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Die beiden 612er Einheiten wollen als RE 17029 nach Liberec (Reichenberg) abfahren und warten darauf, dass sich 101 132 aus dem Staube macht (ohne Spitzensignal!), doch die kann nicht zu ihrer

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Die beiden 612er Einheiten wollen als RE 17029
(ID 162631)
Bis 2009 werden sie noch fahren: Die betagten MAN Triebwagen der SWEG.
Jetzt fährt 101 132 - warum auch immer ohne Spitzensignal ! - zu ihrer Warteposition bis sie den EC 172 von Wien zur Weiterfahrt nach Hamburg-Altona übernimmt.



Die beiden 612er Einheiten wollen als RE 17029 nach Liberec (Reichenberg) abfahren und warten darauf, dass sich 101 132 aus dem Staube macht (ohne Spitzensignal!), doch die kann nicht zu ihrer Ruheposition gelangen, weil der EC 174 nach Hamburg-Altona noch nicht raus ist - alles auf Gleis 17 Dresden Hbf.; 14.01.2008

Die beiden 612er Einheiten wollen als RE 17029 nach Liberec (Reichenberg) abfahren und warten darauf, dass sich 101 132 aus dem Staube macht (ohne Spitzensignal!), doch die kann nicht zu ihrer Ruheposition gelangen, weil der EC 174 nach Hamburg-Altona noch nicht raus ist - alles auf Gleis 17 Dresden Hbf.; 14.01.2008

Volkmar Döring 19.01.2008, 2728 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Hannes Müller 20.1.2008 9:38

Hallo Volkmar,
das Bild gefällt mir richtig gut.


Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

99 1200x800 Px, 23.08.2026

Abfahrender ICE der organisierten Verantwortungslosigkeit mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Abfahrender ICE der "organisierten Verantwortungslosigkeit" mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

83 1200x800 Px, 23.08.2026

Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Dampf KulTour ·LDK·

73 1200x800 Px, 23.08.2026