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Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

(ID 788062)

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

In Aulendorf wurden kürzlich einige Relikte beseitigt, ein Haufen Holzschwellen, deren Schwellennägel auf die 50er und 60er Jahre verweisen. Mai 2014

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

In Aulendorf wurden kürzlich einige Relikte beseitigt, ein Haufen Holzschwellen, deren Schwellennägel auf die 50er und 60er Jahre verweisen. Mai 2014

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 27.05.2014, 385 Vues, 0 Commentaires

X9912 Poschiavo 13.09.85

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

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Frühere DB-Dampflok 50 1650 als Ausstellungsstück in Aulendorf (16.02.1985)

Frühere DB-Dampflok 50 1650 als "Ausstellungsstück" in Aulendorf (16.02.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·

 106 1200x795 Px, 13.08.2025

Frühere DB-Dampflok 50 1650 als Ausstellungsstück in Aulendorf (16.02.1985)

Frühere DB-Dampflok 50 1650 als "Ausstellungsstück" in Aulendorf (16.02.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·

 100 1200x795 Px, 13.08.2025

DB ET 425804-2 hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.05 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen und ist unterwegs nach Lindau Reutin.

DB ET 425804-2 hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.05 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen und ist unterwegs nach Lindau Reutin. 
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

 101 1200x800 Px, 18.06.2025

Eine BOB Doppeleinheit mit vorne ET 426537-7 nach Friedrichshafen Hafen hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.07 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen.

Eine BOB Doppeleinheit mit vorne ET 426537-7 nach Friedrichshafen Hafen hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.07 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG ·BOB·BOBFN·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt (zweiteilig)· Private

 78 1200x800 Px, 18.06.2025

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Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

218 410-9 mit IRE 4246 von Lindau nach Stuttgart am 22.03.2013 beim planmäßigen Halt in Aulendorf.

218 491-9 hat mit dem IRE 63361 von Ulm nach Aulendorf am 06.09.2013 den Zielbahnhof erreicht.

Die von den Einsätzen gezeichnete 218 439-8 hat mit dem IRE 63381 von Stuttgart nach Aulendorf am 02.09.2013 den Zielbahnhof erreicht.

V 180.07 (203 001-3) der SGL (Schienen-Güter-Logistik GmbH) mit einigen Materialförder- und Siloeinheiten (MFS) am 04.09.2013 im Bahnhof von Aulendorf.

232 117-2 am 10.10.2012 im Bahnhof Aulendorf.

Eine MaK G 1206 der Captrain Deutschland GmbH wartet mit leeren Silowagen am 09.07.2012 im Bahnhof von Aulendorf auf die Weiterfahrt Richtung Ulm.

628 344, wartet im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben auf den nächsten Einsatz, Aug.2012

Kieszug in Richtung Friedrichshafen kurz hinter Aulendorf.

Kieszug aus Friedrichshafen in Richtung Aulendorf.

Kieszug aus Rosberg bei der Durchfahrt in Aulendorf.

IC aus Friedrichshafen in Richtung Aulendorf.

IC aus Richtung Friedrichshafen in Richtung Aulendorf.

IRE in Richtung Ulm.

218 409 am 11.9.11 mit IRE 4207 Ulm - Lindau in Aulendorf.

203 119-3 der BBL Logistik am 06.10.2010 in Aulendorf.

221 105 der RTS am 05.11.2010 im Bahnhof Aulendorf.

218 438-0 im Bahnhof Aulendorf,am 27.5.2010

DE 669 der HGK im Bahnhof Aulendorf am 02.05.2007

628 333 und 928 333 als RB 22847 nach Hergatz beim Zugnummernwechsel (vorher RB 22842 von Hergartz), Aulendorf, 18.12.09

südliches Bahnhofsvorfeld Aulendorf, 13.12.09

VT 69 und 64 als BOB 87220 bzw.

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Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

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Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

Hier nochmals eine Weiche wo das Gleis nach Pfeifer & Langen wieder vereint wird und eingleisig zur Fabrik führt.

218 410-9 mit IRE 4246 von Lindau nach Stuttgart am 22.03.2013 beim planmäßigen Halt in Aulendorf.

218 491-9 hat mit dem IRE 63361 von Ulm nach Aulendorf am 06.09.2013 den Zielbahnhof erreicht.

Die von den Einsätzen gezeichnete 218 439-8 hat mit dem IRE 63381 von Stuttgart nach Aulendorf am 02.09.2013 den Zielbahnhof erreicht.

V 180.07 (203 001-3) der SGL (Schienen-Güter-Logistik GmbH) mit einigen Materialförder- und Siloeinheiten (MFS) am 04.09.2013 im Bahnhof von Aulendorf.

232 117-2 am 10.10.2012 im Bahnhof Aulendorf.

Eine MaK G 1206 der Captrain Deutschland GmbH wartet mit leeren Silowagen am 09.07.2012 im Bahnhof von Aulendorf auf die Weiterfahrt Richtung Ulm.

628 344, wartet im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben auf den nächsten Einsatz, Aug.2012

Kieszug in Richtung Friedrichshafen kurz hinter Aulendorf.

Kieszug aus Friedrichshafen in Richtung Aulendorf.

Kieszug aus Rosberg bei der Durchfahrt in Aulendorf.

IC aus Friedrichshafen in Richtung Aulendorf.

IC aus Richtung Friedrichshafen in Richtung Aulendorf.

IRE in Richtung Ulm.

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