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Die Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der Mitteldeutschen Braunkohle AG MIBRAG, befördet Kohle durch Gera fürs Kraftwerk in Chemnitz am 5.10.2022

(ID 1313670)

Triangula hat eine neue Ludmilla ! Die 241 338-8 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) war früher in Diensten der Starkenbergers, das Grün ist geblieben.

401 003 Neu-Isenburg bei der Ausfahrt aus Gemünden am Main am 8.

Die Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der Mitteldeutschen Braunkohle AG MIBRAG, befördet Kohle durch Gera fürs Kraftwerk in Chemnitz am 5.10.2022

Die Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der Mitteldeutschen Braunkohle AG MIBRAG, befördet Kohle durch Gera fürs Kraftwerk in Chemnitz am 5.10.2022

Mario Ulbricht 13.10.2022, 364 Aufrufe, 0 Kommentare

440 815 am 8.

401 003 Neu-Isenburg bei der Ausfahrt aus Gemünden am Main am 8.

Die Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der Mitteldeutschen Braunkohle AG MIBRAG, befördet Kohle durch Gera fürs Kraftwerk in Chemnitz am 5.10.2022

Triangula hat eine neue Ludmilla ! Die 241 338-8 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) war früher in Diensten der Starkenbergers, das Grün ist geblieben.

Der IC 2151 mit der Press 246 049-2 TRAXX DE ( 9280 1246 011-1 D-PRESS ) steht abfahrbereit in Gera HBF am 11.10.2022

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159 273-2 (ELP / HHPI) mit einem Kohlezug in Elze, 28. Mai 2026

159 273-2 (ELP / HHPI) mit einem Kohlezug in Elze, 28. Mai 2026 
Philip Debes

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 114 1200x800 Px, 31.05.2026

Größenvergleich zwischen einem PKW und 159 202 HHPI/ELP als Tfzf bei Parsberg Richtung Regensburg, 23.02.2022

Größenvergleich zwischen einem PKW und 159 202 HHPI/ELP als Tfzf bei Parsberg Richtung Regensburg, 23.02.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 161 1600x1067 Px, 27.03.2026

159 202 HHPI/ELP als Tfzf bei Parsberg Richtung Regensburg, 23.02.2022

159 202 HHPI/ELP als Tfzf bei Parsberg Richtung Regensburg, 23.02.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 94 1600x1067 Px, 27.03.2026

HHPI 2159 251 mit DGS 81951 (Sehnde - Neuhof) am 14.05.2024 zwischen Northeim und Nörten-Hardenberg.

HHPI 2159 251 mit DGS 81951 (Sehnde - Neuhof) am 14.05.2024 zwischen Northeim und Nörten-Hardenberg. 
Frederik Reuter

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 178 1200x805 Px, 01.01.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·"

Heavy Haul Power, Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der MIBRAG in Gera unterweg in Richtung Chemnitz am 5.10.2022

HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Akiem Class 66 266 015-7 [NVR: 92 80 1 266 015-7 D-AKIEM ] und einem Schüttgutwagenzug am 21.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok 20-04 [NVR-Nummer: 90 80 2159 204-7 D-RCM] und firmeneigenem Schüttgutförderzug am 22.07.22 Durchfahrt Bhf.

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok 21-224 [NVR-Nummer: 90 80 2159 224-5 D-RCM] am 08.07.22 Durchfahrt Bahnhof Dedensen Gümmer.

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual 21-237 [NVR-Nummer: 90 80 2159 237-7 D-RCM] und einem Ganzzug innofreigt Drehgestell-Rungenwagen für Holzstammtransporte (leer)

Am 07.05.2022 konnte ich die 159 202 der HHPI mit einem Gigawood Holzzug von Oker nach Kreiensen fotografieren.

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok 20-03 [NVR-Nummer: 90 80 2159 203-9 D-RCM] und Schüttgutwagenzug am 26.04.22 Durchfahrt Bf.

