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Bei einem starken Regenschauer ist der MOB Be 4/4 5001 mit seinen Steuerwagen ABt 341 und Bt 241 als Regionalzug 2238 bei Planchamp auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen.

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Bei einem starken Regenschauer ist der MOB Be 4/4 5001 mit seinen Steuerwagen ABt 341 und Bt 241 als Regionalzug 2238 bei Planchamp auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 
Der Zug wurde von Sarah Morris in dieser gelungen Form als  Monarch  gestaltet. 

26. April 2020

Bei einem starken Regenschauer ist der MOB Be 4/4 5001 mit seinen Steuerwagen ABt 341 und Bt 241 als Regionalzug 2238 bei Planchamp auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen.
Der Zug wurde von Sarah Morris in dieser gelungen Form als "Monarch" gestaltet.

26. April 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.06.2020, 304 Weergaven, 2 Opmerkingen

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2020:04:26 18:51:34, Belichtingstijd: 1/320, Blende: 56/10, ISO800, Brandpuntsafstand: 450/10

2 Opmerkingen, Alle reacties
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Jürgen Vos 11.06.2020 19:40

Hallo Stefan,
da hast Du ja einen Zug mit interessantem Design fotografiert.
Hoffentlich bist Du für diese Aufnahme nicht nass geworden.
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 13.06.2020 16:22

Danke Jürgen, für deinen Kommentar; ich bin zum Glück Wasserdicht und auch die Kamera hielt sich gut. doch so war dass Bild nicht geplant, denn ich hoffte auf einen Sonnenstrahl von Westen, doch die Hoffnung wurde um Winde verweht, genauer gesagt von einer kräftigen Böe aus Osten, welche eine fette Wolke hin statt wegtrieb; aber da ich schon mal da war druckte ich trotzdem ab...
einen lieben Gruss
Stefan

Ein RE 33 mit dem SBB RABe 511 113 an der Spitze ist zwischen St-Saphorin und Rivaz auf dem Weg nach Annemasse. 

12. November 2024
Ein RE 33 mit dem SBB RABe 511 113 an der Spitze ist zwischen St-Saphorin und Rivaz auf dem Weg nach Annemasse. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. 
Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon.

1. Januar 2026
Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon. 1. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 110 ist als RE33 auf dem Weg nach Annemasse und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von St. Saphorin. 

Mit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden die (meisten) RABe 511 durch RABe 512 abgelöst. Damit verbunden ist ein erheblicher Komfortsprung auch wenn die neuen RABe 512 in einer fantasielosen, schmutzanfälligen Lackierung kaum die dynamische SBB Philosophie reflektieren. 


15. November 2024
Der SBB RABe 511 110 ist als RE33 auf dem Weg nach Annemasse und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von St. Saphorin. Mit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden die (meisten) RABe 511 durch RABe 512 abgelöst. Damit verbunden ist ein erheblicher Komfortsprung auch wenn die neuen RABe 512 in einer fantasielosen, schmutzanfälligen Lackierung kaum die dynamische SBB Philosophie reflektieren. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein, bzw. zwei SBB RABe 523  FLIRT -Triebzüge auf dem Weg in Richtung Lausanne vor der Kulisse des Château de Chillon. Überraschenderweise sind seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 auf diesem Streckenabschnitt die sonst so omnipräsenten FLIRTS kaum mehr zu sehen: RABe 512 als R1 und R2 verkehren nun von Grandson bis nach Bex, statt wie bisher nur nach Cully; und die R3 und R4 welche mit FLIRT RABe 523 verkehren, enden bzw beginnen ihre Fahrt nach Vallorbe oder Le Brassus in Vevey. 

14. November 2024
Ein, bzw. zwei SBB RABe 523 "FLIRT"-Triebzüge auf dem Weg in Richtung Lausanne vor der Kulisse des Château de Chillon. Überraschenderweise sind seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 auf diesem Streckenabschnitt die sonst so omnipräsenten FLIRTS kaum mehr zu sehen: RABe 512 als R1 und R2 verkehren nun von Grandson bis nach Bex, statt wie bisher nur nach Cully; und die R3 und R4 welche mit FLIRT RABe 523 verkehren, enden bzw beginnen ihre Fahrt nach Vallorbe oder Le Brassus in Vevey. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt





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