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202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

(ID 771081)

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs. Hier zusehen in Wurzbach.

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs. Hier zusehen in Wurzbach.

Alexander Hertel 24.03.2014, 700 Aufrufe, 0 Kommentare

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

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Press 204 033-9 ( 9280 1202 817-3 D-PRESS ) in Hof am 26.7.2026

Press 204 033-9 ( 9280 1202 817-3 D-PRESS ) in Hof am 26.7.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hof

 88 1200x900 Px, 27.07.2026 

DB 202 520-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB 202 520-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Modellbahn / Weitere Spuren / G

 167 1200x900 Px, 03.05.2026

DB 112 152-4 | Anklam | Januar 2026

DB 112 152-4 | Anklam | Januar 2026 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

 221 1200x805 Px, 28.02.2026

Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg

Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / MaS Bahnconsult, Leipzig ·MAS·

 303 1200x800 Px, 18.05.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1"

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

Am 23.03.2014 kam 202 547 der EGP mit einer Überführungsfahrt der 50 3700 von Magdeburg nach Wittenberge über Stendal.Die Schleppgeschwindigkeit war mit Vmax.30km/h.

EBM cargo 202 330 bei Hamminkeln unterweg von Emmerich im Richtung Wesel 13/03/2014

hvle V160.2 zog am 7.3.14 einen Kesselzug durch Düsseldorf-Rath.

202 219 vom Umschlagservice Magdeburg hat am 07.03.14 eine Übergabe vom Enerconwerk Magdeburg zum Enerconwerk Dessau gebracht und wartet auf deren Entladung.

202 219 wartet im Enerconwerk Dessau auf die Entladung ihrer Wagen und deren Bestückung für den Rückweg nach Magdeburg zum dortigen Enerconwerk.

Adam 10 (202 743-1) zieht am 03.

202 330-7 bei Porz Wahn am 05.03.2014

202 167 Glauchau 25.06.98

112 167 Leisnig 21.09.90

202 164 + 202 725 Merseburg 12.08.93

112 164 Merseburg 08.05.91

V 100.05 (202 726-6) HGB - Hessische Güterbahn GmbH stand mit einem Arbeitszug in Rathenow abgestellt.

202 240-6 von Uwe-Adam (Typ V100.1) müht sich mit einen leeren Holzzug Richtung Fulda ab am 18.02.14 bei Hermannspiegel.

V 100 122 der EBS steht am 17.02.14 in Gera Hbf.

Weitere Bilder der 202 738-1

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

92 80 1202 738-1 D-EBS stand am 06.06.13 in Plauen/V.

EBS 202 738-1 mit der abgebügelten EBS 142 110-6 und der EBS 1131 auf der Fahrt als Lokzug nach Karsdorf, am 03.07.2012 im Bf Laucha.

202 738-1 Erfurter Bahnservice(ex Adam 12) am 08.11.2011 in Rathenow

Weitere Bilder der 202 240-8

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

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Die V 100.1 ADAM 23 Judy (ex 202 240-8) der Uwe Adam EVU GmbH am 28.10.2013 in Nassenheide.

Regen, dunkle Nacht, die Fahrleitungsmonteure ziehen durch!! Der Fahrleitungsmontagezug der Uwe Adam EVU GmbH, bestehend aus V 100.1 ADAM 23 Judy (ex 202 240-8), Fahrleitungsmontage- und

Der Fahrleitungsmontagezug der Uwe Adam EVU GmbH, bestehend aus V 100.1 ADAM 23 Judy (ex 202 240-8), Fahrleitungsmontage- und Trommelwagen, bei der Fahrleitungsmontage am 03.10.2013 in Nassenheide.

Bei herrlichem Nieselregen schiebt die V 100.1 ADAM 23 Judy (ex 202 240-8) den Fahrleitungsmontage- und den den Trommelwagen zum Feierabend am 24.09.2013 zur Abstellung in den Bahnhof Nassenheide.

Weitere Bilder der 202 597-1

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

Ex Uwe Adam (92 80 1202 597-1 D-EBS) steht am 13.06.13 in Plauen/V.

BR 202 597-1 der ehemaligen DDR (BJ 1973) und die Nohab 227 003-1 der EBS stehen am 11.4.2012 im Güterbahnhof Gera und warten auf ihren Einsatz.

die Orgelpfeifen standen sie da vor der Instandsetzungshalle von Uwe Adam: (v.l.) 312 101-9 Hektor , 345 250-5 Adam 2 und 202 597-1 Christina .

Den Pendelzug vom Hbf Weimar zum Bw Weimar am 29.05.11 bespannte 92 80 1202 597-1 D-ADAM und eine V180 der Infraleuna.

Lok Adam 11 Christina der Fa.

Adam 11 Christina in Nauen am 31.08.2003 (ex 202 597-1)

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Thüringen > Saale-Orla-Kreis > Wurzbach > Wurzbach > Wurzbach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

41 1144-9 mit dem Sormitztal-Express zu sehen am 05.10.14 in Wurzbach.

0,01 km

202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

0,03 km

202 240 und 202 738-1 der EBS zu sehen am 07.07.14 kurz vor Wurzbach.

0,03 km

202 597-1 der EBS zu sehen am 07.07.14 kurz vor Wurzbach.

0,07 km

Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express.

0,24 km

Nördlich von Wurzbach überquert die Bahnlinie das Flüsschen Sormitz auf einem großen Steinbogenviadukt.

0,46 km

Dieser Walfisch VT 641 bewältigt gerade die letzten 100 m vor dem Kopfbahnhof Wurzbach (Thür), wo er auf seiner Fahrt als RB Saalfeld - Blankenstein die Fahrtrichtung wechseln wird.

0,63 km

Der Sormitztal-Express am 25.10.15 mit 41 1144-9.

0,69 km

Der Sormitztal-Express am 25.10.15 mit 41 1144-9.

0,80 km

76 110 (92 88 0076 110-0 B- BTK) zu sehen am 08.07.14 in Wurzbach.

0,98 km

Höhenunterschiede werden bei Gebirgsbahnen oft durch Kehrschleifen und Kehrtunnels überwunden.

0,98 km

Höhenunterschiede werden bei Gebirgsbahnen oft durch Kehrschleifen und Kehrtunnels überwunden.

1,02 km

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden.

1,04 km

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden.

1,08 km

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden.

1,11 km

Hinweistafel auf die Sormitztalbahn im Spitzkehrenbahnhof Wurzbach/Thüringen.

1,15 km

Bahnhof Wurzbach: Rechts Ausfahrt Ri.

1,27 km

Das südliche Ende des Kopfbahnhofs Wurzbach am 13.5.91: Links steht die Rangierlok 105 034 (spätere DB-Baureihe 345) und rechts setzt Zuglok 204 790 um.

1,27 km

16 Jahre später wechselte 641 038 in Wurzbach die Fahrtrichtung.

1,27 km

204 790 ist am 16.9.95 mit einem Personenzug in Wurzbach angekommen.

1,28 km

Blick nach Südosten auf 641 038 18.8.11.

1,28 km

Blick nach Süden auf Wurzbach am 15.9.00: Der Aufenthalt wurde durch den Einsatz von Steuerwagen auf wenige Minuten gekürzt, da 219 136 am nördlichen Zugende bleiben konnte und nicht umsetzen musste.

1,64 km

Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz überwindet die Strecke in zahlreichen Kurven die Wasserscheide zwischen Sormitz- und Lemnitztal.

1,92 km

41 1144-9 bespannte am 30.09.17 den Sormitztal-Express von Erfurt nach Blankenstein.

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