Noch ist der Stuttgarter Hbf oberirdisch, jetzt werden wahrscheinlich Jahrzehnte lang Baustellen und Zugverspätungen die Stuttgarter Bahn prägen, bis ...

Noch ist der Stuttgarter Hbf oberirdisch, jetzt werden wahrscheinlich Jahrzehnte lang Baustellen und Zugverspätungen die Stuttgarter Bahn prägen, bis der neue Durchgangsbahnhof endlich fertiggestellt

(ID 632256)

146 209-2 fährt mit 5 Dostos in den Stuttgarter Hbf.

425 814-1 bei der Einfahrt in den Stuttgarter Kopfbahnhof.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

Noch ist der Stuttgarter Hbf oberirdisch, jetzt werden wahrscheinlich Jahrzehnte lang Baustellen und Zugverspätungen die Stuttgarter Bahn prägen, bis der neue Durchgangsbahnhof endlich fertiggestellt ist. Aber bis dahin müssen die Gleise trotzdem instandgehalten werden, was im Moment leider etwas vernachlässigt wird, sodass schon der zweite IC in diesem Jahr entgleist ist. (26.09.12)

trainhero 29.09.2012, 508 Aufrufe, 0 Kommentare

101 025 Packendes Südafrika am 10.6.12 in Düsseldorf-Oberbilk.

Die ICE-Schlepplok 218 830-8 steht im Stuttgarter Hbf, während 143 106 ihren RE aus dem Bahnhof schiebt.

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218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg

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Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Feier des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (31.05.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil'

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Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus). Datum: 31.05.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Smoschewer Bn2t

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