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Rollt seit 100 Jahren: Zweite-Klasse-Wagen B 2228 der DFB im Bahnhof Realp, 2.10.11

(ID 646231)

Zusammen 220 Jahre Bahngeschichte: Aussichtswagen C 2354 (Baujahr 1892) und Personenwagen B 2228 (Baujahr 1911) im Bahnhof Realp, 2.10.11

HG 3/4 Furkahorn beim Zurücksetzen im Bahnhof Realp, 2.10.11

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Rollt seit 100 Jahren: Zweite-Klasse-Wagen B 2228 der DFB im Bahnhof Realp, 2.10.11

Rollt seit 100 Jahren: Zweite-Klasse-Wagen B 2228 der DFB im Bahnhof Realp, 2.10.11

Patrick Sesseler 01.12.2012, 906 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Data 2011:10:02 16:22:10, Czas naswietlania: 0.001 s (10/8000) (1/800), Przyslona: f/3.3, ISO100, Ogniskowa: 4.70 (47/10)

DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

HG 3/4 Furkahorn beim Zurücksetzen im Bahnhof Realp, 2.10.11

Rollt seit 100 Jahren: Zweite-Klasse-Wagen B 2228 der DFB im Bahnhof Realp, 2.10.11

Zusammen 220 Jahre Bahngeschichte: Aussichtswagen C 2354 (Baujahr 1892) und Personenwagen B 2228 (Baujahr 1911) im Bahnhof Realp, 2.10.11

NLB 93.1420 verlässt am 01.12.2012 nach dem planmäßigem Halt mit dem SR 19123 die Hst.

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DFB HG 3/4 9 / Steffenbachbrücke, 4. Juli 2026

DFB HG 3/4 9 / Steffenbachbrücke, 4. Juli 2026 
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 63  1 1600x1200 Px, 10.07.2026 

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026 
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 55 1600x1067 Px, 10.07.2026 

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026 
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 50 1600x1067 Px, 10.07.2026 

DFB HG 4/4 704 / Sidelenbachbrücke, 4. Juli 2026

DFB HG 4/4 704 / Sidelenbachbrücke, 4. Juli 2026 
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 59  1 1600x1067 Px, 10.07.2026 

Wiecej Bilder z "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

HG 3/4 Furkahorn beim Zurücksetzen im Bahnhof Realp, 2.10.11

DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

Ohne Fahrleitung steht der BDeh 2/4 41 der FO im DFB-Bahnhof Realp nur als Museumsstück, 2.10.11

Wagen X4924 der DFB im DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

Wagen X4917 der FO im DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

Innenraum der ersten Klasse des sogenannten zweiten Aargauerwagens , der 1927 von der Brünigbahn als BC4 Nr.

2te-Klasse-Wagen mit Dienstabteil, BD 2502 der DFB in Realp, 2.10.11

Das Depot Realp der DFB in der Abendsonne, 2.10.11

Am Ende des Zahnstangenabschnitts vor Realp hat die DFB ein größeres Eisenlager an der Strecke, 2.10.11

Dampfzug auf der letzten Brücke vor Realp, 2.10.11.

Gewagte Streckenführung im Reusstal, 2.10.11

Brücke der DFB-Strecke über die Reuss, kurz vor Realp, 2.10.11.

Dampfzug Richtung Realp, die Strecke verläuft nach drei kleinen Tunneln nun immer entlang der Reuss, 2.10.11.

Die Steffenbachbrücke, 2.10.11.

Auf der Steffenbachbrücke, 2.10.11.

Direkt vor der Steffenbachbrücke ist dieser Unterstand in den Berg gebaut, 2.10.11.

Bilder z okolicy

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Hilfswagen W 30031 bei der DFB in Realp, 2.10.11.

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Zusammen 220 Jahre Bahngeschichte: Aussichtswagen C 2354 (Baujahr 1892) und Personenwagen B 2228 (Baujahr 1911) im Bahnhof Realp, 2.10.11

0,01 km

Wagen X4924 der DFB im DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

0,01 km

Ohne Fahrleitung steht der BDeh 2/4 41 der FO im DFB-Bahnhof Realp nur als Museumsstück, 2.10.11

0,01 km

Arbeitsdraisine der DFB mit Zahnradantrieb, aufgestellt auf einem schräg aufgeschütteten Gleisstück, am 2.10.11 in Realp.

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Arbeitsdraisine der DFB mit Zahnradantrieb, aufgestellt auf einem schräg aufgeschütteten Gleisstück, am 2.10.11 in Realp.

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Wagen X4917 der FO im DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

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Personenwagen 2.

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Ausrangierter Personenwagen der DFB, zum Cafe umgebaut, am 2.10.11 in Realp.

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Personenwagen B 2210 der DFB am 2.10.11 in Realp.

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Innenraum der ersten Klasse des sogenannten zweiten Aargauerwagens , der 1927 von der Brünigbahn als BC4 Nr.

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Karpatenschreck Gmf 4/4 in Diensten von Furrer & Frey.

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Bei einer geplanten Gruppenfahrt mit der Furka-Dampfbahn kamen wir zufällig zum Jubiläum 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke am 25.08.2023 nach Realp.

0,07 km

DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

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