Heavy Haul Power mit einer Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) vor einem Kohlezug in Gera Richtung Chemnitz am 27.4.2022.

Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) auf dem Weg durch Gera mit einem Kohlezug in Richtung Chemnitz am 27.4.2022.

Heavy Haul Power, Stadler Eurodual 159 237 ( 9080 2159 237-7 D-RCM ) auf der durchfahrt in Gera am 7.3.2022

Stadler Eurodual 21-237, Heavy Haul Power 9080 2159 237-7 D-RCM auf dem Weg durch Gera am 7.3.2022

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok 20-03 [NVR-Nummer: 90 80 2159 203-9 D-RCM] und Schüttgutwagenzug am 23.03.22 Bf.

HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit 20-03 [NVR-Nummer: 90 80 2159 203-9 D-RCM] und Ganzzug Schüttgutwagen (Sand) am 08.02.22 Durchfahrt Bf.

HHPI Eurodual 159 201 in Arnsberg, Februar 2022.

HHPI 20-01 (90 80 2159 201-3 D-RCM) pausiert am 30.12.2021 bei Uwe Adam in Eisenach.

HHPI 20-02 (90 80 2159 202-1 D-RCM) pausiert am 30.12.2021 bei Uwe Adam in Eisenach.

HHPI Eurodual 20-05 in Thüngersheim, August 2021.

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit 20-02 [NVR-Nummer: 90 80 2159 202-1 D-RCM] und Schüttgutwagenzug bei der Ausfahrt vom Gelände Industrieübergabe Berlin Nordost zur

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit 20-02 [NVR-Nummer: 90 80 2159 202-1 D-RCM] und Schüttgutwagenzug am 16.11.21 Durchfahrt Bf.

Die Eisenbahnbrücke Beratzhausen über die Schwarze Laber ist mit einer Länge von 180 Metern und einer Höhe von 42 Metern die vierthöchste Eisenbahnbrücke Bayerns.

Inzwischen lassen sich die eindrucksvollen Euro Dual Maschinen praktisch täglich auf der KBS 880 beobachten.

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit 20-02 [NVR-Nummer: 90 80 2159 202-1 D-RCM] mit Schüttgutwagenzug hielt kurz am Haltesignal im Bf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66"

RheinCargo DE 671 // Köln Hbf // 30.

Freightliner 206 mit einem Ganzzug war am 8.

Graben Neudorf - 3.

266 115 mit einem Getreideleerzug von Rostock Seehafen kommend, am 05.10.2022 in Stralsund aufgenommen.

266 062 / DE62 RHC im Godorfer Hafen am 24.09.2022

266 062 / DE62 RHC im Godorfer Hafen am 24.09.2022

HHPI 266 029-8 mit Silozug von der Nassachtalbrücke bei Uhingen 08.04.2020

FDE - Freightliner DE GmbH, Berlin [D] mit der Doppeltraktion PB01 [NVR: 92 80 1266 003-3 D-BRLL ] + [NVR: 92 51 3650 000 -4 PL-FPL ] und einem Ganzzug offener Drehgestell-Güterwagen am

HGK - Hafen und Guterverkehr Köln - Die DE 674 - Lokzug fahrt im Bf.

RheinCargo DE 668 // Rangierbahnhof München Nord (Umfahrungsgleise) // 21.

266 039 der FPL schleppte am 24.07.22 einen Transcereal-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.

DE672 der Rheincargo mit Kesselwagenganzzug am 15.07.2022 in Esslingen.

Über den Weg gefahren: 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) rangiert mit der abendlichen Container-Leistung vom Hafen Halle-Trotha am Bahnübergang Trothaer Straße.

Lokomotive 266 118-9 am 03.07.2022 mit einem Containerzug in Boisheim.

