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18.

(ID 1207150)



18. September 2019, im Dresdner Hauptbahnhof wird an den mittleren Gleisen der Mittelhalle gebaut. Mit laufendem Motor machte Lok 216 123 als 200087 der BLC vor einem aus grünen Flachbordwagen gebildeten Zug mit Bauschutt auf sich aufmerksam. Die Lok wurde 1967 bei der DB in Dienst gestellt, 1996 z-gestellt und 1997 ausgemustert. Über mehrere Zwischenstationen kam sie 1998 als Ausstellungsobjekt beim Theaterstück  Beuys  in der  Rheinmetallhalle Düsseldorf zu Ehren. Danach Einsatz bei der OHE Celle. 2005 Umzeichnung in  200087 . 2016 wurde sie an Bahnlogistik24 GmbH, Dresden vermietet.

18. September 2019, im Dresdner Hauptbahnhof wird an den mittleren Gleisen der Mittelhalle gebaut. Mit laufendem Motor machte Lok 216 123 als 200087 der BLC vor einem aus grünen Flachbordwagen gebildeten Zug mit Bauschutt auf sich aufmerksam. Die Lok wurde 1967 bei der DB in Dienst gestellt, 1996 z-gestellt und 1997 ausgemustert. Über mehrere Zwischenstationen kam sie 1998 als Ausstellungsobjekt beim Theaterstück "Beuys" in der Rheinmetallhalle Düsseldorf zu Ehren. Danach Einsatz bei der OHE Celle. 2005 Umzeichnung in "200087". 2016 wurde sie an Bahnlogistik24 GmbH, Dresden vermietet.

Jürgen Krause 13.05.2020, 477 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Es findet, wenn überhaupt, alles nur auf der Dresden-Hauptbahnhof-Westseite statt, Zugkreuzungen en Masse sind vorprogrammiert: Trailerzug mit 193 136 von DRAILL im Februar 2026
Es findet, wenn überhaupt, alles nur auf der Dresden-Hauptbahnhof-Westseite statt, Zugkreuzungen en Masse sind vorprogrammiert: Trailerzug mit 193 136 von DRAILL im Februar 2026
Rainer Haufe

Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Rainer Haufe

Es gelingen um 07:30 in der Früh schon vereinzelt Standaufnahmen im Februar 2026; 147 567 mit einem IC2 nach Rostock in Dresden Hauptbahnhof
Es gelingen um 07:30 in der Früh schon vereinzelt Standaufnahmen im Februar 2026; 147 567 mit einem IC2 nach Rostock in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe





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