16 Jahre später wechselte 641 038 in Wurzbach die Fahrtrichtung - Bahnbilder.de

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16 Jahre später wechselte 641 038 in Wurzbach die Fahrtrichtung.

(ID 553217)

204 790 ist am 16.9.95 mit einem Personenzug in Wurzbach angekommen.

Das südliche Ende des Kopfbahnhofs Wurzbach am 13.5.91: Links steht die Rangierlok 105 034 (spätere DB-Baureihe 345) und rechts setzt Zuglok 204 790 um.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

16 Jahre später wechselte 641 038 in Wurzbach die Fahrtrichtung. (18.8.11)

16 Jahre später wechselte 641 038 in Wurzbach die Fahrtrichtung. (18.8.11)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.11.2011, 1056 Aufrufe, 0 Kommentare

B80 4010 und 4011 als Sonderfahrt an der Haltestelle Nordpark/Aquazoo in Düsseldorf am 02.10.2011

Das südliche Ende des Kopfbahnhofs Wurzbach am 13.5.91: Links steht die Rangierlok 105 034 (spätere DB-Baureihe 345) und rechts setzt Zuglok 204 790 um.

16 Jahre später wechselte 641 038 in Wurzbach die Fahrtrichtung.

204 790 ist am 16.9.95 mit einem Personenzug in Wurzbach angekommen.

Blick nach Südosten auf 641 038 18.8.11.

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Walfisch-Fang: 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) auf Überführungsfahrt im Hp Zscherben Richtung Halle Rosengarten.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🕓 24.5.2025 | 11:31 Uhr

Walfisch-Fang: 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) auf Überführungsfahrt im Hp Zscherben Richtung Halle Rosengarten. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🕓 24.5.2025 | 11:31 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zscherben, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, An der Hausstrecke

 64  2 1500x1015 Px, 18.07.2026 

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 016 + 641 014, Fahrtziel erreicht als RB30 17266 Rheinfelden (Baden)-Basel, Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 016 + 641 014, Fahrtziel erreicht als RB30 17266 Rheinfelden (Baden)-Basel, Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 52 1200x807 Px, 14.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 015, RB30 17269 Basel-Rheinfelden (Baden), dahinter 641 010, Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026. Die beiden 641er waren zuvor als RB30 17264 Rheinfelden (Baden)-Basel angekommen.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 015, RB30 17269 Basel-Rheinfelden (Baden), dahinter 641 010, Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026. Die beiden 641er waren zuvor als RB30 17264 Rheinfelden (Baden)-Basel angekommen. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 49 1200x806 Px, 11.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 015, RB30 17269 Basel-Rheinfelden (Baden), Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 015, RB30 17269 Basel-Rheinfelden (Baden), Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 52 1200x807 Px, 11.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'"

Elf Jahre später (am 18.8.11) trafen sich 641 028 auf dem Weg nach Saalfeld und 641 021 nach Blankenstein in Lobenstein.

641 022 erreicht am 22.

Elf Jahre später am 18.8.11 trafen sich 641 021 auf dem Weg nach Blankenstein und 641 028 nach Saalfeld in Lobenstein

Lobenstein am 18.8.11: Blick vom Empfangsgebäude nach Süden auf 641 038, der aus Blankenstein einfährt.

Der 641 037 als RB nach Gotha am 16.10.2011 bei der Ausfahrt aus Ohrdruf.

DB 641 019 Alstom Coradia A TER als RB 29882 Katzhütte - Rottenbach, Schwarzatalbahn KBS 562 Rottenbach - Katzhütte, fotografiert in Obstfelderschmiede am 17.06.11

641 038 kommt am 18.8.11 als RB aus Saalfeld in Blankenstein an.

Blick nach Süden auf 641 038, der am 18.8.11 in Blankenstein stand.

641 038 und sein Fahrer warten am 18.8.11 in Blankenstein 90 Minuten auf die Rückfahrt nach Saalfeld.

641 032 ist gerade als RB aus Kranichfeld in Weimar eingetroffen und fährt sofort zurück; 01.10.11

Wallross 904 + 916 der SNCF warten am 12.08.2011 in Offenburg auf ihre Abfahrt nach Straßbourg.

Der 641 015 am 27.08.2009 bei der Durchfahrt durch den Hanauer Hbf.

Vor beeindruckender Wolkenkulisse fährt 641 039 durch die Felder Richtung Crawinkel.

