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BR 425 (Bombardier TRAXX DE ME) mit Bombardier Married Pair Wagen als RE 6 der DB Regio SH in Richtung Westerland (Sylt) in Husum am 04.04.2024

(ID 1411518)

BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Ulzburg Süd in Burgwedel (Hamburg) am 04.04.2024

BR 648 (Alstom Coradia LINT 41) als RB 64 der nordbahn in Richtung St.

BR 425 (Bombardier TRAXX DE ME) mit Bombardier Married Pair Wagen als RE 6 der DB Regio SH in Richtung Westerland (Sylt) in Husum am 04.04.2024

BR 425 (Bombardier TRAXX DE ME) mit Bombardier Married Pair Wagen als RE 6 der DB Regio SH in Richtung Westerland (Sylt) in Husum am 04.04.2024

Aleksi https://www.youtube.com/@D-ALXI 20.07.2025, 260 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 445 (Bombardier Twindexx Vario) als RE 7 der DB Regio SH in Richtung Neumünster in Kiel Hbf am 04.04.2025

BR 648 (Alstom Coradia LINT 41) als RB 64 der nordbahn in Richtung St.

BR 425 (Bombardier TRAXX DE ME) mit Bombardier Married Pair Wagen als RE 6 der DB Regio SH in Richtung Westerland (Sylt) in Husum am 04.04.2024

BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Ulzburg Süd in Burgwedel (Hamburg) am 04.04.2024

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Am 13.04.2026 verlässt 826 045 die Oberleitungsinsel Husum in Richtung Bad St. Peter-Ording

Am 13.04.2026 verlässt 826 045 die "Oberleitungsinsel" Husum in Richtung Bad St. Peter-Ording 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 2 526 BR 526 · 826 ·Flirt Akku·

 223 1200x764 Px, 23.04.2026 

Damit die Akku-Flirt der Baureihe 526 für die Fahrt auf den nicht elektrifizierten Strecken nach Kiel und Bad St. Peter-Ording aufgeladen werden können, wurden im Bahnhof Husum einige Gleise elektrifiziert. Bis zur Rückfahrt nach St. Peter-Ording ist der Stromabnehmer von 826 047 an der Oberleitung angelegt. Daneben trifft 245 205-0 mit einem RE 6 von Hamburg-Altona nach Westerland auf Sylt ein.

Damit die Akku-Flirt der Baureihe 526 für die Fahrt auf den nicht elektrifizierten Strecken nach Kiel und Bad St. Peter-Ording aufgeladen werden können, wurden im Bahnhof Husum einige Gleise elektrifiziert. Bis zur Rückfahrt nach St. Peter-Ording ist der Stromabnehmer von 826 047 an der Oberleitung angelegt. Daneben trifft 245 205-0 mit einem RE 6 von Hamburg-Altona nach Westerland auf Sylt ein. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 2 526 BR 526 · 826 ·Flirt Akku·

 207 1200x800 Px, 23.04.2026 

Mit einer RB aus Bad St. Peter-Ording kommt 826 047 am 13.03.2026 in Husum an

Mit einer RB aus Bad St. Peter-Ording kommt 826 047 am 13.03.2026 in Husum an 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 2 526 BR 526 · 826 ·Flirt Akku·

 155 1200x800 Px, 23.04.2026 

Der aus Kiel kommende 526 055 trifft am 13.04.2026 in Husum ein

Der aus Kiel kommende 526 055 trifft am 13.04.2026 in Husum ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 2 526 BR 526 · 826 ·Flirt Akku·

 192 1200x777 Px, 23.04.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum"

BR 648 (Alstom Coradia LINT 41) als RB 64 der nordbahn in Richtung St.

245 208-4 zieht am 21.04.2017 eine N-Wagen-Garnitur nach Westerland (Sylt).

Smartphone-Aufnahme von 648 852-1 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RB 21164 (RB64) nach Bad St.

245 215 schiebt am 30.08.2016 die „Married-Pair-Wagen“-Garnitur NOB 81715 nach Hamburg-Altona in den Bahnhof Husum.

Am 30.08.2016 bringen zwei 218er den IC 2314 von Köln Hbf.

Die DE 2000-02 der NOB am 03.08.2015 auf dem Weg von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) in Husum.

Von der Bahnstrecke Husum–Schwabstedt–Erfde–Rendsburg liegt noch das Gleis bis kurz vor die Stadtgrenze Husums, es wird von der Nord-Ostsee-Bahn NOB gelegentlich als Abstellgleis

BR 335 im Betriebswerk Husum.

928 207 als RB 35435 (Husum–Kiel) am 29.04.2000 in Husum

218 334 mit RB 35743 (Husum–Altona) am 29.04.2000 in Husum

MaK DE2700-08 übernimmt den NOB-80513 in Husum, 29.03.2009

ER 20-015 mit einer NOB nach Westerland (Weesterlön) am 20.08.2008 in Husum (Hüsem).

