Durch diese Tür - ... kommt man zu dem dubiosen Bahnsteig 9 3/4 des Stuttgarter Hauptbahnhofes

Durch diese Tür - ...

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VGF Düwag Pt-Wagen 728 am 20.08.17 in Frankfurt am Main an der Hugo Junkers Straße als Linie V

B1 801 - der letzte je gelieferte ULF - etwas weniger als einen Monat nach seinem ersten Fahrgasteinsatz auf der Linie 43 in der oberen Schleife Schottentor, 18.08.2017

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Durch diese Tür -

... kommt man zu dem dubiosen Bahnsteig 9 3/4 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Früher war hier ein Treppenaufgang von der S-Bahn zum Fernbahnhof, über den heutigen Bahnsteig 9 3/4 konnte ich leider nichts in Erfahrung bringen.

22.08.2017 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 22.08.2017, 501 Aufrufe, 0 Kommentare

A1 106 auf der Linie 26 am Kagraner Platz, 21.08.2017

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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