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Damit die Akku-Flirt der Baureihe 526 für die Fahrt auf den nicht elektrifizierten Strecken nach Kiel und Bad St.

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Damit die Akku-Flirt der Baureihe 526 für die
(ID 1439946)
Am 13.04.2026 verlässt 826 045 die Oberleitungsinsel Husum in Richtung Bad St.
Mit einer RB aus Bad St.



Damit die Akku-Flirt der Baureihe 526 für die Fahrt auf den nicht elektrifizierten Strecken nach Kiel und Bad St. Peter-Ording aufgeladen werden können, wurden im Bahnhof Husum einige Gleise elektrifiziert. Bis zur Rückfahrt nach St. Peter-Ording ist der Stromabnehmer von 826 047 an der Oberleitung angelegt. Daneben trifft 245 205-0 mit einem RE 6 von Hamburg-Altona nach Westerland auf Sylt ein.

Damit die Akku-Flirt der Baureihe 526 für die Fahrt auf den nicht elektrifizierten Strecken nach Kiel und Bad St. Peter-Ording aufgeladen werden können, wurden im Bahnhof Husum einige Gleise elektrifiziert. Bis zur Rückfahrt nach St. Peter-Ording ist der Stromabnehmer von 826 047 an der Oberleitung angelegt. Daneben trifft 245 205-0 mit einem RE 6 von Hamburg-Altona nach Westerland auf Sylt ein.

Horst Lüdicke 23.04.2026, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit dem IC 2214 treffen 218 390-3 und 218 837-3 am 13.04.2026 in Husum ein
Mit dem IC 2214 treffen 218 390-3 und 218 837-3 am 13.04.2026 in Husum ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

202 1200x792 Px, 16.04.2026