DE 2000-02 fährt am 25.05.2008 mit einer NOB nach Westerland in Husum ein.Im Hintergrund befindet sich Betriebswerk der NOB.

VT 306 der NOB wartet am 05.04.2008 in Husum auf die Ausfahrt als NOB nach Kiel HBF

Abschiedsstimmung auf der Marschbahn im Dezember 2005.

Eine RB hat am 4.12.2005 den Bahnhof von Husum erreicht und wird ihn kurze Zeit später Richtung Abstellgruppe verlassen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein"

BR 445 (Bombardier Twindexx Vario) als RE 7 der DB Regio SH in Richtung Neumünster in Kiel Hbf am 04.04.2025

BR 648 (Alstom Coradia LINT 41) als RE 72 der nordbahn in Richtung Eckernförde in Kiel Hbf am 04.04.2025

VT54 der AKN am 08.07.2025 in Elmshorn (Nachtaufnahme)

445 042 als RE 7 in Richtung Hamburg Hauptbahnhof am 05.

D-DB 648 347-2/847-1 und 648 851-3/351-4 fuhren am 15.04.25 als RB85 nach Neustadt (Holst) (ANT).

D-DB 445 122-5 fuhr am 23.02.25 als RE8 kommend aus Lübeck-Travemünde Strand (ALTS) nach Hamburg Hbf (AH).

D-DB 445 121-7/ 621-6 und D-DB 445 125-8/ 625-7 fuhren am 06.01.24 als RE8 nach Lübeck-Travemünde Strand (ALTS), hier am verschneiten Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A).

D-DB 218 453-9 stand an einem schönen Wintertag, genauer gesagt am 03.12.23 mit ihrer RB85 kommend aus Neustadt (Holstein) am Haltepunkt Bad Schwartau (ASCH).

Der Syltshuttle wartete in Form der Dieselmaschine 245 210 (92 80 1245 210-0 D-DB) in Altona auf die Abfahrt.

VT 648 101 steht als RB 85 nach Neustadt (Holstein) in Lübeck Hbf, 22.12.2023.

Stadler Akku-Flirt 526 023 mit 025 steht in Doppeltraktion in Lübeck Hbf, 22.12.2023.

Stadler Akku-Flirt 826 025 mit 023 steht in Doppeltraktion in Lübeck Hbf, 22.12.2023.

Feinstes Norddeutsches Schietwetter Ein VTA der AKN auf der Fahrt durch den Hamburger Speckgürtel, in wenigen Minuten wird der Knotenbahnhof Hennstedt-Ulzburg erreicht.

HAMBURG, 10.07.2023, 112 147 als RE8 nach Lübeck Hbf in Hamburg Hbf

LÜBECK, 10.07.2023, 445 625 als RE8/Schleswig-Holstein nach Hamburg Hbf in Lübeck Hbf

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·"

BR245 des Sylt-Shuttles (9280 1245 021-1 D-DB) im Bahnhof Westerland.28.04.2025

BR245 des Sylt-Shuttles (9280 1245 021-1 D-DB) und der RE6-Westerland-Altona (92 80 1245 214-2 D-DB) im Bahnhof Westerland.28.04.2025

245 001 schiebend an einer RB 40 in Richtung Mühldorf.

RB 40 von 245 009 geschoben aus Mühldorf kommend am 29.

245 013 war schiebend in Richtung München unterwegs.

245 014 war am 29.

Vom Wanderweg zwischen Munkmarsch und Keitum auf Sylt geht der Blick über das Wattenmeer bis zum Hindenburgdamm.

Auf dem Weg von Westerland nach Niebüll passiert 245 021 mit einem Autozug am 22.04.2025 den Bahn-km 230,8 der Marschbahn bei Morsum

Am 20.04.2025 fährt BR 245 026-0 mit dem Autozug in Westerland ein

Zugbegegnung auf der Hochrheinbahn mit der RB 30 (17269) mit 641 014 und 029 und dem RE3 (3060) mit 245 035 bei Laufenburg am 23.04.2025.

DB 245 027 mit einem Sylt-Shuttle bei Keitum, 04.04.2025

DB 245 003-9 am RE5 nach Friedrichshafen bei Uhingen 16.12.2021

DB 245 024 mit dem IC 2155 von Köln Hbf nach Gera Hbf, am 20.02.2025 in Vieselbach.

245 025 am 23.12.2024 mit IC 2311 bei der Einfahrt in den Bahnhof Niebüll.

DB 245 024 mit dem IC 2152 von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf, am 15.12.2024 in Neutdietendorf.

245 015 aus Mühldorf kommend am 28.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Regionalbahn Schleswig-Holstein"

BR 648 (Alstom Coradia LINT 41) als RB 85 der DB Regio SH in Richtung Neustadt i.H.

246 001 mit RE nach Westerland/Sylt am 17.06.25 in Itzehoe.

In den Ersatzzügen auf der Marschbahn wurde auch der Aimz 541.2 51 80 10-94 706-8 eingesetzt, einer der wenigen noch verbliebenen erstklassigen Interregiowagen.