RHC 266 069 mit einem Öler in Himmelstadt gen Würzburg fahrend am 28.8.2022

RheinCargo DE572 in Köln West, Juni 2022.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (sonstige)"

Die PRESS 218 054-3 ( 9280 1218 448-9 D-PRESS ) mit ein paar Flachwagenin Gera am 5.10.2022

Am 21.9.2022 fuhr der IC 2150 von Gera nach Kassel Willhelmhöhe ausnahmsweise vom Bahnsteig 5a.

Vogtlandbahn 9580 065 157-0 D-DLB steht abfahrbereit in Gera Hbf nach Bad Brambach am 20.9.2022

Seit dem 5.9.2022 verkehren die IC Züge nach Kassel, Düsseldorf und Köln zwischen Gera und Gotha mit einer 246er der PRESS.

DB Cargo Ludmilla 233 636-0 ( 9280 1223 636-0 D-DB ) führt einen leeren Autozug am 26.7.2022 durch Gera

Alex ER 20, 223 069 ( 9280 1223 069-6 D-DLB ) mit einem Getreidezug auf dem Weg durch Gera am 29.5.2022

Widmer Rail Services AG, 225 004-1 ( 9280 1225 004-1 D-WRSCH ) verlässt Gera mit 3 Schiebewandwagen am 12.7.2022 in Richtung Leipzig

DB Netz Intandhaltung 218 392-9 ( 9280 1218 392-9 D-DB ) mit einem Wegemesszug abgestellt im Holzbahnhof Gera am 10.5.2022

Die ALEX ER 20, 223-069 ( 9280 1223 069-6 D-DLB ) mit einem Getreidezug auf dem Weg durch Gera am 29.5.2022

Beacon Rail Ltd ER 20-012, 9280 1223 012-6 D-BRLL ) verlässt Gera mit einem Kesselwagenzug in Richtung Leipzig am 27.4.2022

DB Netz Instandhaltung 218 392-9 ( 9280 1218 392-9 D-DB ) mit einem Messzug im Holzbahnhof von Gera am 10.5.2022.

Ein PORR Austriarail Schienenfräszug 9980 9427 005-0 verlässt Gera zum Einsatzort

Am Ende des Getreidezuges rollte die Railpool 185 671-5 ( 9180 6185 671-5 D-Rpool ) bis zur elektrifizierten Strecke kalt mit.

Beacon Rail LtD ER 20 012 ( 9280 1223 012-6 D-BRLL ) verlässt Gera mit einem Kesselwagenzug am 11.3.2022

DB 245 026-0 steht am 27.02.2021 im Halbschlaf in Gera Hbf mit ihrem IC in Richtung Ruhrgebiet.

PCT Altmann, ER 20, 223 158 ( 9280 1223 158-7 D-RCCDE ) am 14.4.2021 in Gera

Am 29.3.2022 verlässt die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holzlogistik und Güterbahn GmbH den Holzbahnhof von Gera.

Am 9.2.2022 wurde die nichtelekrifizierte, mitteldeutsche IC Strecke zwischen Gotha und Gera mit der 218 837-3 ( 9280 1218 837-3 D-DB ), statt einer 245er, bedient.

Holzlogistik & Güterbahn HLG,Stadler Eurodual 159 216-1 ( 9080 2159 216-1 D-RCM ) zieht einen Langholzzug ins Netz von Gera am 8.2.2022

Weser Ems Eisenbahn GmbH, 216 158-6 ( 9280 1216 158-6 D-WEE ) auf dem Weg durch Gera am 31.1.2022

Weser Ems Eisenbahn GmbH WEE 216 158-6 ( 9280 1216 158-6 D-WEE ) auf dem Weg durch Gera am 31.1.2022

Ein Lokzug der NESA am 23.12.2021 in Gera beim tanken.

