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Der Akkutriebzug 526 050 kommt hier Anfang Juni 2024 gerade am Bahnsteig in Flensburg an.

(ID 1373237)

Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Der Elektrotriebzug 445 025 war Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Flensburg anzutreffen.

Der Akkutriebzug 526 050 kommt hier Anfang Juni 2024 gerade am Bahnsteig in Flensburg an.

Der Akkutriebzug 526 050 kommt hier Anfang Juni 2024 gerade am Bahnsteig in Flensburg an.

Christian Bremer http://cbpics.de 18.06.2024, 217 Views, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Date 2024:06:09 09:42:30, Exposure time: 10/2500, Aperture: 80/10, ISO400, Focal length: 2200/10

Der Elektrotriebzug 445 025 war Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Flensburg anzutreffen.

Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

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NordBahn ET6-02 verlasst am 15 Februar 2026 Elmshorn als Regionalzug nach Neumünster.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

 50 1200x800 Px, 25.02.2026

HBF Kiel am 10.2.2026 um 12.40 Uhr: von links ET 526037 Nordbahn, mittig ET 445023 nach Hamburg und rechts ET 445019.

HBF Kiel am 10.2.2026 um 12.40 Uhr: von links ET 526037 Nordbahn, mittig ET 445023 nach Hamburg und rechts ET 445019. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·

 65 1200x800 Px, 23.02.2026

Nordbahn ET 526051 erreicht hier am 10.2.2026 um 13.18 Uhr den HBF Kiel.

Nordbahn ET 526051 erreicht hier am 10.2.2026 um 13.18 Uhr den HBF Kiel. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·

 84 1200x800 Px, 23.02.2026

Nordbahn ET 6.07 erreicht hier aus Richtung HBF kommend am 10.2.2026 um 09.09 Uhr den Bahnhof Hamburg-Dammtor.

Nordbahn ET 6.07 erreicht hier aus Richtung HBF kommend am 10.2.2026 um 09.09 Uhr den Bahnhof Hamburg-Dammtor. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·

 42 1200x800 Px, 20.02.2026

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Der Akkutriebzug 526 047 fährt gerade vom Flensburger Bahnhof ab.

Der Akkutriebzug 526 047 ist hier bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Nach Ankunft des Akkutriebzuges 526 046 startete 526 047 als RE72 in die Gegenrichtung.

Der Akkutriebzug 826 046 ist hier als RE72 unterwegs.

Am trüben Vormittag des 10.07.2023 trifft ein Nordbahn-LINT aus Bad Oldesloe in Neumünster ein, im Hintergrund die Kirche Sankt Maria-Sankt Vicelin

Der Bahnhof Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023: Auf der oberen Aufnahme verlässt ein MAN-Triebwagen der AKN den Bahnhof in Richtung Kaltenkirchen, im Hintergrund 218 120-4, darunter

ET 6.06 der nordbahn als RB 71 nach Wrist in Hamburg Altona, 28.01.2023.

Fünfteiliger FLIRT der nordbahn abgestellt in Itzehoe, 28.01.2023.

ET 6.08 der nordbahn steht als RB 61 nach Hamburg Hbf in Itzehoe, 28.01.2023.

Nordbahn VT2.77 steht am frühen Morgen von 21 September 2022 in Heide (Holst).

Ein Lint 41 der Nordbahn fährt am 02.06.2022 als RB63 nach Neumünster über die Grünentaler Hochbrücke.

Am 07.07.2017 stand ET 6.01 der Nordbahn in der Abstellung im Bahnhof Itzehoe.

Am 30.05.21 war ET 6.06 der Nordbahn als NBE RB61 (NBE 75531) von Itzehoe nach Hamburg Hbf unterwegs.

nordbahn ET 5.01 (94 80 1429 001-9 D-NBE) als NBE 83814 nach Wrist, am 20.02.2016 in Hamburg-Altona.

Nordbahn 648 645-9 als RB 63 Heide am 19.07.21 in Büsum bei der einfahrt

Nordbahn 648 645-9 als RB 63 Heide am 19.07.21 in Büsum

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Der Elektrotriebzug 445 025 war Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Flensburg anzutreffen.

Die Elektrolokomotive 193 291 Linda macht sich gleich auf dem Weg in den wohlverdienten Feierabend.

Dieses Flensburger Stellwerk Fo wurde ursprünglich 1926 in Betrieb genommen und bis 1995 genutzt.

Der Akkutriebzug 526 047 fährt gerade vom Flensburger Bahnhof ab.

Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen.

Der Akkutriebzug 526 047 ist hier bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Der Lokführer des als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzuges 445 040 erklärt die Abfahrtbereitschaft, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.

Anfang Juni 2024 habe ich diesen improvisierten Prellbock am Flensburger Bahnhof abgelichtet.

Dieser Prellbock hat den Rückbau am Flensburger Bahnhof (noch) überstanden.

Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 038 kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an.

Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg.

Nach Ankunft des Akkutriebzuges 526 046 startete 526 047 als RE72 in die Gegenrichtung.

Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

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ET 6.06 der nordbahn als RB 71 nach Wrist in Hamburg Altona, 28.01.2023.

Fünfteiliger FLIRT der nordbahn abgestellt in Itzehoe, 28.01.2023.

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Stadler Akku-Flirt 526 023 mit 025 steht in Doppeltraktion in Lübeck Hbf, 22.12.2023.

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