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Noch ist der Stuttgarter Hbf oberirdisch, jetzt werden wahrscheinlich Jahrzehnte lang Baustellen und Zugverspätungen die Stuttgarter Bahn prägen, bis der neue Durchgangsbahnhof endlich fertiggestellt

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Noch ist der Stuttgarter Hbf oberirdisch, jetzt werden wahrscheinlich Jahrzehnte lang Baustellen und Zugverspätungen die Stuttgarter Bahn prägen, bis der neue Durchgangsbahnhof endlich fertiggestellt ist. Aber bis dahin müssen die Gleise trotzdem instandgehalten werden, was im Moment leider etwas vernachlässigt wird, sodass schon der zweite IC in diesem Jahr entgleist ist. (26.09.12)

Noch ist der Stuttgarter Hbf oberirdisch, jetzt werden wahrscheinlich Jahrzehnte lang Baustellen und Zugverspätungen die Stuttgarter Bahn prägen, bis der neue Durchgangsbahnhof endlich fertiggestellt ist. Aber bis dahin müssen die Gleise trotzdem instandgehalten werden, was im Moment leider etwas vernachlässigt wird, sodass schon der zweite IC in diesem Jahr entgleist ist. (26.09.12)

TH 29.09.2012, 512 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Frank Nowotny

218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf
218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Diesellokomotiven

113 1200x800 Px, 09.11.2025

Hauptbahnhof Stuttgart: Berühmte Schweizer E-Lok 14282 bei einer Veranstaltung der DB (11.09.1983)
Hauptbahnhof Stuttgart: Berühmte Schweizer E-Lok 14282 bei einer Veranstaltung der DB (11.09.1983)
Frank Nowotny

Hauptbahnhof Stuttgart: Berühmte Schweizer E-Lok 14282 bei einer Veranstaltung der DB (aus der kleinen Dampflok Nr.6 heraus fotografiert).
Datum: 11.09.1983
Hauptbahnhof Stuttgart: Berühmte Schweizer E-Lok 14282 bei einer Veranstaltung der DB (aus der kleinen Dampflok Nr.6 heraus fotografiert). Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny





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