Empfangshalle des Bahnhofs Zittau am Nachmittag des 31. Juli 2016.

Empfangshalle des Bahnhofs Zittau am Nachmittag des 31.

(ID 988164)

Bayrischzell-Osterhofen (Oberbay) am 28.12.2016: Während der VT 117 Warngau (95 80 0609 117-6 D-BOBY), ein Integral S5D95, der Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB), schon im Schatten, bald

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau

Empfangshalle des Bahnhofs Zittau am Nachmittag des 31. Juli 2016.

Ekkehard Sallmann 07.01.2017, 262 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Panasonic DMC-LF1, Datum 2016:07:31 14:59:32, Temps d'exposition: 0.017 s (10/600) (1/60), Blende: f/2.0, ISO250, Focale: 6.00 (60/10)

411 028-4 Reutlingen bei Oberlangenstadt am 06.01.2017.

Empfangshalle des Bahnhofs Zittau am Nachmittag des 31.

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99 1749, bekannt als VIIK-Nachbaulok, für die Bespannung der Regelzüge zur HISTORIK MOBIL 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

 93 1200x800 Px, 12.08.2025

Die Regelbespannung von Schmalspurzügen für wenig Reiseverkehr werden heute von dem VT 137 515, hier bei der HISTORIK MOBIL 2025 abgestellt im Bahnhof Zittau, durchgeführt. 
Rainer Haufe

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Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen. 
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 322-325 ·Waggonfabrik Busch·

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