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Eigentlich sollten hier zwei Coradio Continental der MRB nebeneinander stehen (einer von Zwickau, einer von Hof) aber weil aktuell immer noch 9 von 29 der Alstom Elektrotriebzüge wegen Defekten

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Eigentlich sollten hier zwei Coradio Continental der MRB nebeneinander stehen (einer von Zwickau, einer von Hof) aber weil aktuell immer noch 9 von 29 der Alstom Elektrotriebzüge wegen Defekten an Rädern und Türen in der Werkstatt sind (momentan nicht absehbar wie lange), muss dieser Ersatzverkehr mit ES 64 U2 gefahren werden; Dresden Hbf. 26.01.2017

Eigentlich sollten hier zwei Coradio Continental der MRB nebeneinander stehen (einer von Zwickau, einer von Hof) aber weil aktuell immer noch 9 von 29 der Alstom Elektrotriebzüge wegen Defekten an Rädern und Türen in der Werkstatt sind (momentan nicht absehbar wie lange), muss dieser Ersatzverkehr mit ES 64 U2 gefahren werden; Dresden Hbf. 26.01.2017

Volkmar Döring 02.02.2017, 476 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 2.2.2017 17:51

Zumindest optisch ein Gewinn, der Ersatzverkehr.
einen lieben Gruss
Stefan

An einem Tag Mitte September 2026 befördert die 372 013, mit der Lüfterseite sichtbar, eine Autotransport-Rückleistung nach Mlada Boleslav durch Dresden Hbf.
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Rainer Haufe

Etwas selten werden die DB 189. Hier befördert die 189 008 im September 2026 einen Auto-Leerzug als Transportleistung Richtung tschechische Grenze
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Rainer Haufe

Der tägliche TRILEX-Ersatzverkehr wird täglich von einem anderen Fahrzeugpärchen gebildet. An einem Tag Anfang September 2026 sind es 646 045 und 041, die in Dresden Hbf angekommen sind und auf der Ostseite abgestellt werden.
Der tägliche TRILEX-Ersatzverkehr wird täglich von einem anderen Fahrzeugpärchen gebildet. An einem Tag Anfang September 2026 sind es 646 045 und 041, die in Dresden Hbf angekommen sind und auf der Ostseite abgestellt werden.
Rainer Haufe