648 465-2 kam als RB73 (RB21979) mit einem weiteren 648er aus Eckernförde nach Kiel.

218 329-1 schiebt den RE83 (RE21629) von Kiel Hauptbahnhof am 6.7.2016 nach Lübeck Hauptbahnhof.

Von 218 329-1 geschoben macht sich der RE83 (RE21629) nach Lübeck Hauptbahnhof in Kiel auf den Weg.

112 160 ist am 6.7.2016 mit dem RE70 (RE21022) von Hamburg Hauptbahnhof nach Kiel Hauptbahnhof unterwegs und wird gleich den Endbahnhof erreichen.

Auf dem Weg nach Hamburg unterquert der RE70 (RE21027) geführt von 112 167 die B76 in Kiel.

112 167 macht sich mit einem RE70 (RE21027) von Kiel Hauptbahnhof nach Hamburg Hauptbahnhof auf den Weg.

648 351-4 verlässt Kiel als RB84 (RB21679) nach Lübeck Hauptbahnhof, in Kürze wird die B76 in Höhe des Barkauer Kreuz unterquert.

648 961-0 und 648 953-7 sind am 26.6.2016 als RE74 (RE21222) von Kiel Hauptbahnhof nach Husum unterwegs.

Von 218 322-6 geführt verlässt der RE72 (RE21914) von Kiel Hauptbahnhof nach Flensburg am Mittag des 22.6.2016 die Stadt an der Förde.

648 001-5 und 648 505-5 machen sich am 20.6.2016 als RB75 (RB21264) von Kiel Hauptbahnhof nach Rendsburg auf den Weg.

Die acht Plätze umfassende 1.

In Rendsburg treffen sich regelmäßig LINT 41-Dieseltriebwagen der RE74 Kiel – Husum sowie der RB75 Kiel – Rendsburg.

648 501-4 befindet sich am 26.4.2016 im Kieler Hauptbahnhof auf Rangierfahrt, hier zieht er gerade zurück ins BW.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Nordfriesland > Husum > Zentrum

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Mit einer RB aus Bad St.

0,02 km

628 521 am 02.Oktober 2019 im Bahnhof Husum bei der Ausfahrt nach St-Peter-Ording.

0,04 km

BR 648 (Alstom Coradia LINT 41) als RB 64 der nordbahn in Richtung St.

0,08 km

Damit die Akku-Flirt der Baureihe 526 für die Fahrt auf den nicht elektrifizierten Strecken nach Kiel und Bad St.

0,09 km

218 334 mit RB 35743 (Husum–Altona) am 29.04.2000 in Husum

0,09 km

Mit dem IC 2214 treffen 218 390-3 und 218 837-3 am 13.04.2026 in Husum ein

0,11 km

Press 246 049-2 in Husum auf der Linie RE6 nach Westerland(Sylt)

0,11 km

928 207 als RB 35435 (Husum–Kiel) am 29.04.2000 in Husum

0,13 km

Diesellok MaK DE 2700-06 (ehem.

0,17 km

MaK DE2700-08 übernimmt den NOB-80513 in Husum, 29.03.2009

0,17 km

Am 13.04.2026 verlässt 826 045 die Oberleitungsinsel Husum in Richtung Bad St.

0,22 km

0,32 km

Der aus Kiel kommende 526 055 trifft am 13.04.2026 in Husum ein

0,74 km

Mit 47409 (Esbjerg-Maschen) überquert 232 635 am 18.07.2015 die Klappbrücke der Marschbahn im Husumer Hafen.

0,75 km

BR 335 im Betriebswerk Husum.

0,84 km

Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 IC 2170 nach Westerland über die Klappbrücke zum Binnenhafen in Husum.

0,87 km

Ein RE6-Ersatzzug überquert die Klappbrücke über die Husumer Mühlenau.

0,98 km

DB 218 341 und 218 379 mit IC 2075 Westerland (Sylt) - Berlin Ostbahnhof kurz vor dem Bahnhof Husum, 04.04.2025

1,01 km

Ein Gleisarbeitsfahrzeug plus Anhänger der DB Netzinstandhaltung wartete Anfang Juni 2024 in Husum auf den nächsten Arbeitseinsatz.

1,01 km

Ein Gleisarbeitsfahrzeug plus Anhänger der Spitzke Logistik GmbH war Anfang Juni 2024 in Husum abgestellt.

1,04 km

Die Zukunft auf der Marschbahn in grässlichem Design: 245 201-9 als NOB 81723 nach Hamburg-Altona kurz vor der Klappbrücke in Husum.

1,04 km

Marschbahnumleiter 2015: 233 511-5 mit dem EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) kurz vor der Klappbrücke in Husum.

1,05 km

Bei bestem norddeutschen Schmuddelwetter war Anfang Juni 2024 die Diesellokomotive DL2 Nordfriesland der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG) mit einer interessanten Fuhre aus 4

1,09 km

Marschbahnumleiter 2015: Mein allerletztes Umleiterbild zeigt gleich drei Ludmillas auf einem Foto.

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