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Wagen 308 der Nockebybanen in Alvik.

(ID 129703)

April 1984, Zürich HB.

Führerstand des ET 279.

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan

Wagen 308 der Nockebybanen in Alvik. Das Foto ist 1988 entstanden. Da fuhren noch die alten Triebwagen auf der Linie und die Umsteigehaltestelle zur T-Bahn war auch noch nicht modernisiert. Hinweis: eingescanntes Dia

Wagen 308 der Nockebybanen in Alvik. Das Foto ist 1988 entstanden. Da fuhren noch die alten Triebwagen auf der Linie und die Umsteigehaltestelle zur T-Bahn war auch noch nicht modernisiert. Hinweis: eingescanntes Dia

Karsten Schmidt 21.08.2007, 667 Vues, 0 Commentaires

April 1984, Zürich HB.

EfW 221 122-5 sonnt sich in Wiesbaden-Ost Gbf; 06.08.2007

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Vor dem Terrassenhaus an der Haltestelle Gröndal begegnen sich am 29.09.2021 die Wagen 416 (Bombardier Flexity) und 483 (CAF A35B).

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Christopher Pätz

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | A32, Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos AXL | A35, A36

 193 1200x761 Px, 26.10.2021

Mit dem führenden Steuerwagen B24 601 fährt ein A24 der Nockebybanan im Mai 1988 von Alvik nach Nockeby

Mit dem führenden Steuerwagen B24 601 fährt ein A24 der Nockebybanan im Mai 1988 von Alvik nach Nockeby 
Horst Lüdicke

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan

 230 1200x803 Px, 08.09.2016

A24 309 mit Steuerwagen B24 der Nockebybanan trifft im Mai 1988 in der Station Nockeby torg ein

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Horst Lüdicke

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan

 254  2 1200x719 Px, 08.09.2016 

A24 305 und 304 der Nockebybanan verlassen im Mai 1988 die Station Smedslatten

A24 305 und 304 der Nockebybanan verlassen im Mai 1988 die Station Smedslatten 
Horst Lüdicke

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan

 205 1200x722 Px, 08.09.2016 

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Triebzug 418 nach Nockeby der Nockebybanan am 15.01.2006 in der Station Alvik, Gleis vorn und andere Bahnsteigseite (links) hält die Tunnelbanan grün.

Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in der Endstation Alvik.

Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in Alvik, Betreiber dieser Bahn ist Connex.

Nockebybanan (Linie 12), der ET 403 erreicht bei der Fahrt in Richtung Nockeby den Seitenwechsel am Hp Alléparken.

Hp Alléparken, Seitenwechsel.

Tvärbanan, der ET 411 erreicht den Bf Ålvik (unten) aus dem Tunnel aus Richtung Stora Essingen

Doppelte Gleisverbindung im Bahnhof Ålvik, Richtung Stora Essingen.

Nachschuß, ET 411 verschwindet im Tunnel in Richtung Stora Essingen.

Nockebybanan, ET 414 unterwegs nach Nockeby (Nachschuß).

Nockebybanan, der ET 414 hat den Bf Ålvik verlassen und fæhrt In Richtung Nockeby (kurz vor Schloß Drottningholm)

Bf Stora Essingen, ET 411 in Richtung Sickla Udde

ET 406 nach Sickla Udde in Gröndal auf einem der wenigen echten Straßenbahnabschnitte mit Fahren auf Sicht

Bf Gullmarsplan, ET 411 (Nachschuß) fährt auf den Neubauabschnitt in Richtung Sickla Udde

Images de l'environnement

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Bromma stadsdelsområde > Traneberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Grüne Linie und Nockebybahn beieinander - Blick vom Bahnhof Alvik nach Westen.

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Stockholm, L Alviks strand, 15.07.2009.

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Ein große Brücke (mit Mängeln) für die Tvärbanan - Tvärbanan, Alviksbron.

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Grüne Linie, Tranebergbro - Diese Brücke wurde 1934 eröffnet und neben dem Autoverkehr wurde zunächst auch die Straßenbahn darüber geführt, die dann 1952 von der

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Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Bromma stadsdelsområde > Traneberg

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