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Jetzt fährt 101 132 - warum auch immer ohne Spitzensignal ! - zu ihrer Warteposition bis sie den EC 172 von Wien zur Weiterfahrt nach Hamburg-Altona übernimmt.

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Jetzt fährt 101 132 - warum auch immer ohne Spitzensignal ! - zu ihrer Warteposition bis sie den EC 172 von Wien zur Weiterfahrt nach Hamburg-Altona übernimmt. Die beiden Regioswinger 612 110 + 627 werden, wenn das Gleis 17 frei ist, als RE 17029 nach Liberec (Reichenberg) abfahren; Dresden Hbf., 14.01.2008

Jetzt fährt 101 132 - warum auch immer ohne Spitzensignal ! - zu ihrer Warteposition bis sie den EC 172 von Wien zur Weiterfahrt nach Hamburg-Altona übernimmt. Die beiden Regioswinger 612 110 + 627 werden, wenn das Gleis 17 frei ist, als RE 17029 nach Liberec (Reichenberg) abfahren; Dresden Hbf., 14.01.2008

Volkmar Döring 19.01.2008, 1419 Llamadas, 0 Comentarios

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Im Dresdener HBF standen am 22.2.2026 um 11.30 Uhr zwei Press Lokomotiven der Reihe 248. Vor dem Prellbock war vom Bahnsteig aus die 248106-8 zu erkennen.
Im Dresdener HBF standen am 22.2.2026 um 11.30 Uhr zwei Press Lokomotiven der Reihe 248. Vor dem Prellbock war vom Bahnsteig aus die 248106-8 zu erkennen.
Gerd Hahn

193 360 mit Sonderbeklebung mit einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Richtung Tschechien im Februar 2026
193 360 mit Sonderbeklebung mit einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Richtung Tschechien im Februar 2026
Rainer Haufe





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