Da, wie in der letzten Zeit festgestellt, man nie weiss, welcher Zug in welchem Umlauf eingesetzt wird, stand ich einmal mehr für den bunten ...

Da, wie in der letzten Zeit festgestellt, man nie weiss, welcher Zug in welchem Umlauf eingesetzt wird, stand ich einmal mehr für den bunten "Nankai" Bt 242 - Be 4/4 5002 ABt 342 ziemlich an der

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Die auf den ersten Blick so reizvolle Fotostelle bei der 240° Kehre der MOB Strecke bei Sonzier hat, wenn es dann ums Fotografieren geht, doch so ihre Tücken...

RABe 526 262 durchfährt als Dienstfahrt den Bahnhof Pratteln.

Da, wie in der letzten Zeit festgestellt, man nie weiss, welcher Zug in welchem Umlauf eingesetzt wird, stand ich einmal mehr für den bunten "Nankai" Bt 242 - Be 4/4 5002 ABt 342 ziemlich an der falsche (Gegenlicht)-Fotostelle...

So gibt es vom "süssen" Zug für dieses Mal nur ein S/W Bild zu bewundern.

Der MOB "Belle Epoque" Regionalzug 2217 von Zweisimmen nach Montreux erreicht Sonzier.

Das Bild wurde bei einem Bahnübergang ausserhalb des Bahngebietes aufgenommen (Siehe Geoplan)

7. Mai 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.05.2020, 266 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2020:05:07 12:03:52, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 300/10

Siemens Vectron 193 492-6 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln.

Die MOB GDe 4/4 6003 Train du Chocolat erreicht mit ihrem PE 2115 von Zweisimmen nach Montreux in Kürze Sonzier.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Julian Ryf 08.05.2020 19:56

Die 5000er-Triebwagen sind zwar älter als man es ihnen auf den ersten Blick ansieht, gleich aus der Belle Epoque stammen sie aber dann doch nicht.
Schwarz-weiss war hier wohl die richtige Entscheidung, auch wenn so die Gestaltung des Zuges nicht wirklich zum Vorschein tritt.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 09.05.2020 04:27

Guten Morgen Julian,
"Belle Epoque" bezieht sich nicht auf den Be 4/4 (Serie 5000)-Pendel, sondern auf die von ihm gefahrene Leistung des"MOB Belle Epoque" 2217.
einen lieben Gruß
Stefan

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Stefan Wohlfahrt

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Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon. 1. Januar 2026 
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Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Triebzüge / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

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Der SBB RABe 511 110 ist als RE33 auf dem Weg nach Annemasse und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von St. Saphorin. Mit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden die (meisten) RABe 511 durch RABe 512 abgelöst. Damit verbunden ist ein erheblicher Komfortsprung auch wenn die neuen RABe 512 in einer fantasielosen, schmutzanfälligen Lackierung kaum die dynamische SBB Philosophie reflektieren. 15. November 2024 
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Ein, bzw. zwei SBB RABe 523 "FLIRT"-Triebzüge auf dem Weg in Richtung Lausanne vor der Kulisse des Château de Chillon. Überraschenderweise sind seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 auf diesem Streckenabschnitt die sonst so omnipräsenten FLIRTS kaum mehr zu sehen: RABe 512 als R1 und R2 verkehren nun von Grandson bis nach Bex, statt wie bisher nur nach Cully; und die R3 und R4 welche mit FLIRT RABe 523 verkehren, enden bzw beginnen ihre Fahrt nach Vallorbe oder Le Brassus in Vevey. 14. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

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