DB Fernverkehr 218 813-4 ( 9280 1218 813-4 D-DB ) verlässt Gera am 17.10.2021 mit dem IC 2152 Richtung Düsseldorf.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

DB Cargo Ludmilla, 232 255-0 ( 9280 1232 255-0 D-DB ) und 9880 3294 663-0 D-DB schleppen einen gemischten Güterzug am 19.4.2021 durch Gera

0,00 km

Northrail 248 045-7 ( 9080 2248 045-7 D-NRAIL ) beim umsetzen in Gera am 19.6.2023

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Heavy Haul Power, Stadler Eurodual 159 237 ( 9080 2159 237-7 D-RCM ) auf der durchfahrt in Gera am 7.3.2022

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Stahlwerk Thüringen 76 111 TRAXX F 140 DE, ( 9288 0076 111-8 B-SWT ) beim umsetzen in Gera am 13.9.2021

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Train Log GmbH Ludmilla, 233 217-9 ( 9280 1233 217-9 D-TLVG ) auf der Durchfahrt in Gera am 3.8.2020

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NESA 218 105-5 ( 9280 1218 105-5 D-NESA ), solo bei der Einfahrt in Gera am 4.10.2020

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DB Bahnbau Gruppe 218 261-6 D-DB ( 9280 1218 261-6 D-DB ) führt einen Bauzug am 25.8.2023 durch Gera

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Stahlwerk Thüringen SWT, 76 111 ( 9288 0076 111-8 B-SWT ) mit einem Schrottzug in Gera am 8.5.2026

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3fach die PRESS mit der Doppeltraktion 204 033-9 ( 9280 1202 817-3 D-PRESS ) und 204 016 0 ( 9280 1204 314-9 D-PRESS ) beim schleppen der havarierten 218 055-2 ( 9280 1218 458-8 D-PRESS ) und eines

0,01 km

Triangula hat eine neue Ludmilla ! Die 241 338-8 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) war früher in Diensten der Starkenbergers, das Grün ist geblieben.

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Am Ende des Getreidezuges rollte die Railpool 185 671-5 ( 9180 6185 671-5 D-Rpool ) bis zur elektrifizierten Strecke kalt mit.

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Die TRL Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRL ) verlässt Gera mit einem Langholzzug am 9.11.2023

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Geraer Bahnbetrieb BBG Ludmilla, 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) bringt einen Kesselwagenzug nachhause.

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DB Cargo Voith Gravita 10BB, 261 044-2 ( 9280 1261 044-2 D-DB ) in Gera mit einem Schrottzug auf dem Weg nach Könitz

0,01 km

Bahnbetrieb Gera BBG V100-03, 9880 3202 655-7 D-GERA bringt am 18.5.2026 die beiden Ludmillas 232 701-3 und 233 450-6 nachhause.

0,01 km

DB Cargo 261 093-9 Voith Gravita 10 BB (9280 1261 093-9 D-DB) durchfährt am Morgen des 17.4.2020 den Hbf Gera mit einem Kesselwagenzug in südlicher Richtung

0,01 km

Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) verlässt die Heimatstadt mit einem Silozug in Richtung Süden am 4.6.2025

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Die PRESS bringt mit ihrer V 180, 218 757-4 ( 9280 1228 757-1 D-PRESS ) einen Schwellenzug durch Gera am 18.8.2023.

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Alle Jahre wieder.

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PRESS 204 271-1 ( 9280 1203 226-6 D-PRESS ) und 204 354-5 ( 9880 3202 354-7 D-PRESS ) mit einem Hackschnitzelzug in Gera HBF auf der Durchreise

0,01 km

DB Netz V 100, 203 303-3 ( 9280 203 303-3 D-DB ) mit einer Schneefräse auf der Durchfahrt in Gera am 20.5.2021

0,01 km

Alex ER 20, 223 069 ( 9280 1223 069-6 D-DLB ) mit einem Getreidezug auf dem Weg durch Gera am 29.5.2022

0,01 km

ITL Eisenbahngesellschaft mbH 285 108-7 TRAXX DE (9280 1285 1808-7 D-ITL) am Morgen des 17.4.2020 solo am Hbf Gera.

0,01 km

Captrain/ITL 285 118-7 ( 9288 0076 102-7 B-ITL) mit einem Planenwagenzug auf dem Weg durch Gera am 29.3.2026.

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