

Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel

Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel

Ein Schaukelpferd ruht sich aus: SRI Rail Invest GmbH 151 170-8 am 18.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf.
Ein Schaukelpferd ruht sich aus: SRI Rail Invest GmbH 151 170-8 am 18.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Der Velaro EGYPT Steuerwagen 8002 (93 90 0408 502-2 EG-NAT) am 13.07.2024 in Würzburg Hbf.
Der Velaro EGYPT Steuerwagen 8002 (93 90 0408 502-2 EG-NAT) am 13.07.2024 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Der Velaro EGYPT Steuerwagen 8002 (93 90 0408 502-2 EG-NAT) am 13.07.2024 in Würzburg Hbf.
Der Velaro EGYPT Steuerwagen 8002 (93 90 0408 502-2 EG-NAT) am 13.07.2024 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Der SNCB Doppelstockwagen 50 88 8296 00 1-8 B-B am 13.07.2024 in Würzburg Hbf. Der Anfang 2024 bei Alstom in Brügge (Belgien) gebaute Waggon wurde im Klima-Wind-Kanal in Wien-Floridsdorf (Österreich) umfangreich getestet und befand sich hier auf dem Rückweg nach Belgien.
Der SNCB Doppelstockwagen 50 88 8296 00 1-8 B-B am 13.07.2024 in Würzburg Hbf. Der Anfang 2024 bei Alstom in Brügge (Belgien) gebaute Waggon wurde im Klima-Wind-Kanal in Wien-Floridsdorf (Österreich) umfangreich getestet und befand sich hier auf dem Rückweg nach Belgien.
Matthias Kümmel

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