Die P8 64.169 des belgischen Eisenbahnvereins PFT/TSP setzt am 16.08.2009 im Bahnhof von Ciney um.

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Der umgeleitete Triebzug Z 2005 durchfährt am 24.04.2011 die Ortschaft Moutfort auf seiner Reise von Wasserbillig nach Luxemburg Stadt.

Die AM63 246 kommt am 10.04.2009 aus Richtung Brugge und wird in Kürze den Bahnhof von Hansbeke erreichen.

Die P8 64.169 des belgischen Eisenbahnvereins PFT/TSP setzt am 16.08.2009 im Bahnhof von Ciney um. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 10.05.2011, 1915 Aufrufe, 1 Kommentar

112 131-8, schiebt einen RE am 07.05.2011 von Lehrte nach Hannover.

Die P8 64.169 des belgischen Eisenbahnvereins PFT/TSP setzt am 16.08.2009 im Bahnhof von Ciney um.

Die CFL 4014 mit ihrer Werbung in eigener Sache zieht am 10.04.2011 ihre DoStos durch die frühlingshafte Landschaft in Erpeldange/Ettelbrück.

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Stefan Wohlfahrt 2.6.2011 14:17

Eine P8 auf "Belgisch" ist noch fast schöner als das Original!
Lieber Gruss Stefan

Belgiën Chemins de fer à vapeur des 3 vallées Lok 64250 mit einem Personenzug, verlasst Treignes 27/9/2015 
Philippe Smets

Belgien / Dampfloks / BR 64 pr. P8, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 96 1200x800 Px, 28.01.2026 

Belgiën Chemin de fer du Bocq Dampflok 64169 mit einem Personenzug in Senenne 17/8/2014 
Philippe Smets

Belgien / Dampfloks / BR 64 pr. P8, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Le Chemin De Fer Du Bocq

 99 1200x800 Px, 14.01.2026 

Die 64.169 präsentierte sich auch am Tag der offenen Tür zum Anlass des 175 jährigen Bestehens der belgischen Eisenbahn in St.Ghislain am 26/06/2010. 
Dieter Schumacher

Belgien / Dampfloks / BR 64 pr. P8, Belgien / Galerien / 2010 | 175 Jahre Eisenbahn in Belgien

 754  1 1200x900 Px, 10.07.2018 

64.169 auf dem Rückweg von Charleroi-Sud bei Marchienne-au-Pont. Aufgenommen am 26.06.2011 
Marvin Hess

Belgien / Dampfloks / BR 64 pr. P8

 1191 1024x680 Px, 10.01.2012

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P8 64045 ausgestellt in Mariembourg, Belgien bei schlechtem Wetter im September 1991

Die P8 Dampflok 64.169 der PFT/TSP setzt am 08.05.10 im Bahnhof von Louvain/Leuven um.

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Der PFT Museumszug mit der P 8 Dampflok 64.169 nähert sich dem Tunnel in Purnode auf seiner Rückreise nach Spontin auf der landschaflich wunderschönen Ligne du Bocq .

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die PFT Dampflok 64.169 zeigt sich hier klassisch schön im Erscheinungsbild als Lok der SNCB.

Die P8 Dampflok 64.169 bildet das Schlusslicht des aus dem Bahnhof Gent Sint Pieters ausfahrenden Saint Valentrain.

Der Saint Valentrain , gezogen von der P8 64.169, fährt am 14.02.09 mit einer imposanten Rauchfahne in den Bahnhof Gent Sint Pieters ein.

Die P8 Dampflok 64.169 steht am 14.02.09 mit ihrem Sonderzug Saint Valentrain am Bahnsteig in Gent Sint Pieters und wartet auf die Abfahrt nach Ronse.

Die Dampflok 64.169 ist eine ex rumänische P8 und kam am 30.03.07 nach Belgien, wo sie vom Verein PFT (Patrimoine Ferroviaire et Touristique) restauriert wurde.

Der Sonderzug ist gerade zu seiner fast 2 stündigen Rundfahrt losgefahren.

Noch ein paar Minuten plaudern und dann an die Arbeit.

Der Dampfsonderzug steht zur nächsten Rundfahrt in die Umgebung von Brüssel bereit.

Dampflok 64169 hat gerade mit dem Zug den Bahnhof Brüssel Nord verlassen.

Die Dampflok 64.169 bei der Ausfahrt des Sonderzuges Saint Valentrain in Brüssel Nord, zur Unterstützung war Diesel Museumslok 210077 (Ex 6077) am Zugende angehängt.

Die Dampflok 64.169 steht bereit zu einer der Sonderfahrten zum Valentinstag rundum Brüssel (Saint Valentrain).

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Obwohl sie 30 cm kürzer ist, als ihre Schwestern, sieht die 1603 (Bj 1955) trotzdem wie ein richtige NOHAB aus.

Die deutsche Kriegslok V 36 (WR360C14K) stand nach dem Krieg in den Diensten der belgischen Armee und wird heute von der PFT für die Nachwelt erhalten.

Die 1805 kann ihre französische Wurzeln nicht verleugnen.

Am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP (Journées du Patrimoine) in Saint Ghislain waren verschiedene ehemalige Rangierloks ausgestellt, so auch die 8061 mit ihrem Stangenantrieb.

Die Diesellok 8524, ebenfalls mit Stangenantrieb, konnte am 12.09.09 zum Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain in Augenschein genommen werden.

Die wunderschöne 5183 in den Original SNCB Farben war am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain ausgestellt.

Die Rangierlok 9209 mit Stangenantrieb fotografiert am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain.

Die mächtige Diesellok 270.005 (7005) stand am 12.09.09 für Führerstandsmitfahrten am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain zur Verfügung.

Einen Hauch von Eisenbahnromantik verspürte man am Tag der offenen Tür (Journées du Patrimoine) auf dem Museumsgelände der PFT/TSP in Saint Ghislain.

Das einstige Flaggschiff der SCNB, die 1805 konnte am Tag der offenen Tür bei der PFT/TSP von aussen und innen in Augenschein genommen werden.

Die Dieselloks 5001 und 1603 standen am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain einträchtig nebeneinander.

Die Restaurierung der Dampflok 26.101 ist noch nicht abgeschlossen, man konnte sich am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain vor dem Dépot der PFT/TSP am 12.09.09 ein Bild von dem Fortschreiten der

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