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Im Vorfeldgewühle - Ein TGV fährt in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein, während eine S-Bahn ihren Tunnel verlassen hat und sich in Richtung Nordbahnhof auf den Weg macht.

(ID 502434)



Im Vorfeldgewühle - 

Ein TGV fährt in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein, während eine S-Bahn ihren Tunnel verlassen hat und sich in Richtung Nordbahnhof auf den Weg macht. 

26.04.2011 (J)

Im Vorfeldgewühle -

Ein TGV fährt in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein, während eine S-Bahn ihren Tunnel verlassen hat und sich in Richtung Nordbahnhof auf den Weg macht.

26.04.2011 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.04.2011, 1020 Wyświetlenia, 2 Komentarze

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Stefan Wohlfahrt 26.04.2011 19:02

Das Bild ist "Mastenübersät" und doch vermag keiner die Front der beiden Züge zu verdecken. Kompliment an den Fotografen.
Gruss Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.04.2011 10:55

Danke Stefan!

Hier war es gar nicht so schwierig. Der TGV war ja meistens mastfrei, dann musste nur noch auf die S-Bahn geachtet werden.

Im Züricher Hauptbahnhof lässt sich wohl viel leichter ins Vorfeld fotografieren, mit diesen mastenärmeren Querträgeraufhängung der Fahrleitung. In Stuttgart herrscht hier doch ein rechtes Chaos, aber das muss man dann einfach in die Bildgestaltung mitaufnehmen.

lg Matthias und Jonas

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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