Ein DB Netz Messzug 9980 9360 003-4 verlässt Gera am 20.1.2023 mit der RP 218 402-6 " Pidder Lüng" ( 9280 1218 402-6 D-RP ) am Zugschluss in Richtung ...

Ein DB Netz Messzug 9980 9360 003-4 verlässt Gera am 20.1.2023 mit der RP 218 402-6 " Pidder Lüng" ( 9280 1218 402-6 D-RP ) am Zugschluss in Richtung Jena.

(ID 1323292)

Die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holz und Güterbahn GmbH bringt einen leeren Holzzug zur Beladung in den Holzbahnhof von Gera am 27.3.2022

Siemens Vectron 193 715-0 wird am 06.10.2022 in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt.

Ein DB Netz Messzug 9980 9360 003-4 verlässt Gera am 20.1.2023 mit der RP 218 402-6 " Pidder Lüng" ( 9280 1218 402-6 D-RP ) am Zugschluss in Richtung Jena.

Mario Ulbricht 20.01.2023, 359 Aufrufe, 0 Kommentare

Doppeltraktion, mit den Loks 187 007-0 und 187 002-1 durchfährt am 03.10.2022 den Bahnhof Pratteln.

Am 18.7.22 ist 204 013 der Press bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Hennersdorf (Sachs) auf dem Weg nach Cranzahl mit einem Kohlezug.

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248 105-9 und 248 106-8 (PRESS) mit einem Fahrwegmesszug von DB Netz Instandhaltung in Bönen Nordbögge, 12. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 89 1200x800 Px, 20.04.2026

EM-SAT Plasser & Theurer Leonard Weiss als Messfahrt am 01.04.2026 in Würzburg Hbf. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leonhard Weiss GmbH & Co KG ·EVULW·

 53 1200x841 Px, 04.04.2026

182 524-9 wartet am 29.01.2026 in Rotenburg (Wümme) auf "freie Fahrt". 
Andreas Kriegisch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

 96 1200x800 Px, 08.02.2026 

Der ICE-S (BR 410 DB Systemtechnik) war am 27.01.2026 als Zug ST-A 94386 auf Oberleitungsmessfahrt zwischen Nürnberg und Lohr Bahnhof unterwegs. Der Versuchs- und Messzug der Deutschen Bahn besteht aus den Fahrzeugen 93 80 5 410 101-0 D-DB (Triebkopf 1), den Mittelwagen 93 80 5810 101-6 D-DB und 93 80 5810 102-4 D-DB sowie 93 80 5 410 102-8 D-DB (TK 2). Im Gegensatz zum ICE 1 ist während der Fahrt nur auf einem Triebkopf ein Pantograph gehoben, dabei wird der andere TK über eine Dachleitung mit dem nötigen Fahrstrom versorgt. Beide Triebköpfe verfügen über zusätzliche Stromabnehmer mit schmalem Schleifstück für den Betrieb in der Schweiz. Der Triebkopf 2 trägt neben der Führerstandstür momentan einen Aufkleber "10 Jahre VDE 8.2 DB Systemtechnik DB InfraGo SIEMENS". 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 5 410 BR 410.1 · 410.2 · 410.8 'ICE S, ICE R' FTZ, DB Systemtechnik, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

 88 1200x813 Px, 31.01.2026