Der Talent II 442 252/752 steht auf einem Abstellgleis im Stuttgarter Hbf

Der Talent II 442 252/752 steht auf einem Abstellgleis im Stuttgarter Hbf.

(ID 632259)

101 025 schiebt am 10.6.12 ihren IC durch Düsseldorf-Oberbilk.

Die ICE-Schlepplok 218 830-8 steht im Stuttgarter Hbf, während 143 106 ihren RE aus dem Bahnhof schiebt.

Der Talent II 442 252/752 steht auf einem Abstellgleis im Stuttgarter Hbf. Der Triebzug war noch nicht im Fahrgasteinsatz; alle Sitze sind noch in Folien verpackt. Grund für die Fahrt nach Stuttgart sind wahrscheinlich Messfahrten, denn alle Sitze und der Boden sind mit Sandsäcken belegt, die das zusätzliche Gewicht von Fahrgästen simulieren sollen. Merkwürdigerweise werden immer wieder die Lokführer-Türen komplett in grau lackiert, was nicht so ganz zum Farbschema passt. (25.09.12)

TH 29.09.2012, 979 Aufrufe, 1 Kommentar

146 209-2 fährt mit 5 Dostos in den Stuttgarter Hbf.

Der Talent II 442 252/752 steht auf einem Abstellgleis im Stuttgarter Hbf.

143 045 mit einer S6 Garnitur bei der Einfahrt in den Düsseldorfer Abstellbahnhof.

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TH 30.9.2012 10:31

Blick durch die Fenster:(Danke an Marco B.)
https://cmckpw.sn2.livefilestore.com/y1pm6qGS80t3Ph1ymph9yonStqMiK-3FLr61WouG-cjwYNbTlU-1-bjX5y6Zuco_XlGE1u59scKFBSQo14nRE4I_dOj-ulBUChu/442%20252-3%20D-DB%20%20S-Bahn%20N%C3%BCrnberg%20%20%2802%29.JPG?psid=1

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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