Unter einer Gitterschale - ... wird sich in Zukunft der Südeingang des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes befinden

Unter einer Gitterschale - ...

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Das erste von vier Gitterschalen-Eingangsbauwerken - ...

Es raucht und dampft - die Blonay-Chamby Bahn heisst sie herzlich willkommen...

Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Unter einer Gitterschale -

... wird sich in Zukunft der Südeingang des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes befinden. An diesem Eingang befindet sich die Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Dadurch haben in Zukunft alle Stadtbahnlinien, die durch die Stuttgarter Innenstadt verkehren, direkten Anschluss an den Hauptbahnhof.

16.07.2025 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 16.07.2025, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Für mich eine der schönsten Schmalspurdampflok: Die SBB G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn.

Zwei noch recht neue vierachsige Kesselwagen für geschmolzenes Schwefel (44 – entzündbarer fester Stoff, der sich bei erhöhter Temperatur in geschmolzenem Zustand befindet) mit

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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