Der Bahnhof Ohrdruf besitzt nur am nördlichen Ende Ausfahrsignale.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·"

Das südliche Ende des Kopfbahnhofs Wurzbach am 13.5.91: Links steht die Rangierlok 105 034 (spätere DB-Baureihe 345) und rechts setzt Zuglok 204 790 um.

Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz überwindet die Strecke in zahlreichen Kurven die Wasserscheide zwischen Sormitz- und Lemnitztal.

Eine RB nach Saalfeld im Haltepunkt Heinersdorf.

Eine „Sandwichgarnitur“ mit 2 Loks passiert den See südlich von Oberlemnitz.

Eine Regionalbahn am 18.5.98 bei Oberlemnitz.

204 790 hält mit ihrer Regionalbahn nach Saalfeld am 16.9.95 im Keilbahnhof Unterlemnitz auf Gleis 2.

16 Jahre später hielt 642 013 am 18.8.11 auf dem Weg nach Saalfeld in Unterlemnitz auf Gleis 1.

Blick nach Norden auf den Abzweigbahnhof Unterlemnitz.

219 136 fährt mit einer damals typischen Garnitur von modernisierten Regionalbahnwagen aus Saalfeld in Lobenstein ein.

Blick nach Süden auf eine Zugkreuzung in Lobenstein am 16.9.95: 204 774 zieht eine Regionalbahn nach Saalfeld, und links von ihr steht 204 712.

Zu Reichsbahnzeiten waren längere Aufenthalte in Lobenstein fast unvermeidlich.

Blick nach Norden auf die Bahnsteige des Lobensteiner Bahnhofs am 15.9.00: Links 219 136, in der Mitte 928 603 und rechts die Rangierlok 204 612.

Steuerwagen voraus wird die RB am 15.9.00 gleich den Bahnhof Lobenstein erreichen.

Weitere Bilder der 641 038-5

Lobenstein am 18.8.11: Blick vom Empfangsgebäude nach Süden auf 641 038, der aus Blankenstein einfährt.

641 038 kommt am 18.8.11 als RB aus Saalfeld in Blankenstein an.

Blick nach Süden auf 641 038, der am 18.8.11 in Blankenstein stand.

641 038 und sein Fahrer warten am 18.8.11 in Blankenstein 90 Minuten auf die Rückfahrt nach Saalfeld.

641 038-5 wartet in Kranichfeld auf die Abfahrt nach Weimar.

641 038-5 am 26.07.05 in Großheringen

BR 641 038 wartet in Kranichfeld (KBS 579)auf die Abfahrt nach Weimar am 28.02.2005

641 038 bei Ohrdruf (Thüringen) am 29.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Thüringen > Saale-Orla-Kreis > Wurzbach > Wurzbach > Wurzbach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Das südliche Ende des Kopfbahnhofs Wurzbach am 13.5.91: Links steht die Rangierlok 105 034 (spätere DB-Baureihe 345) und rechts setzt Zuglok 204 790 um.

0,00 km

204 790 ist am 16.9.95 mit einem Personenzug in Wurzbach angekommen.

0,01 km

Blick nach Südosten auf 641 038 18.8.11.

0,01 km

Blick nach Süden auf Wurzbach am 15.9.00: Der Aufenthalt wurde durch den Einsatz von Steuerwagen auf wenige Minuten gekürzt, da 219 136 am nördlichen Zugende bleiben konnte und nicht umsetzen musste.

0,12 km

Bahnhof Wurzbach: Rechts Ausfahrt Ri.

0,17 km

Hinweistafel auf die Sormitztalbahn im Spitzkehrenbahnhof Wurzbach/Thüringen.

0,20 km

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden.

0,24 km

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden.

0,26 km

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden.

0,30 km

Höhenunterschiede werden bei Gebirgsbahnen oft durch Kehrschleifen und Kehrtunnels überwunden.

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Höhenunterschiede werden bei Gebirgsbahnen oft durch Kehrschleifen und Kehrtunnels überwunden.

0,47 km

76 110 (92 88 0076 110-0 B- BTK) zu sehen am 08.07.14 in Wurzbach.

0,61 km

Der Sormitztal-Express am 25.10.15 mit 41 1144-9.

0,67 km

Der Sormitztal-Express am 25.10.15 mit 41 1144-9.

Deutschland > Thüringen > Saale-Orla-Kreis > Wurzbach > Wurzbach > Wurzbach

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