2te-Klasse-Wagen mit Dienstabteil, BD 2502 der DFB in Realp, 2.10.11 - Bahnbilder.de

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2te-Klasse-Wagen mit Dienstabteil, BD 2502 der DFB in Realp, 2.10.11

(ID 645670)

120 150-8 fährt allein durch Berlin Karlshorst.

Das Depot Realp der DFB in der Abendsonne, 2.10.11

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

2te-Klasse-Wagen mit Dienstabteil, BD 2502 der DFB in Realp, 2.10.11

2te-Klasse-Wagen mit Dienstabteil, BD 2502 der DFB in Realp, 2.10.11

Patrick Sesseler 28.11.2012, 660 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Data 2011:10:02 16:15:09, Czas naswietlania: 0.004 s (10/2500) (1/250), Przyslona: f/3.3, ISO100, Ogniskowa: 4.70 (47/10)

Das Depot Realp der DFB in der Abendsonne, 2.10.11

2te-Klasse-Wagen mit Dienstabteil, BD 2502 der DFB in Realp, 2.10.11

120 150-8 fährt allein durch Berlin Karlshorst.

Dieses Bild zeigt den S-Bahnsteig in Merzenich beim Sonneuntergang am Sonntagabend den 25.11.2012 vor wenigen Minuten ist die Bahnsteigbeleuchtung eingeschlatet worden und die Ortsnamestafel leuchte

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Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 100 1200x799 Px, 21.04.2026

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 108 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone.

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 88 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 76 1200x799 Px, 21.04.2026

Wiecej Bilder z "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

Das Depot Realp der DFB in der Abendsonne, 2.10.11

Am Ende des Zahnstangenabschnitts vor Realp hat die DFB ein größeres Eisenlager an der Strecke, 2.10.11

Dampfzug auf der letzten Brücke vor Realp, 2.10.11.

Gewagte Streckenführung im Reusstal, 2.10.11

Brücke der DFB-Strecke über die Reuss, kurz vor Realp, 2.10.11.

Dampfzug Richtung Realp, die Strecke verläuft nach drei kleinen Tunneln nun immer entlang der Reuss, 2.10.11.

Die Steffenbachbrücke, 2.10.11.

Auf der Steffenbachbrücke, 2.10.11.

Direkt vor der Steffenbachbrücke ist dieser Unterstand in den Berg gebaut, 2.10.11.

Abfahrt aus der Station Tiefenbach, hinab Richtung Realp.

Die Station Tiefenbach ist in den Berg hinein gebaut, und sieht etwas ärmlich aus.

Dampfzug mit HG 3/4 in der Station Tiefenbach.

Ein Ende ist absehbar - aber nur das des Zahnstangenabschnitts vor der Station Tiefenbach.

Personenzug der DFB auf dem Steinstafelviadukt im Reusstal, 2.10.11

Steinstafelviadukt im Reusstal, 2.10.11

Zufahrt auf die Brücke über den Sidelenbach im Reusstal, 2.10.11

Blick zurück auf die Zahnradstrecke Richtung Furka, 2.10.11

Bilder z okolicy

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp.

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Bahnhof Realp am 2.10.11, eine Minute nach Abfahrt des Dampfzuges geht die Sonne auf...

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Güterwagen X2916 der DFB am 2.10.11 in Realp.

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Gepäck- und Personenwagen BD 2502 der DFB am 2.10.11 in Realp.

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DFB-Jubiläumszug steht in Realp für die erste Bergfahrt bereit.

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HG 3/4 Furkahorn beim Zurücksetzen im Bahnhof Realp, 2.10.11

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Abfahrt der DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp, genau eine Minute vor Sonnenaufgang...

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DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

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Personenwagen B 2210 der DFB am 2.10.11 in Realp.

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Innenraum der ersten Klasse des sogenannten zweiten Aargauerwagens , der 1927 von der Brünigbahn als BC4 Nr.

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Ausrangierter Personenwagen der DFB, zum Cafe umgebaut, am 2.10.11 in Realp.

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Arbeitsdraisine der DFB mit Zahnradantrieb, aufgestellt auf einem schräg aufgeschütteten Gleisstück, am 2.10.11 in Realp.

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Arbeitsdraisine der DFB mit Zahnradantrieb, aufgestellt auf einem schräg aufgeschütteten Gleisstück, am 2.10.11 in Realp.

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Wagen X4917 der FO im DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

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